Tartalomjegyzék: Hátsó csomagtérajtó - Avant ↓ A csomagtartó fedelének beállítása ↓ Az állítható ütköző szerelési… ↓ Gázrugó eltávolítása és felszerelése ↓ A csomagtartó zsanér eltávolítása és… ↓ A zár eltávolítása és beszerelése ↓ A tömítés eltávolítása és beszerelése ↓ Motoralkatrészek és részegységek ↓
Hátsó csomagtérajtó - Avant
1. Gázrugóstag: a csillapító elemnek a karosszéria oldalán kell lennie.
2. Csomagtartó zsanér.
3. Villanymotor a "V375" csomagtartó ajtó vezérlőegységében.
4. A csomagtartó fedelének levétele: távolítsa el a csomagtartó burkolatát; vegye le a gázrugókat a fedélről, csavarja le a zsanércsavarokat az ajtó bal és jobb oldalán, nyissa ki a csomagtartó fedelét. Válasszuk le és távolítsuk el a csatlakozókat és a hátsó ablakmosó tömlőt. elektromos csomagtartó fedéllel rendelkező járművek esetén szerelje le a megfelelő fedélmeghajtó motorokat.
5. Átfedés.
6. Csomagtartó zár.
7. Átfedés.
8. Anya: 21 Nm.
9. Tömítés.
10. Állítható ütköző.
11. Csavarok: 8 Nm.
12. Konzol ujjal a zár alatt: figyeljen a kialakításbeli különbségre.
13. Anya: 21 Nm.
14. Kiemelés.
15. Csavar: 8 Nm.
A csomagtartó fedelének beállítása
Résméretek
"A" méret = 3,5 mm.
"B" méret = 4,5 mm.
"C" méret = 5,0 mm.
"D" méret = 3,5 mm.
"E" méret = 2,2 mm a kerület mentén.
Figyeljen a rések párhuzamosságára a testhez képest. Az új fogasléc beállítása előtt szereljen be gázzal töltött lengéscsillapítókat.
Beállítás a rögzítőkonzol segítségével
Beállítás előtt csavarja be teljesen az állítható ütközőket a fedélre.
Fix zárszerkezettel rendelkező járművek: Távolítsa el a hátsó burkolatot. törzsfalak. Lazítsa meg az "1" és "3" kombinációs anyákat, a "2" rögzítőkonzolnak el kell tudnia mozdulni. Figyelj a különböző mintákra.
Ajtócsukóval felszerelt autók: Lazítsa meg a kombinált anyákat, a "2" jelű zárkonzolnak az "1" jelű ajtócsukó motorral együtt továbbra is mozognia kell. A szabályozás megkönnyítése érdekében. a hátsó falon vannak jelölések, amelyek mentén a zárszerkezet fel van szerelve.
A zárkonzol felső és alsó szélső helyzetei
A fedél beállításához a csukó motorjának "fedél zárva" helyzetben kell lennie (alsó szélső pozíció). A zárszerkezetet nem szabad a felső szélső "1" helyzetbe állítani, mivel ebben az esetben a fedél a zárási folyamat végén megsérülhet. A fedél beállításakor a csukó motorját le kell választani a tápegységről. A fedél beállítása előtt csavarja rá teljesen az állítható ütköző tetejét a fedélre.
Húzza meg kézzel az "1" és "3" anyákat. Zárja le a csomagtartó fedelét, és ellenőrizze az alap helyzetét. A fedélzárnak a fő ütközőbe kell pattintania (2. fix pozíció). Nyissa ki a fedelet ebben a helyzetben, és húzza meg az "1" és "3" anyákat a megadott nyomatékkal.
Fedélzár konzol lágy záródással: Ha visszaszereli a meglévő fedélzár konzolt, jelölje meg a helyét az eltávolítás előtt. Az ajtócsukó konzolját csak "fedél zárva" helyzetben szabad felszerelni; ez a helyzet megfelel az új alkatrész szállítási állapotának. Ha a régi zárszerkezetet szereli be, nyissa ki a fedelet, és rögzítse a fedélzárat vagy a forgókart például egy csavarhúzóval. A csukó a "fedél zárva" = kiinduló helyzet pozíciót veszi fel. Ezután távolítsa el a csatlakozót a zárról, és a fedélzár a fedélben található fogantyúval nyitható. Enyhén húzza meg az "1" jelű anyákat. Zárja le a csomagtartó fedelét, és ellenőrizze az alap helyzetét. A fedélzárnak a fő ütközőbe kell pattintania (2. fix pozíció). Nyissa ki a fedelet ebben a helyzetben, és húzza meg az "1" anyákat a megadott nyomatékkal.
Húzza meg a csavarokat "2" a karosszéria felőli oldalon "1" 8 Nm nyomatékkal.
Csavarja le az állítóütköző "nyilát" úgy, hogy zárt fedél esetén hozzáérjen a fedélen lévő ütközőkhöz. Ellenőrizze, hogy a fedél könnyen záródik-e, és szükség esetén ismételje meg az állítható ütköző beállítását. Ha a fedél nehezen záródik, húzza meg kissé az állítható ütközőt.
Az állítható ütköző szerelési helyzete
1. Csomagtartó fedele: Helyes beállítás esetén a "3" jelű állítható ütközőnek enyhe nyomással érintkeznie kell a "2" jelű ütközővel, amikor a fedél zárva van.
2. Fedélütköző: Felszereléskor a megfelelő csavarokat 8 Nm nyomatékkal húzza meg.
3. Állítható ütköző a testen: az állítható ütközőt csavarokkal rögzítik a testhez; szereléskor a megfelelő csavarokat 8 Nm nyomatékkal húzza meg; a magasságállítás az állítócsavarral történik. Zárt fedél megfelelő beállításánál az állítható ütközőnek enyhe nyomással a fedélen lévő ütközőhöz kell illeszkednie.
4. Oldalfal.
Tolóerő-szabályozó csavar
A fedél beállítása előtt csavarja be teljesen a "2"-es beállítócsavart az "1"-es védősapkával együtt a "3"-as ütközőbe. Csavarja ki a "2"-es beállítócsavart úgy, hogy az "1"-es védősapka zárt fedélnél enyhe nyomással a fedél ütközőjének feküdjön.
A fedél üveg alatti oldalsó széleinek megnyomásával vagy húzásával ellenőrizze, hogy nincs-e holtjáték a zárt fedélben, és hogy a helyzete megfelel-e a sablonnak. Szükség esetén ismételje meg a beállítást.
Állj meg a fedélen
A "2" jelű ütköző felszerelésekor az "1" jelű csavart 8 Nm nyomatékkal húzza meg. A magasságállítás a házon található állítható ütközővel történik.
Gázrugó eltávolítása és felszerelése
1. Gázrugó: a fedél eltávolításához, kinyitásához és megtámasztásához; emelje fel a "2" jelű rögzítőrugót egy csavarhúzóval az ábrán látható módon, és húzza le az "1" jelű gáztámaszt a "3" jelű felső gömbfejről.
2. Csomagtartó fedele.
3. Gömbcsukló: 20 Nm. Ha a gömbcsukló meglazul vagy elmozdul, ki kell cserélni.
4. Rögzítőrugó: a gázrugók eltávolításához egy kis csavarhúzóval kissé emelje meg a rögzítőrugó "nyilát". A gázrugók teljes eltávolítása után győződjön meg arról, hogy a beszerelés során a megfelelő helyzetben van. A csillapító elemnek a test oldalán kell lennie.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Telepítéskor a gázrugókat csak a gömbcsuklókra helyezik.
A rögzítőrugó kioldása
Emelje fel a "2"-es rugót az "1"-es kis csavarhúzóval, ez kioldja a "3"-as gázrugót, amelyet ezután le lehet húzni a gömbcsuklóról.
A csomagtartó zsanér eltávolítása és beszerelése
Elektromos csomagtartó-meghajtású járművek esetén először el kell távolítani a fedélmeghajtó egységeket. Telepítéskor ügyeljen a csavarok meghúzásának sorrendjére.
1. Csavar: 21 Nm.
2. Csomagtartó zsanér: eltávolítás: távolítsa el a függönyt, vegye le a fedél zsanérburkolatát; csavarja le a fedél "3" csavarjait, csavarja le a "4" csavart és a hatlapú anyát, majd vegye le a zsanért; beszerelés: Helyezze be a zsanért a testbe, és rögzítse enyhén a "4"-es anyával a tetőkerethez, majd enyhén rögzítse a zsanért az oldalán az "1"-es csavarral, rögzítse a zsanért a "3"-as csavarokkal, igazítsa a fedelet bal és jobb oldalon a testhez képest, és rögzítse a "3"-as csavarokkal a megfelelő nyomatékkal, állítsa be a fedél magasságát a tetőhöz képest, és húzza meg az "1"-es csavart és a "4"-es anyát a megfelelő nyomatékkal, majd szerelje fel a zsanérfedelet. A fedél vagy a test sérülésének elkerülése érdekében támassza alá a fedelet, és rögzítse leesés ellen.
3. Csavar: 21 Nm.
4. Hatlapfejű csavar: 21 Nm.
Zsanérfedél
A fedél a fedél zsanérjára van felszerelve. Oldja ki a "2" jelű fedél oldalsó rögzítőit, és vegye le a fedelet az "1" jelű fedélzsanérról. A felszereléshez helyezze a rögzítőfüleket a zsanérkonzol furataival szemben, és nyomja meg a fedelet az ellenkező oldalról. A betétnek egy határozott kattanással kell a helyére rögzülnie.
A zár eltávolítása és beszerelése
1. Fedélzár szegélye: Felszereléskor a szegélynek a zárba kell kattannia; a felszereléshez helyezze a díszlécet a fedélzárra.
2. Anya: 21 Nm.
3. Fedél: helyezze a fedelet a zárra, amely hallható kattanást jelez.
4. Csomagtartó zár: távolítsa el a fedélzár díszlécét, vegye le a csomagtartó díszlécét, vegye le a "3" jelű fedelet, húzza le a fedélzár dugós csatlakozóját, csavarja le a "2" jelű anyákat és vegye le a fedélzárat.
5. Elektromos csatlakozó.
6. Csomagtartó fedele.
A tömítés eltávolítása és beszerelése
1. Csomagtérajtó tömítés: eltávolítás: hátsó panel burkolat. a falakat eltávolítjuk, rögzítsük a csomagtartó fedelét a leesés ellen, és távolítsuk el a gázrugókat a karosszéria oldaláról a bal és jobb oldali gömbcsuklókról, távolítsuk el a tömítést a karosszéria peremének kerülete mentén, a beszerelés során igazítsuk a tömítést a felső "nyíl" jelölés szerint, és nyomjuk a kerület mentén a karosszéria peremébe.
2. Csomagtartó fedele.
Motoralkatrészek és részegységek
1. Csomagtartó motorvezérlőegysége "V375" bal oldalon a csomagtartóhoz: hátsó burkolat. a tetőpanelek eltávolítása után válassza le a D-oszlop burkolatát a hajtásterületen, szükség esetén óvatosan nyomja oldalra; húzza le a "2" jelű csatlakozódugót, lazítsa meg a meghajtóegység rögzítőanyáját; szükség esetén lazítsa meg az excentercsavart kissé jobbra forgatva, csavarja ki az "5" jelű csavart a "4" jelű tartón, csavarja ki a csavart a zsanérkonzolban, és vegye le az "1" jelű meghajtóegységet keresztirányban. A meghajtóegységet csak akkor szabad be- vagy kiszerelni, ha a csomagtartó fedele teljesen nyitott. A meghajtóegység eltávolítása előtt meg kell lazítani az excentercsavar rögzítőanyáját. Az excenteres csavarnak lazán kell illeszkednie a zsanérkonzol furatába.
2. Elektromos csatlakozó: a meghajtóegység szétszerelése előtt távolítsa el.
3. Csavar: 21 Nm.
4. Konzol: a csomagtartó fedelét gázrugókkal kell felszerelni, először enyhén rögzítse a "4" tartót az "5" csavarral a meghajtóegységen, a tartónak továbbra is mozgathatónak kell maradnia, szerelje fel a meghajtóegységet a fedél zsanérjára a tengellyel párhuzamosan, és mozgassa addig, amíg a motor perselye meg nem áll, rögzítse a "4" tartót a karosszériához a "3" csavarral, és húzza meg 21 Nm nyomatékkal, húzza meg az "5" csavart 8 Nm nyomatékkal. Húzza meg az excenteres csavart egy rögzítőanyával a meghajtóegységen lévő nyomatékkal. húzza meg a hajtóvilla csavarját a megadott nyomatékkal. A tartót a gyárban egy speciális eszköz segítségével egy meghatározott pozícióba szerelik fel, amelyet nem szabad megváltoztatni. Amikor a rögzítőanyát meghúzzák, az excenteres csavar rögzül a zsanérban. Ezért a rögzítőanya meghúzásakor tilos az excentrikus csavar hatszögletű részét villáskulccsal tartani. A meghajtóegység leszerelésekor ez a meghúzás, a rögzítőanya meglazítása után, az excentercsavar hatszögletű részének rövid jobbra forgatásával oldható. A meghajtóegység perselyének egy síkban kell lennie a zsanértengely peremének síkjával.
5. Csavar: 8 Nm.
Szerelje be a motort a "V375" csomagtartó vezérlőegységébe a zsanérba
1. Hatszögletű excentercsavar. Amikor a rögzítőanyát meghúzzák, az excenteres csavar rögzül a zsanérban. Ezért a rögzítőanya meghúzásakor tilos az excentrikus csavar hatszögletű részét villáskulccsal tartani. A meghajtóegység leszerelésekor ez a meghúzás, a rögzítőanya meglazítása után, az excentercsavar hatszögletű részének rövid jobbra forgatásával oldható.
2. Rögzítőanya: A meghajtóegység eltávolítása előtt meg kell lazítani az excentercsavar rögzítőanyáját, szükség esetén lazítsa meg az excentercsavar meghúzását a zsanérkonzolban az imbuszkulcs rövid elforgatásával; önzáró, 6 Nm.
3. Fedélmeghajtás: helyezze be oldalról a zsanérba a "B nyíl" jelű hüvellyel és a "A nyíl" jelű laza excentercsavarral; ebben az esetben a meghajtóegység hüvelye megfelelően illeszkedik a "7" zsanér karjába, húzza meg a meghajtóegység rögzítőcsavarját "5" a "4" tartón a megfelelő nyomatékkal, húzza meg a "2" rögzítőanyát a megfelelő nyomatékkal, húzza meg a "6" csavart a megfelelő nyomatékkal. A meghajtóegység perselyének egy síkban kell lennie a zsanértengely peremének síkjával.
4. Konzol. A tartót gyárilag egy speciális eszköz segítségével egy meghatározott pozícióba szerelik fel, és ezt a pozíciót tilos megváltoztatni.
5. Csavar: 8 Nm.
6. Csavar: Automatikus menetgörgőzés, 21 Nm.
7. Motorháztető zsanér.