Secvența de aprindere
- Modele cu 4 cilindri - 1-3-4-2
- Modele cu 6 cilindri - 1-4-3-6-2-5
- Modele cu 8 cilindri - 1-5-4-8-6-3-7-2
Tensiunea bateriei, V — 12
Codurile de diagnosticare OBD II și codurile de diagnosticare unice Audi
Notă: Codurile PO, P2 și U2 sunt coduri standard de diagnosticare OBD-II și nu sunt enumerate mai jos din cauza utilizării lor pe scară largă.
- 1) Codul de diagnosticare poate fi afișat în timpul autodiagnosticării cu motorul oprit din cauza lipsei unui semnal de la senzorul CKP. Dacă motorul pornește, codul de diagnosticare poate fi ignorat.
- 2) Situat pe partea din spate a arborelui cu came de evacuare.
- 3) Include sonda lambda 2.
- 4) Poate furniza și tensiune înaltă la cilindrul 4
- 5) Poate furniza și tensiune înaltă la cilindrul 3
| Coduri Audi din 4 cifre | |
| 1111 | Defecțiune a modulului de control al motorului (ECM) |
| 1231 | Senzor de viteză al vehiculului (VSS) |
| 1232 | Servomotor de control al vitezei de mers în gol (ISC) |
| 21111) | Funcționare defectuoasă a senzorului CKP |
| 2113 | Funcționare defectuoasă a senzorului CMP |
| 2121 | Poziție închisă a accelerației (CTP) D/V |
| 2141 | Limita de control al detonării 1 ECM depășită |
| 2142 | Senzor de detonare 1 (KS) |
| 2144 | Senzor de detonare 2 (KS) |
| 2212 | Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TP) |
| 2214 | Depășirea turației maxime admise a motorului - funcționarea defectuoasă a senzorilor CKP/CMP sau schimbarea incorectă a vitezelor |
| 2222 | Senzor de presiune absolută în colector (MAP) |
| 2231 | Controlul vitezei de mers în gol. Scurgeri, defecțiune a supapei IAC/actuatorului ISC |
| 2234 | Tensiunea de alimentare a modulului de control al motorului (ECM) |
| 2242 | Rezistenta de control al amestecului de aer |
| 2243 | Scurtcircuit la + în circuitul semnalului de consum de combustibil, tabloul de bord |
| 2312 | Senzor de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT) |
| 2314 | Conexiune electrică motor/transmisie |
| 2322 | Senzor de temperatură a aerului de admisie (IAT) |
| 2323 | Defecțiune a senzorului pentru volumul debitului de aer (VAF) |
| 2324 | Defecțiune a senzorului de debit de aer în masă (MAF) |
| 2341 | Reglare lambda - sonda lambda incalzita. Defecțiune încălzitor, scurgere de aer, rau de ardere, pompă de combustibil/injectoare, supapă EVAP, senzor MAF, senzor lambda |
| 2342 | Sonda lambda încălzită sau elementul său de încălzire este defect |
| 2411 | Defecțiune a senzorului de temperatură EGR |
| 2412 | Defecțiune a senzorului de temperatură a aerului de admisie |
| 2413 | Eroare de ajustare a calității amestecului |
| 3434 | Defecțiune a releului încălzitorului sondei lambda |
| 4312 | Defecțiune a electrovalvei sistemului EGR |
| 4332 | Defecțiune etaj de ieșire ECM |
| 4343 | Supapa de purjare a recipientului EVAP este defectă |
| 4411-4414 | Injectorul #1-#4 este defect |
| 4421, 4422 | Injectorul #5, #6 este defect |
| 4331 | Supapa IAC este defectă |
| 4433 | Defecțiune a releului pompei de combustibil |
| 4444 | Nu au fost găsite defecte |
| Codurile Audi din 5 cifre | |
| 00000 | Fara greseli |
| 00263 | Semnal TOM incorect. Codurile de eroare TCM au fost salvate |
| 00268 | Funcționare defectuoasă a actuatorului ISC |
| 00281 | Funcționare defectuoasă a senzorului VSS |
| 00282 | Funcționare defectuoasă a actuatorului ISC/actorului de accelerație |
| 00305 | Semnal consum de combustibil, tabloul de bord |
| 005131) | Funcționare defectuoasă a senzorului CKP (spațiu de aer, particule de metal au intrat) |
| 00514 | Funcționare defectuoasă a senzorului CKP (spațiu de aer, conexiune electrică slabă) |
| 00515 | Funcționare defectuoasă a senzorului CMP |
| 00516 | Poziție închisă a accelerației (CTP) D/V |
| 00518 | Senzor de poziție a clapetei de accelerație (TP) |
| 00519 | Senzor MAP (defecțiune a supapei de control al tractului de admisie al turbocompresorului, contaminare cu ulei) |
| 00520 | Senzor MAF |
| 00521 | Rezistorul de control al amestecului |
| 00522 | Senzor de temperatură a lichidului de răcire a motorului (ECT) |
| 00523 | Senzor de temperatură a aerului de admisie (IAT) |
| 00524 | Senzor de detonare 1 (KS) |
| 00525 | Semnal incorect de la sonda lambda încălzită 1 |
| 00526 | Funcționare defectuoasă a luminilor de frână D/W |
| 00527 | Defecțiunea senzorului IAT |
| 00528 | Senzor de presiune atmosferică (BARO) |
| 00529 | Senzor SCR |
| 00530 | Actuator/senzor de poziție pentru controlul vitezei de mers în gol (ISC) |
| 00532 | Tensiunea de alimentare a modulului de control al motorului (ECM) |
| 00533 | Controlul vitezei de mers în gol. Scurgeri, defecțiune a supapei IAC/actuatorului ISC |
| 00534 | Eroare senzor EOT |
| 00535, 00536 | Controlul ciocănirii 1, 2 (respectiv) |
| 00537 | Reglare lambda - sondă lambda încălzită 1 |
| 00539 | Defecțiune a senzorului de temperatură a combustibilului |
| 00540 | Senzor de detonare 2 |
| 00542 | Defecțiune a senzorului de cursă a acului injectorului |
| 00543 | Depășirea turației maxime admise a motorului |
| 00544 | Depășirea presiunii maxime admise de supraalimentare turbo |
| 00545 | Conexiune electrica motor/transmisie |
| 00546 | Eșecul conectorului DLC |
| 00549 | Defecțiune a semnalului de consum de combustibil (tabloul de bord). Scurt la + |
| 00550 | Defecțiune a controlului pornirii injecției de combustibil |
| 00552 | Defecțiunea senzorului VAF |
| 00553 | Funcționare defectuoasă a senzorului MAF |
| 00554 | Controlul detonării - sonda lambda încălzită 2 |
| 00555 | Semnal incorect de la sonda lambda încălzită 2 |
| 00557 | Comutatorul de presiune al lichidului de servodirecție scurt la masă |
| 00560 | Diferențele în controlul sistemului EGR |
| 00561 | Controlul calității amestecului 1, codurile 00525/00533 salvate |
| 00575 | Presiunea galeriei de admisie - scurgere internă sau blocaj |
| 00577 - 00582 | Control antidetonare, cilindrii 1-6 respectiv - limita de control depasita |
| 00585 | Senzor de temperatura sistemului EGR |
| 00586 | Funcționare defectuoasă a supapei de control EGR |
| 00609 - 00611 | Defecțiune la înfășurarea primară a bobinei de aprindere 1-3, respectiv |
| 00624 | Defecțiune a semnalului comutatorului compresorului de aer condiționat |
| 00625 | Semnalul senzorului VSS nu este plauzibil |
| 00626 | Funcționare defectuoasă a bujiilor incandescente K/L |
| 00627 | Senzorul de apă din filtrul de combustibil este defect |
| 00628 | Eroare de oprire a motorului - Unitatea de comandă a pompei de injecție de combustibil |
| 00635 | Defecțiune în circuitul 1 al încălzirii sondei lambda, banca 1 |
| 00638 | Eroare de conexiune ESMDSM |
| 00640 | Defecțiune a releului încălzitorului sondei lambda |
| 00650 | Scurtcircuit la + Poziția pedalei de ambreiaj D/V |
| 00653 | Semnal incorect de la senzorul transmisiei, TCM |
| 00667 | Defecțiune în circuitul senzorului de temperatură a aerului exterior |
| 00668 | Tensiune de alimentare ECM scăzută |
| 00670 | Senzor de poziție a actuatorului ISC |
| 00671 | Funcționare defectuoasă a comutatorului principal de croazieră |
| 00740 | Defecțiune în circuitul senzorului CMP |
| 00741 | Semnalele luminii de frână D/W și poziția pedalei de frână D/W nu se potrivesc |
| 00750 | Defecțiune în circuitul K/L MIL |
| 00758 | Funcționare defectuoasă a sistemului, amestecarea aerului suplimentar |
| 00765 | Defecțiune a senzorului de poziție a regulatorului cantității de combustibil |
| 00777 | Reglarea incorectă a senzorului APP |
| 00792 | Defecțiune a presiunii D/V a agentului frigorific al sistemului de aer condiționat |
| 01013 | Defecțiune a semnalului de sarcină a ambreiajului compresorului de aer condiționat |
| 01025 | Funcționare defectuoasă a K/L MIL |
| 01028 | Defecțiune a releului motorului electric al ventilatorului sistemului de răcire |
| 01044 | Codare ECM incorectă |
| 01050 | Funcționare defectuoasă a comenzii bujiilor incandescente |
| 01052 | Defecțiune a senzorului de nivel al combustibilului |
| 01087 | Parametrii de bază ECM nu sunt setați |
| 01088 | Eroare de control al amestecului |
| 01117 | Defecțiune a semnalului de sarcină a generatorului |
| 01119 | Defecțiune a senzorului transmisiei curente AT |
| 01120, 01121 | Bloc cilindric 1 sau 2 Senzor CMP (respectiv) - defecțiune mecanică |
| 01126 | Semnal incorect de turație a motorului pe tabloul de bord |
| 01163 | Retur |
| 01165 | Activator ISC sau actuator de accelerație |
| 01167 | Funcționare defectuoasă a electrovalvei a opritorului clapetei de accelerație în poziția deschis |
| 01168 | Funcționarea defectuoasă a electrovalvei de creștere a turației de mers în gol |
| 01169 | Defecțiune D/V ușă șoferului |
| 01170 | Defecțiune a senzorului de sincronizare a injecției de combustibil |
| 01177 | ECM este defect |
| 01180 | Defecțiune a conexiunii electrice dintre motor și compresorul de aer condiționat |
| 01182 | Intervalul semnalului MAF/Senzorul de poziție a accelerației a fost depășit (clapeta de accelerație sau actuatorul ISC blocat sau deteriorat sau defecțiune a controlului) |
| 01183 | Defecțiune în circuitul K/L MIL |
| 01193 | Releu încălzitor lichid de răcire 1 ieşire scăzută |
| 01194 | Releul încălzitorului lichidului de răcire 2 de putere mare |
| 01196 | Semnal TCM incorect în magistrala CAN |
| 01204 | Funcționare defectuoasă a senzorului ECT |
| 01208 | Datele ECM au fost modificate |
| 01209 | Defecțiune a semnalului vitezei generatorului |
| 01235 | Defecțiune a electrovalvei pentru amestecarea aerului suplimentar |
| 01237 | Funcționare defectuoasă a electrovalvei de închidere a combustibilului |
| 01242 | Unitatea de control al motorului (ECM) |
| 01243 | Supapă electromagnetică pentru controlul aerului de admisie |
| 01247 | Supapă de purjare a recipientului cu emisii prin evaporare (EVAP) |
| 01249-01254 | Cilindru injector 1-6 (respectiv) |
| 01257 | Supapă IAC |
| 01259 | Releu pompa de combustibil |
| 01262 | Supapa de reglare a presiunii de supraalimentare |
| 01265 | Electrovalva EGR |
| 01266 | Defecțiune a releului bujiilor incandescente |
| 01268 | Funcționare defectuoasă a regulatorului cantității de combustibil |
| 01269 | Electrovalva de sincronizare a injecției de combustibil |
| 01282 | Supapă electromagnetică pentru controlul galeriei de admisie |
| 01283 | Actuator de control al galeriei de admisie |
| 01312 | Eroare CAN bus, coduri de eroare ale altor sisteme stocate |
| 01314 | Defecțiune a tempostatului, ECM |
| 01315 | Niciun semnal de la TCM în magistrala CAN |
| 01316 | Semnal incorect de la ABS în magistrala CAN |
| 01317 | Semnal incorect de la panoul de instrumente din magistrala CAN |
| 01318 | Funcționare defectuoasă a unității de comandă a pompei de injecție de combustibil |
| 01321 | Semnal incorect de la SRS în magistrala CAN |
| 01375 | Defecțiune a supapei electromagnetice pentru reglarea suporturilor motorului |
| 01376 | Defecțiune a senzorului de poziție a pompei de injecție de combustibil |
| 01437 | Setări de bază incorecte ale unității de control al accelerației |
| 01440 | Semnal incorect al senzorului de nivel al combustibilului |
| 01441 | Defecțiune a senzorului de combustibil scăzut |
| 01442 | Rată de aprindere - Carcasa pompei de combustibil gol |
| 01575 | Unitatea auxiliară supraîncărcată și oprită |
| 01613 | Defecțiune în circuitul releului pompei de răcire a combustibilului |
| 01656 | Semnal de alarmă al unității de comandă SRS |
| 01686 | Defecțiune a releului de pornire a ventilatorului de răcire a motorului |
| 01695 | Defecțiune în circuitul senzorului de temperatură a combustibilului |
| 16394 | Defecțiune în circuitul actuatorului de reglare a fazei arborelui cu came, admisie/stânga/față, banca 1 |
| 16395 | Avans/funcționare defectuoasă a actuatorului de reglare a fazei de sincronizare (față/stânga/admisie, mal 1) |
| 16396 | Întârziere/funcționare defectuoasă a actuatorului pentru reglarea fazei de sincronizare (față/stânga/admisie, mal 1) |
| 16398 | Avans/funcționare defectuoasă a actuatorului de reglare a fazei de sincronizare (spate/dreapta/esapament, rândul 1) |
| 16399 | Întârziere/funcționare defectuoasă a actuatorului pentru reglarea fazei de sincronizare (spate/dreapta/esapament, rândul 1) |
| 16414 | Circuit deschis în circuitul de comandă a încălzitorului sondei lambda 1, banca 1 |
| 16415 | Scurtcircuit la masă în circuitul 1 de control al încălzitorului sondei lambda, banca 1 |
| 16416 | Scurtcircuit la + în circuitul de control al încălzitorului sondei lambda 1, rândul 1 |
| 16474 | Circuit deschis în electrovalva de măsurare a combustibilului |
| 16475 | Scurtcircuit la masă în circuitul electrovalvei de măsurare a combustibilului |
| 16476 | Scurtcircuit la + în circuitul solenoidului supapei de măsurare a combustibilului |
| 16485 | Banca de defecțiuni a senzorului MAF 1 |
| 16486 | Scurtcircuit la masă sau semnal scăzut de la senzorul MAF, banca 1 |
| 16487 | Nivelul semnalului scurt spre pozitiv sau ridicat al senzorului MAF, banca 1 |
| 16490 | Senzor MAP/senzor BARO defect |
| 16491 | Scurtcircuit la masă sau nivel scăzut al semnalului în circuitul senzorului MAP/senzor BARO |
| 16492 | Nivelul semnalului scurt spre pozitiv sau ridicat al senzorului MAP/senzorului BARO |
| 16496 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului IAT |
| 16497 | Deschis sau scurtcircuit la + în circuitul senzorului IAT |
| 16500 | Funcționare defectuoasă a senzorului ECT |
| 16501 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului ECT |
| 16502 | Deschis sau scurtcircuitare la + în circuitul senzorului ECT |
| 16504 | Defecțiuni ale circuitului senzorului TPS |
| 16505 | Eroare senzor TPS |
| 16506 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului TPS |
| 16507 | Scurtcircuit la +/Deschidere în circuitul senzorului TPS |
| 16514 | Defecțiune în circuitul sondei lambda 1 rând 1 |
| 16515 | Scurtcircuit la masă în circuitul sondei lambda 1 rând 1 |
| 16516 | Scurtcircuit la + în circuitul sondei lambda 1 rând 1 |
| 16517 | Răspuns lent al sondei lambda 1 rând 1, fără încălzire |
| 16518 | Nicio modificare a semnalului sondei lambda 1 rând 1 |
| 16519 | Defecțiune în circuitul de încălzire al sondei lambda 1 rând 1 |
| 16520 | Defecțiune în circuitul sondei lambda 2 rând 1 |
| 16521 | Scurtcircuit la masă în circuitul sondei lambda 2 rândul 1 |
| 16522 | Scurtcircuit la + în circuitul sondei lambda 2 rândul 1 |
| 16523 | Răspuns lent al sondei lambda 2 rând 1, fără încălzire |
| 16524 | Nicio modificare a semnalului sondei lambda 2 rând 1 |
| 16525 | Defecțiune în circuitul de încălzire al sondei lambda 2 rând 1 |
| 16534 | Defecțiune în circuitul sondei lambda 1 rând 2 |
| 16535 | Scurtcircuit la masă în circuitul sondei lambda 1 rând 2 |
| 16536 | Scurtcircuit la + în circuitul sondei lambda 1 rând 2 |
| 16537 | Răspuns lent al sondei lambda 1 rând 2, fără încălzire |
| 16538 | Nicio modificare a semnalului sondei lambda 1 rând 2 |
| 16540 | Defecțiune a sondei lambda din lanț 2 rând 2 |
| 16541 | Scurtcircuit la masă în circuitul sondei lambda 2 rândul 2 |
| 16542 | Scurtcircuit la + în circuitul sondei lambda 2 rândul 2 |
| 16543 | Răspuns lent al sondei lambda 2 rând 2, fără încălzire |
| 16544 | Nicio modificare a semnalului sondei lambda 2 rând 2 |
| 16545 | Defecțiune în circuitul de încălzire al sondei lambda 2 rând 2 |
| 16554 | Defecțiune a opririi combustibilului, Banca 1 |
| 16555 | Amestecul aer-combustibil prea slab, rândul 1 |
| 16556 | Suprambogățirea amestecului aer-combustibil, rândul 1 |
| 16557 | Defecțiune la întreruperea combustibilului, banca 1 |
| 16558 | Amestecul aer-combustibil prea slab, rândul 2 |
| 16559 | Suprambogățirea amestecului aer-combustibil, rândul 2 |
| 16575 | Funcționare defectuoasă a senzorului de presiune a combustibilului (FRP) în linia de distribuție |
| 16576 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului FRP |
| 16577 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului FRP |
| 16578 | Defecțiune intermitentă în circuitul senzorului FRP |
| 16581 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului EOT |
| 16582 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului EOT |
| 16585-16590 | Defecțiune în circuitul injectorului 1-6, respectiv |
| 16603 | Supraviteza arborelui cotit |
| 16605 | Senzor de poziție a clapetei de accelerație B Defecțiune |
| 16606 | Scurtcircuit la masă în circuitul B al senzorului de poziție a clapetei de accelerație |
| 16607 | Scurtcircuit la + în circuitul B al senzorului de poziție a clapetei de accelerație |
| 16610 | Eroare senzor A/B APP |
| 16611 | Scurtcircuit la carcasa din circuitul senzorului APP |
| 16612 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului APP |
| 16614 | Defecțiune în circuitul releului pompei de combustibil |
| 16618 | Limita de creștere a motorului a fost depășită |
| 16619 | Limita de creștere a motorului nu a fost atinsă |
| 16620 | Sistemul de turboalimentare Senzor MAP A defecțiune |
| 16621 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului MAP A al sistemului de turbocompresor |
| 16622 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului MAP A al sistemului de turboalimentare |
| 16627 | Defecțiune în circuitul supapei de comandă a gurii turbocompresorului A |
| 16629 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei A de control al supapei de bypass TL/partea poessop |
| 16630 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul supapei de comandă A deșeului turbocompresorului |
| 16645/-6 | Scurtcircuit la masă/la + în circuitul injectorului 1 |
| 16648/-9 | Scurtcircuit la masă/la + în circuitul injectorului 2 |
| 16651/-2 | Scurtcircuit la masă/la + în circuitul injectorului 3 |
| 16654/-5 | Scurtcircuit la masă/la + în circuitul injectorului 4 |
| 16657/-8 | Scurtcircuit la masă/la + în circuitul injectorului 5 |
| 16660/-1 | Scurtcircuit la masă/la + în circuitul injectorului 6 |
| 16684 | Există rateuri aleatorii de aprindere în diferiți cilindri |
| 16685-16692 | Există rateuri de aprindere în cilindrii 1-8, respectiv |
| 16705 | Eroare senzor CKP/RPM |
| 16706 | Niciun semnal de la senzorul CKP/RPM |
| 16709 | Defecțiune în circuitul senzorului de detonare 1, banca 1 |
| 16710 | Defecțiune a senzorului de detonare 1, banca 1 |
| 16711 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de detonare 1, banca 1 |
| 16712 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului de detonare 1, rândul 1 |
| 16716 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de detonare 2, banca 2 |
| 16717 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului de detonare 2, rândul 2 |
| 16719 | Defecțiune în circuitul senzorului CKP |
| 16721 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului CKP |
| 16724 | Defecțiune în circuitul senzorului CMP A, rândul 1 |
| 16725 | Defecțiune a senzorului CMP A, rândul 1 |
| 16726 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului CMP A, rândul 1 |
| 16727 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului CMP A, rândul 1 |
| 167302) | Defecțiune a senzorului CMP A, rândul 2 |
| 167312) | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului CMP A, rândul 2 |
| 167322) | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului CMP A, rândul 2 |
| 16735-16738 | Defecțiune în circuitul bobinei de aprindere a cilindrilor 1-4, respectiv |
| 16764 | Defecțiune la circuitul bujiilor incandescente A |
| 16784 | Debit slab sau crescut în sistemul EGR, setările de bază nu sunt îndeplinite |
| 16785 | Debit EGR insuficient |
| 16786 | Debit EGR excesiv |
| 16787 | Defecțiune în circuitul sistemului EGR |
| 16788 | Defecțiune a sistemului EGR |
| 16791 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de poziție a supapei EGR |
| 16792 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului de poziție a supapei EGR |
| 16795 | Detectarea incorectă a debitului de către sistemul suplimentar de amestecare a aerului (AIR) |
| 16796 | Defecțiune în circuitul electrovanei A a sistemului AIR |
| 16802 | Releul pompei de AER A defecțiune a circuitului |
| 16804 | Eficiența convertizorului catalitic (bancul 1) sub prag |
| 16806 | Eficiența convertizorului catalitic principal (bancul 1) sub prag |
| 16814 | Eficiența convertizorului catalitic (bancul 2) sub prag |
| 16824 | Defecțiune a sistemului EVAP |
| 16825 | Debit incorect al sistemului EVAP |
| 16826 | S-a detectat o scurgere minoră în sistemul EVAP |
| 16827 | Defecțiune a circuitului supapei de purjare a recipientului EVAP |
| 16828 | Deschis în circuitul supapei de purjare a recipientului EVAP |
| 16829 | Scurtcircuit în circuitul supapei de purjare a recipientului EVAP |
| 16839 | S-a detectat o scurgere majoră în sistemul EVAP |
| 16845 | Defecțiune a senzorului de nivel al combustibilului |
| 16864/-5 | Defecțiune în circuitul motorului electric 1 sau 2 (respectiv) ventilator al sistemului de racire |
| 16885 | Funcționare defectuoasă a senzorului VSS |
| 16887 | Instabilitatea/neregularitatea/supraestimarea semnalului în funcționarea VSS |
| 16890/-1 | RPM mai mic/mai mare (respectiv) aşteptat - sistem ISC |
| 16894 | Defecțiune în circuitul D/V în poziția de accelerație închisă |
| 16916 | Presiune prea scăzută a agentului frigorific în sistemul de aer condiționat |
| 16917 | Presiune prea mare a agentului frigorific în sistemul de aer condiționat |
| 16928 | Defecțiune a circuitului senzorului de temperatură EGR, banca 1 |
| 16929 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de temperatură EGR, banca 1 |
| 16930 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului de temperatură EGR, rândul 1 |
| 16935 | Defecțiune a senzorului de presiune a lichidului de servodirecție |
| 16944 | Defecțiune la sistemul electric de bord |
| 16946 | Subtensiune a sursei de alimentare de bord |
| 16947 | Supratensiune a sursei de alimentare de bord |
| 16952 | Funcționare defectuoasă a semnalului SET al comutatorului de croazieră |
| 16955 | Defecțiune în circuitul senzorului de poziție a lămpii de frână/pedalei de frână |
| 16983, 16984 | Defecțiune magistrală CAN |
| 16985 | Eroare la calcularea sumei de verificare a memoriei ECM |
| 16987 | Eroare KAM al modulului ECM |
| 16988 | Eroare RAM ECM |
| 16989 | Eroare ECM ROM |
| 16990 | Eroare procesor ECM |
| 17022 | Banca de defecțiuni de comandă a actuatorului de accelerație 1 |
| 17026 | Defecțiune ECM - Control de detonare |
| 17029 | Unitate frigorifică defectă a sistemului de aer condiționat |
| 17034 | Defecțiune în circuitul K/L MIL |
| 17040 | Defecțiune la circuitul semnalului debitului de combustibil, grupul de instrumente |
| 17071 | Releul ECM scurt la masă |
| 17072 | Scurtcircuit la + releu ECM |
| 17075 | Scurtcircuit la masă al motorului electric 1 al ventilatorului sistemului de răcire |
| 17076 | Scurtcircuit la + al motorului electric 1 al ventilatorului sistemului de răcire |
| 17077 | Scurtcircuit la masă al motorului electric 2 al ventilatorului sistemului de răcire |
| 17078 | Scurtcircuit la + al motorului electric 2 al ventilatorului sistemului de răcire |
| 17091 | Scurtcircuit la masă în modul de transmisie selectați circuitul senzorului |
| 17092 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului selector al modului de transmisie |
| Coduri OBD II | Codurile Audi din 5 cifre | |
| P1009 | Senzor MAF 1/2 Semnal de detectare a sarcinii neplauzibile | |
| P1020 | 17428 | Limita de control al presiunii combustibilului a fost depășită |
| P1023 | 17431 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei de control al presiunii combustibilului |
| P1024 | 17432 | Circuit deschis în supapa de control al presiunii combustibilului |
| P1025 | 17433 | Defecțiune mecanică a supapei de control al presiunii combustibilului |
| P1026 | 17434 | Scurtcircuit la + în circuitul electrovalvei de control al conductei de aer de admisie |
| P1027 | 17435 | Scurtcircuit la masă în circuitul electrovalvei de control al conductei de admisie a aerului |
| P1028 | 17436 | Circuit deschis în supapa solenoidală a controlului conductei de admisie a aerului |
| P1029 | 17437 | Limita superioară a senzorului de poziție a supapei de control al conductei de admisie a aerului nu a fost atinsă |
| P1030 | 17438 | Limita inferioară a senzorului de poziție a supapei de control al conductei de admisie a aerului nu a fost atinsă |
| P1031 | 17439 | Intervalul de funcționare al senzorului de poziție al supapei de control al conductei de aer de admisie nu este atins |
| P1032 | 174403) | N Semnalul senzorului Ox prea puternic |
| P1033 | 174413) | N Semnalul senzorului Ox prea slab |
| P1034 | 174423) | Semnal incorect al senzorului de NOx |
| P1035 | 174433) | Defecțiune a senzorului NOx |
| P1036 | 174443) | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului de încălzire NOx |
| P1037 | 174453) | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de încălzire NOx |
| P1038 | 174463) | Circuit deschis în senzorul de încălzire NOx |
| P1039 | 17447 | Scurtcircuit în circuitul injectorului de combustibil 1 |
| P1040 | 17448 | Defecțiune a circuitului injectorului de combustibil 1 |
| P1041 | 17449 | Scurtcircuit în circuitul injectorului de combustibil 2 |
| P1042 | 17450 | Defecțiune a circuitului injectorului de combustibil 2 |
| P1043 | 17451 | Scurtcircuit în circuitul injectorului de combustibil 3 |
| P1044 | 17452 | Defecțiune a circuitului injectorului de combustibil 3 |
| P1045 | 17453 | Scurtcircuit în circuitul injectorului de combustibil 4 |
| P1046 | 17454 | Defecțiune a circuitului injectorului de combustibil 4 |
| P1047 | 17455 | Defecțiune în circuitul actuatorului de reglare a fazei arborelui cu came, evacuare/dreapta/spate, banca 1 |
| P1048/-9 | 17456/-7 | Scurtcircuit la +/la masă în circuitul actuatorului de reglare a fazei arborelui cu came, evacuare/dreapta/spate, banca 1 |
| P1050 | 17458 | Circuit deschis în actuatorul de reglare a fazei arborelui cu came, evacuare/dreapta/spate, banca 1 |
| P1055/-6 | 17463/-4 | Scurtcircuit la +/la masă în circuitul actuatorului de reglare a fazei arborelui cu came, evacuare, banca 1 |
| P1057 | 17465 | Circuit deschis în actuatorul de reglare a fazei arborelui cu came, evacuare, banca 1 |
| P1058/-9 | 17466/-7 | Scurtcircuit la +/la masă în circuitul actuatorului de reglare a fazei arborelui cu came, evacuare, banca 2 |
| P1060 | 17468 | Circuit deschis în actuatorul de reglare a fazei arborelui cu came, evacuare, banca 2 |
| P1063 | 17471 | Limita de control al presiunii combustibilului nu a fost atinsă |
| P1064 | 17472 | Defecțiune mecanică în sistemul de alimentare - presiune incorectă a combustibilului |
| P1065 | 17473 | Abateri ale presiunii combustibilului de la norma |
| P1066/-7 | 17474/-5 | Scurtcircuit la +/la masă în circuitul electrovalvei de control al conductei de admisie a aerului |
| P1068 | 17476 | Circuit deschis în supapa solenoidală a controlului conductei de admisie a aerului |
| P1069 | 174773) | Scurtcircuit la masă în circuitul de control al încălzitorului senzorului NOx |
| P1070 | 174783) | Scurtcircuit la + în circuitul de control al încălzitorului senzorului NOx |
| P1071 | 174793) | Semnal incorect în circuitul de control al încălzitorului senzorului NOx |
| P1072 | 174803) | Defecțiune în circuitul de control al încălzitorului senzorului NOx |
| P1073/-4 | Semnalul senzorului MAF 2 prea scăzut/înalt | |
| P1093 | 17501 | Banca de defecțiuni de control al amestecului 1 (pompa de combustibil/injector) |
| P1101 | 17509 | Sondă lambda 1 rând 1, - joasă tensiune sau scurgere de aer |
| P1102 | 17510 | Sondă lambda 1 rând 1, - element de încălzire scurtcircuitat la + |
| P1103 | 17511 | Sondă lambda 1 rând 1, - putere redusă a elementului de încălzire |
| P1104 | 17512 | Sondă lambda 2 rândul 1, - joasă tensiune sau scurgere de aer |
| P1105 | 17513 | Sondă lambda 2 rândul 1, - element de încălzire scurtcircuitat la + |
| P1106 | 17514 | Sondă lambda 1 rând 2, - joasă tensiune sau scurgere de aer |
| P1107 | 17515 | Sondă lambda 1 rând 2, - element de încălzire scurtcircuitat la + |
| P1108 | 17516 | Sondă lambda 1 rând 2, - putere redusă a elementului de încălzire |
| P1109 | 17517 | Sondă lambda 2 rând 2, - joasă tensiune sau scurgere de aer |
| P1110 | 17518 | Sondă lambda 2 rând 2, - element de încălzire scurtcircuitat la + |
| P1111 | 17519 | Sondă lambda rândul 1, - amestec slab |
| P1112 | 17520 | Sondă lambda rândul 1, - amestec prea bogat |
| P1113 | 17521 | Sondă lambda 1 rând 1, rezistență ridicată a elementului de încălzire |
| P1114 | 17522 | Sondă lambda 2 rând 1, rezistență ridicată a elementului de încălzire |
| P1115 | 17523 | Sondă lambda 1 rând 1, scurtcircuit la masă în circuitul de încălzire |
| P1116 | 17524 | Sondă lambda 1 rând 1, deschisă în circuitul de încălzire |
| P1117 | 17525 | Sondă lambda 2 rând 1, scurtcircuit la masă |
| P1118 | 17526 | Sondă lambda 2 rând 1, circuit deschis |
| P1119 | 17527 | Sondă lambda 1 rând 2, scurtcircuit la masă |
| P1120 | 17528 | Sondă lambda 1 rând 2, circuit deschis |
| P1121 | 17529 | Sondă lambda 2 rândul 2, scurtcircuit la masă |
| P1122 | 17530 | Sondă lambda 2 rând 2, circuit deschis |
| P1123 | 17531 | Suprambogățirea amestecului (tăiere lungă de combustibil, viteză maximă/încărcare, banc 1) |
| P1124 | 17532 | Amestecul prea slab (tăiere lungă de combustibil, viteză maximă/încărcare, banc 1) |
| P1125 | 17533 | Suprambogățirea amestecului (tăiere lungă de combustibil, viteză maximă/încărcare, banc 2) |
| P1126 | 17534 | Amestecul prea slab (tăiere lungă de combustibil, viteză maximă/încărcare, banc 2) |
| P1127 | 17535 | Suprambogățirea amestecului (tăiere lungă de combustibil, viteză maximă/încărcare, banc 1) |
| P1128 | 17536 | Amestecul prea slab (tăiere lungă de combustibil, viteză maximă/încărcare, banc 1) |
| P1129 | 17537 | Suprambogățirea amestecului (tăiere lungă de combustibil, viteză maximă/încărcare, banc 2) |
| P1130 | 17538 | Amestecul prea slab (tăiere lungă de combustibil, viteză maximă/încărcare, banc 2) |
| P1131 | 17539 | Rezistența încălzitorului sondei lambda prea mare 1, rândurile 1 și 2 |
| P1132 | 17540 | Scurtcircuit la + în circuitul de control al încălzirii sondei lambda 1, rândurile 1 și 2 |
| P1133 | 17541 | Scurtcircuit la masă/deschis în circuitul de control al încălzirii sondei lambda 1, rândurile 1 și 2 |
| P1134 | 17542 | Scurtcircuit la + în circuitul de control al încălzirii sondei lambda 2, rândurile 1 și 2 |
| P1135 | 17543 | Scurtcircuit la masă/circuit deschis în circuitul de control al încălzirii sondei lambda 2, rândurile 1 și 2 |
| P1136 | 17544 | Amestecul prea slab (tăiere lungă de combustibil, inactiv, banc 1) |
| P1137 | 17545 | Suprambogățirea amestecului (tăiere lungă de combustibil, inactiv, banc 1) |
| P1138 | 17546 | Amestecul prea slab (tăiere lungă de combustibil, inactiv, banc 2) |
| P1139 | 17547 | Suprambogățirea amestecului (tăiere lungă de combustibil, inactiv, banc 2) |
| P1140 | 17548 | Rezistența încălzitorului sondei lambda prea mare, rândul 2 |
| P1141 | 17549 | Valoarea de sarcină calculată nu este plauzibilă |
| P1142 | 17550 | Valoarea de sarcină calculată subestimată |
| P1143 | 17551 | Valoarea de încărcare calculată este prea mare |
| P1144 | 17552 | Deschis/scurt la masă în circuitul senzorului MAF, banca 1 |
| P1145 | 17553 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului MAF, banca 1 |
| P1146 | 17554 | Tensiunea de alimentare incorectă a senzorului MAF, banca 1 |
| P1147 | 17555 | Amestecul prea slab - sonda lambda 1, rândul 2 |
| P1148 | 17556 | Amestecul supra-imbogatit - sonda lambda 1, randul 2 |
| P1149 | 17557 | Valoarea de reglare incorectă a sondei lambda 1, rândul 1 |
| P1150 | 17558 | Valoarea de reglare incorectă a sondei lambda 1, rândul 2 |
| P1151 | 17559 | Taiere lungă de combustibil 1, rândul 1 - amestec prea slab |
| P1152 | 17560 | Long Fuel Cut 2, rândul 1 - amestec prea slab |
| P1153 | 17561 | Sondele lambda de 2 rânduri 1 și 2 sunt amestecate |
| P1154 | 17562 | Eroare de reglare a galeriei de admisie |
| P1155 | 17563 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului MAP |
| P1156 | 17564 | Scurtcircuit la masă/deschis în circuitul senzorului MAP |
| P1157 | 17565 | Defecțiunea sursei de alimentare a senzorului MAP |
| P1158 | 17566 | Funcționare defectuoasă a senzorului MAP |
| P1159 | 17567 | Raportul senzorului MAF invalid, băncile 1 și 2 |
| P1160 | 17568 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului IAT |
| P1161 | 17569 | Deschis/scurt la + în circuitul senzorului IAT |
| P1162 | 17570 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de temperatură a combustibilului |
| P1163 | 17571 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului de temperatură a combustibilului |
| P1164 | 17572 | Defecțiune a senzorului de temperatură a combustibilului |
| P1165 | 17573 | Suprambogățirea amestecului (reducere lungă de combustibil 1, rândul 1) |
| P1166 | 17574 | Suprambogățirea amestecului (reducere lungă de combustibil 2, rândul 1) |
| P1167 | 17575 | Banca de defecțiuni a senzorului MAF 2 |
| P1168 | 17576 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului MAF, banca 2 |
| P1169 | 17577 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului MAF, banca 2 |
| P1170 | 17578 | Banca de erori de alimentare a senzorului MAF 2 |
| P1171 | 17579 | Defecțiune a senzorului de poziție a clapetei de accelerație 2 |
| P1172 | 17580 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație 2 |
| P1173 | 17581 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului de poziție a clapetei de accelerație 2 |
| P1174 | 17582 | Cronometrare incorectă a injecției, sistem de măsurare a combustibilului, banca 1 |
| P1176 | 17584 | Limita de reglare a sondei lambda post-catalitice a fost atinsă, banca 1 |
| P1177 | 17585 | Limita de reglare a sondei lambda post-catalitice a fost atinsă, banca 2 |
| P1178 | 17586 | Circuit deschis în curentul de pompare al sondei lambda 1, rândul 1 |
| P1179 | 17587 | Scurtcircuit la masă în circuitul curent de pompare al sondei lambda 1, rândul 1 |
| P1180 | 17588 | Scurtcircuit la + în circuitul curentului de pompare al sondei lambda 1, rândul 1 |
| P1181 | 17589 | Circuit deschis la tensiunea de referință a sondei lambda 1, rândul 1 |
| P1182 | 17590 | Scurtcircuit la masă în circuitul de tensiune de referință al sondei lambda 1, rândul 1 |
| P1183 | 17591 | Scurtcircuit la + în circuitul de tensiune de referință al sondei lambda 1, rândul 1 |
| P1184 | 17593 | Circuit deschis în firul de împământare al sondei lambda 1, rândurile 1 sau 2 |
| P1185 | 17593 | Scurtcircuit la masă în circuitul firului de împământare al sondei lambda 1, rândurile 1 sau 2 |
| P1186 | 17594 | Scurtcircuit la + în circuitul firului de masă al sondei lambda 1, rândurile 1 sau 2 |
| P1187 | 17595 | Circuit deschis în rezistența sondei lambda 1, rândurile 1 sau 2 |
| P1188 | 17596 | Scurtcircuit la masă în circuitul 1 al rezistenței sondei lambda, rândurile 1 sau 2 |
| P1189 | 17597 | Scurtcircuit la + în circuitul 1 al rezistenței sondei lambda, rândurile 1 sau 2 |
| P1190 | 17598 | Defecțiune în circuitul de tensiune de referință al sondei lambda 1, banca 1 |
| P1191 | 17599 | Sondele lambda 1 rândurile 1 și 2 sunt amestecate |
| P1192 | 17600 | Defecțiunea sursei de alimentare a senzorului de presiune a combustibilului |
| P1193 | 17601 | Deschis/scurt la + în circuitul senzorului de presiune a combustibilului |
| P1194 | 17602 | Scurtcircuit spre pozitiv în circuitul supapei de control al presiunii combustibilului |
| P1195 | 17603 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei de control al presiunii combustibilului |
| P1196 | 17604 | Defecțiune în circuitul 1 al încălzirii sondei lambda, banca 1 |
| P1197 | 17605 | Defecțiune în circuitul de încălzire a sondei lambda 1, banca 2 |
| P1198 | 17606 | Defecțiune în circuitul 2 al încălzirii sondei lambda, banca 1 |
| P1199 | 17607 | Defecțiune în circuitul 2 al încălzirii sondei lambda, banca 2 |
| P12A1/-2 | Nivel scăzut de semnal al senzorului de presiune a rampei de combustibil | |
| P12A4 | Senzorul de presiune scăzută a combustibilului este defect | |
| P1201- P1208 | 17609- 17616 | Defecțiune în circuitul injectorului 1-8, respectiv |
| P1209 | 17617 | Scurtcircuit la masă în circuitul de admisie al supapei de închidere a cilindrului |
| P1210 | 17618 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul supapei de închidere a cilindrului |
| P1211 | 17619 | Circuit deschis în supapele de închidere a cilindrului de admisie |
| P1213- P1220 | 17621- 17628 | Scurtcircuit la + în circuitul injectorului 1-8, respectiv |
| P1221 | 17629 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei de evacuare a cilindrului |
| P1222 | 17630 | Scurtcircuit la + în circuitul supapei de evacuare a cilindrului |
| P1223 | 17631 | Circuit deschis în supapele de evacuare ale cilindrului de închidere |
| P1225- P1232 | 17633- 17640 | Scurtcircuit la masă în circuitul injectorului 1-8, respectiv |
| P1237- P1244 | 17645- 17652 | Circuit deschis în injectorul 1-8, respectiv |
| P1245 | 17653 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de cursă a acului injectorului de combustibil |
| P1246 | 17654 | Defecțiune a senzorului de cursă a acului injectorului de combustibil |
| P1247 | 17655 | Scurtcircuit la +/deschidere în circuitul senzorului de cursă a acului injectorului de combustibil |
| P1248 | 17656 | Diferența în controlul pornirii injecției |
| P1249 | 17657 | Defecțiune în circuitul de control al consumului de combustibil |
| P1250 | 17658 | Alimentarea cu combustibil este scăzută |
| P1251 | 17659 | Scurtcircuit la + în circuitul electrovalvei de sincronizare a injecției de combustibil |
| P1252 | 17660 | Scurtcircuit la masă/circuit deschis în circuitul electrovalvei de sincronizare a injecției de combustibil |
| P1253 | 17661 | Scurtcircuit la masă în circuitul semnalului debitului de combustibil (tabloul de bord) |
| P1254 | 17662 | Scurtcircuit la + în circuitul semnalului de consum de combustibil (tabloul de bord) |
| P1255 | 17663 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului ECT |
| P1256 | 17664 | Scurtcircuit la +/deschidere în circuitul senzorului ECT |
| P1257 | 17665 | Circuit deschis în supapa lichidului de răcire |
| P1258 | 17666 | Scurtcircuit la + în circuitul supapei de răcire |
| P1259 | 17667 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei de răcire |
| P1260 | 17668 | Semnal incorect de la injectorul 1, fără control |
| P1261 | 17669 | Limita de control injector 1 depășită, perioada de control prelungită |
| P1262 | 17670 | Limita de control al injectorului 1 nu a fost atinsă, perioadă scurtă de control |
| P1263 | 17671 | Semnal incorect de la injectorul 2, fără control |
| P1264 | 17672 | Limita de control injector 2 depășită, perioada de control prelungită |
| P1265 | 17673 | Limita de control al injectorului 2 nu a fost atinsă, perioadă scurtă de control |
| P1266 | 17674 | Semnal incorect de la injectorul 3, fără control |
| P1267 | 17675 | Limita de control injector 3 depășită, perioada de control prelungită |
| P1268 | 17676 | Limita de control injector 3 nu a fost atinsă, perioadă scurtă de control |
| P1269 | 17677 | Semnal incorect de la injectorul 4, fără control |
| P1270 | 17678 | Limita de control injector 4 depășită, perioada de control prelungită |
| P1271 | 17679 | Limita de control al injectorului 4 nu a fost atinsă, perioadă scurtă de control |
| P1278 | 17686 | Scurtcircuit la masă în circuitul electrovalvei de măsurare a combustibilului |
| P1279 | 17687 | Deschis/scurt la + în circuitul electrovalvei de măsurare a combustibilului |
| P1280 | 17688 | Supapa de control al alimentării cu aer a sistemului de injecție nu este permeabilizată |
| P1281 | 17689 | Scurtcircuit la masă în circuitul electrovalvei de măsurare a combustibilului |
| P1282 | 17690 | Circuit deschis în electrovalva de măsurare a combustibilului |
| P1283 | 17691 | Defecțiune în circuitul supapei de control a injecției de aer |
| P1284 | 17692 | Circuit deschis în circuitul supapei de control a injecției de aer |
| P1285 | 17693 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei de control a injecției de aer |
| P1286 | 17694 | Scurtcircuit spre pozitiv în sistemul de control al alimentării cu aer de injecție |
| P1287 | 17695 | Circuitul supapei de bypass al turbocompresorului este întrerupt |
| P1288 | 17696 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul supapei de bypass al turbocompresorului |
| P1289 | 17697 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei de bypass al turbocompresorului |
| P1290, P1291 | 17698, 17699 | Semnal de intrare senzor ECT prea mare |
| P1292 | 17700 | Circuit deschis în circuitul termostatului sistemului de răcire a motorului |
| P1293 | 17701 | Scurtcircuit la + în circuitul termostatului sistemului de răcire a motorului |
| P1294 | 17702 | Scurtcircuit la masă în circuitul termostatului sistemului de răcire a motorului |
| P1295 | 17703 | Debit incorect al turbocompresorului, mecanism de bypass defect |
| P1296 | 17704 | Defecțiune a sistemului de răcire a motorului (senzor ECT sau termostat) |
| P1297 | 17705 | Pierderea de presiune în furtunurile de legătură turbocompresor/corpul clapetei |
| P1298 | 17706 | Semnal neplauzibil al senzorului ECT |
| P1299 | 17707 | Defecțiune în circuitul electrovalvei de măsurare a combustibilului |
| P1300 | 17708 | Ratări de aprindere în mai mulți cilindri, nivel scăzut de combustibil. |
| P1319 | 17721 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de detonare 1 |
| P1320 | 17728 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de detonare 2 |
| P1321 | 17729 | Senzor de detonare 3 Semnal scăzut |
| P1322 | 17730 | Senzor de detonare 3 Semnal ridicat |
| P1323 | 17731 | Senzor de detonare 4 Semnal scăzut |
| P1324 | 17732 | Senzor de detonare 4 Semnal ridicat |
| P1325-P1332 | 17733 - 17740 | Control antidetonare, respectiv cilindrul 1-8 - limita de control atinsa |
| P1335 | 17743 | Controlul cuplului motorului: Limită atinsă sau depășită |
| P1336 | 17744 | Controlul cuplului motorului: Limita atinsă |
| P1337 | 17745 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului CMP, rândul 1 |
| P1338 | 17746 | Defecțiune în circuitul senzorului CMP, rândul 1 |
| P1339 | 17747 | Senzorii CMP și RPM sunt inversați |
| P1340 | 17748 | Încălcarea secvenței semnalelor emise de senzorii SKR și SMR 1 rândul 1 |
| P1341 | 17749 | Scurtcircuit la masă a înfășurării primare 1 a bobinei de aprindere |
| P1342 | 17750 | Scurtcircuit la + înfășurarea primară 1 bobină de aprindere |
| P1343 | 17751 | Scurtcircuit la masă bobina de aprindere a înfășurării primare 2 |
| P1344 | 17752 | Scurtcircuit la + bobina de aprindere a înfășurării primare 2 |
| P1345 | 17753 | Scurtcircuit la masă a înfășurării primare 3 a bobinei de aprindere |
| P1346 | 17754 | Scurtcircuit la + înfășurarea primară 3 bobina de aprindere |
| P1347 | 17755 | Încălcarea secvenței semnalelor emise de senzorii SKR și SMR 2 rândul 2 |
| P1348-P1350 | 17756- 17758 | Scurtcircuit la masă al înfășurării primare a bobinelor de aprindere 1-3, respectiv |
| P1351 | 17759 | Defecțiune a senzorului CMP, rândul 1 |
| P1354 | 17762 | Defecțiune a senzorului de poziție a regulatorului cantității de combustibil |
| P1355 | 177634) | Circuit deschis în bobina de aprindere 1 |
| P1356 | 177644) | Scurtcircuit la + în circuitul bobinei de aprindere 1 |
| P1357 | 177654) | Scurtcircuit la masă în circuitul bobinei de aprindere 1 |
| P1358 | 177665) | Circuit deschis în bobina de aprindere 2 |
| P1359 | 177675) | Scurtcircuit la + în circuitul bobinei de aprindere 2 |
| P1360 | 177685) | Scurtcircuit la masă în circuitul bobinei de aprindere 2 |
| P1361 | 17769 | Circuit deschis în bobina de aprindere 3 |
| P1362 | 17770 | Scurtcircuit la + în circuitul bobinei de aprindere 3 |
| P1363 | 17771 | Scurtcircuit la masă în circuitul bobinei de aprindere 3 |
| P1364 | 17772 | Circuit deschis în bobina de aprindere 4 |
| P1365 | 17773 | Scurtcircuit la + în circuitul bobinei de aprindere 4 |
| P1366 | 17774 | Scurtcircuit la masă în circuitul bobinei de aprindere 4 |
| P1367 | 17775 | Circuit deschis în bobina de aprindere 5 |
| P1368 | 17776 | Scurtcircuit la + în circuitul bobinei de aprindere 5 |
| P1369 | 17777 | Scurtcircuit la masă în circuitul bobinei de aprindere 5 |
| P1370 | 17778 | Circuit deschis în bobina de aprindere 6 |
| P1371 | 17779 | Scurtcircuit la + în circuitul bobinei de aprindere 6 |
| P1372 | 17780 | Scurtcircuit la masă în circuitul bobinei de aprindere 6 |
| P1373 | 17781 | Circuit deschis în bobina de aprindere 7 |
| P1374 | 17782 | Scurtcircuit la + în circuitul bobinei de aprindere 7 |
| P1375 | 17783 | Scurtcircuit la masă în circuitul bobinei de aprindere 7 |
| P1376 | 17784 | Circuit deschis în bobina de aprindere 8 |
| P1377 | 17785 | Scurtcircuit la + în circuitul bobinei de aprindere 8 |
| P1378 | 17786 | Scurtcircuit la masă în circuitul bobinei de aprindere 8 |
| P1385 | 17793 | Eroare ECM |
| P1386 | 17794 | Eroare ECM - Control de detonare |
| P1387 | 17795 | Defecțiune ECM - Senzor de presiune atmosferică |
| P1388 | 17796 | Defecțiune ECM - Controlul accelerației |
| P1389 | 17796 | Eroare ECM 2 |
| P1391 | 17799 | Scurtcircuit la masă al senzorului CMP 2, rândul 2 |
| P1392 | 17800 | Scurtcircuit la + sau circuit deschis al senzorului CMP 2, rândul 2 |
| P1393-P1395 | 17801- 17803 | Defecțiune în circuitul de înfășurare primar al bobinelor de aprindere 1-3, respectiv |
| P1396 | 17804 | Dinții rotorului de semnal al senzorului RPM lipsesc |
| P1397 | 17805 | Limita de control al senzorului CKP/RPM a fost atinsă |
| P1398 | 17806 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului CKP/RPM |
| P1399 | 17807 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului CKP/RPM |
| P1400 | 17808 | Defecțiune în circuitul supapei EGR (solenoid), banca 1 |
| P1401 | 17809 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei EGR (solenoid), banca 1 |
| P1402 | 17810 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul supapei EGR (solenoid), rândul 1 |
| P1403 | 17811 | Diferențe în controlul sistemului EGR - setările de bază nu sunt îndeplinite |
| P1404 | 17812 | Setări de bază incorecte ale sistemului EG R |
| P1406 | 17814 | Defecțiune a senzorului de temperatură EGR |
| P1407 | 17815 | Semnal de intrare al senzorului de temperatură EGR prea scăzut |
| P1408 | 17816 | Semnal de intrare al senzorului de temperatură EGR prea mare |
| P1409 | 17817 | Defecțiune a circuitului supapei de purjare a recipientului EVAP |
| P1410 | 17818 | Supapa de purjare a recipientului EVAP scurt la + |
| P1411 | 17819 | Canalul sistemului de amestecare a aerului este obstrucționat (rândul 2) |
| P1412 | 17820 | Semnal de intrare a senzorului de presiune EGR prea scăzut |
| P1413 | 17821 | Semnal de intrare a senzorului de presiune EGR prea mare |
| P1414 | 17822 | Scurgeri pe calea de amestecare a aerului (rândul 2) |
| P1415 | 17823 | Limita inferioară a senzorului de poziție a supapei EGR a trecut |
| P1416 | 17824 | Limita superioară a senzorului de poziție a supapei EGR a depășit |
| P1417 | 17825 | Semnalul senzorului de nivel al combustibilului este prea scăzut |
| P1418 | 17826 | Semnalul senzorului de nivel al combustibilului este prea mare |
| P1420 | 17828 | Defecțiune în circuitul (electromagnetic) al supapei sistemului de amestecare a aerului |
| P1421 | 17829 | Scurtcircuit la masă în circuitul electrovalvei sistemului de amestecare a aerului |
| P1422 | 17830 | Scurtcircuit la + în circuitul supapei electromagnetice a sistemului de amestecare a aerului |
| P1423 | 17831 | Debitul sistemului de amestecare a aerului este slăbit, rândul 1 |
| P1424 | 17832 | Scurgeri în sistemul de amestecare a aerului, rândul 1 |
| P1425 | 17833 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei de purjare a recipientului EVAP |
| P1426 | 17834 | Deschis în circuitul supapei de purjare a recipientului EVAP |
| P1427 | 17835 | Scurtcircuit la + în circuitul pompei de vid de frână |
| P1428 | 17836 | Scurtcircuit la masă în circuitul pompei de vid de frână |
| P1429 | 17837 | Circuitul pompei de vid frână deschis |
| P1430 | 17838 | Deschis/scurt la + în circuitul pompei de vid frână |
| P1431 | 17839 | Deschis/scurt la masă în circuitul pompei de vid de frână |
| P1432 | 17840 | Circuit deschis (electromagnetic) al supapei sistemului de amestecare a aerului |
| P1433 | 17841 | Circuit deschis în releul pompei de amestecare a aerului |
| P1434 | 17842 | Scurtcircuit la + în circuitul releului pompei de amestecare a aerului |
| P1435 | 17843 | Scurtcircuit la masă în circuitul releului pompei de amestecare a aerului |
| P1436 | 17908 | Defecțiune în circuitul releului pompei de amestecare a aerului |
| P1437 | 17845 | Scurtcircuit la + în circuitul (electromagnetic) al supapei sistemului EG R, rândul 2 |
| P1438 | 17846 | Scurtcircuit la masă/circuit deschis în supapa EGR (solenoid), banca 2 |
| P1439 | 17847 | Setări de bază ale senzorului de poziţie ale supapei EGR incorecte |
| P1440 | 17848 | Circuit deschis în supapa EGR |
| P1441 | 17849 | Scurtcircuit la masă/circuit deschis în supapa EGR (solenoid), banca 1 |
| P1442 | 17850 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului de poziție a supapei EGR |
| P1443 | 17851 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de poziție a supapei EGR |
| P1444 | 17852 | Defecțiune a senzorului de poziție a supapei EGR |
| P1445 | 17853 | Defecțiunea senzorului de temperatură al convertizorului catalitic 2 |
| P1446 | 17854 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de temperatură al convertizorului catalitic |
| P1447 | 17855 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul senzorului de temperatură al convertizorului catalitic |
| P1448 | 17856 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de temperatură al convertizorului catalitic 2 |
| P1449 | 17857 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului de temperatură al convertizorului catalitic 2 |
| P1450 | 17858 | Scurtcircuit la + în circuitul sistemului de amestecare a aerului |
| P1451 | 17859 | Scurtcircuit la masă în circuitul sistemului de amestecare a aerului |
| P1452 | 17860 | Rupere în circuitul sistemului de amestecare a aerului |
| P1453 | 17861 | Deschis/scurt la pozitiv în circuitul senzorului de temperatură EGR 1, banca 1 |
| P1454 | 17862 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de temperatură EGR 1, banca 1 |
| P1455 | 17863 | Eroare la senzorul de temperatură EGR 1, banca 1 |
| P1456 | 17864 | Senzor de temperatură EGR 1 (banca 1) - Limita de reglare atinsă |
| P1457 | 17865 | Deschis/scurt la pozitiv în circuitul senzorului de temperatură EGR 2, banca 1 |
| P1458 | 17866 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de temperatură EGR 2, banca 2 |
| P1459 | 17867 | Eroare la senzorul de temperatură EGR 2, banca 2 |
| P1460 | 17868 | Senzor de temperatură EGR 2 (banca 2) - Limita de reglare atinsă |
| P1461 | 17869 | Banc de defecțiuni ale controlului temperaturii EGR 1 |
| P1462 | 17870 | Banca de defecțiuni a controlului temperaturii EGR 2 |
| P1465 | 17873 | Scurtcircuit la + în circuitul pompei aditive |
| P1466 | 17874 | Deschis sau scurtcircuit la masă în circuitul pompei aditive |
| P1467 | 17875 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul supapei de purjare a recipientului EVAP |
| P1468 | 17876 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei de purjare a recipientului EVAP |
| P1469 | 17877 | Deschis în circuitul supapei de purjare a recipientului EVAP |
| P1470 | 17878 | Defecțiune în circuitul pompei de detectare a scurgerilor din rezervor/aerisirii (sistemul EVAP) |
| P1471 | 17879 | Scurtcircuit spre pozitiv în circuitul pompei de detectare a scurgerilor EVAP |
| P1472 | 17880 | Scurtcircuit la masă în circuitul pompei de detectare a scurgerilor EVAP |
| P1473 | 17881 | Defecțiune electrică a supapei de purjare a recipientului EVAP |
| P1474 | 17882 | Defecțiune a pompei de detectare a scurgerilor din rezervor/aerisirii (sistemul EVAP) |
| P1475 | 17883 | Niciun semnal de la detectarea scurgerilor din rezervor/pompa de aerisire (sistemul EVAP) |
| P1476 | 17884 | Detectarea scurgerilor/vacuul pompei de aerisire a rezervorului prea scăzut (sistemul EVAP) |
| P1477 | 17885 | Defecțiune a pompei de detectare a scurgerilor din rezervor/aerisirii (sistemul EVAP) |
| P1478 | 17886 | Detectarea scurgerilor/conductele pompei de aerisire a rezervorului sunt înfundate (sistemul EVAP) |
| P1479 | 17887 | Defecțiune mecanică a sistemului de vacuum de frână |
| P1482 | Scurtcircuit la + în circuitul releului pompei de amestecare a aerului | |
| P1483 | Scurtcircuit la masă în circuitul releului pompei de amestecare a aerului | |
| P1484 | Defecțiune în circuitul releului pompei de amestecare a aerului | |
| P1489 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul 2 al supapei de purjare a recipientului EVAP | |
| P1490 | Scurtcircuit la masă în circuitul 2 al supapei de purjare a recipientului EVAP | |
| P1491 | Deschideți în circuitul supapei de purjare a recipientului EVAP 2 | |
| P1494 | Supapa de purjare a recipientului EVAP 2 - Debit neplauzibil detectat | |
| P1500 | 17908 | Defecțiune în circuitul releului pompei de combustibil |
| P1501 | 17909 | Scurtcircuit la masă în circuitul releului pompei de combustibil |
| P1502 | 17910 | Scurtcircuit la + în circuitul releului pompei de combustibil |
| P1503 | 17911 | Semnalul de sarcină a generatorului este incorect |
| P1504 | 17912 | Scurgere în tractul de admisie a aerului |
| P1505 | 17913 | Funcționare defectuoasă a supapei de accelerație în poziție închisă D/V (nu se inchide) |
| P1506 | 17914 | Funcționare defectuoasă a supapei de accelerație în poziție închisă D/V (nu se deschide) |
| P1507 | 17915 | Limita inferioară de reglare a vitezei de ralanti a fost atinsă |
| P1508 | 17916 | Limita superioară de reglare a vitezei de ralanti a fost atinsă |
| P1509 | 17917 | Defecțiune în circuitul supapei IAC |
| P1510 | 17918 | Deschis/scurt la + în circuitul supapei IAC |
| P1511 | 17919 | Defecțiune în circuitul electrovanei 1 a controlului galeriei de admisie |
| P1512 | 17920 | Scurtcircuit la + în circuitul electrovanei 1 a controlului galeriei de admisie |
| P1513 | 17921 | Scurtcircuit la + în circuitul electrovanei 2 pentru controlul galeriei de admisie |
| P1514 | 17922 | Scurtcircuit la masă în circuitul electrovanei 2 pentru controlul galeriei de admisie |
| P1515 | 17923 | Scurtcircuit la masă în circuitul electrovalvei 1 pentru controlul galeriei de admisie |
| P1516 | 17924 | Circuit deschis în circuitul electrovalvei 1 pentru controlul galeriei de admisie |
| P1517 | 17925 | Defecțiune în circuitul releului principal |
| P1518 | 17926 | Scurtcircuit la + în circuitul releului principal |
| P1519 | 17927 | Funcționare defectuoasă a controlului CMP, rândul 1 |
| P1520 | 17928 | Circuit deschis în circuitul de comandă al electrovalvei 2 pentru galeria de admisie |
| P1521 | 17929 | Defecțiune electrică la electrovalva 2 pentru controlul galeriei de admisie |
| P1522 | 17930 | Funcționare defectuoasă a controlului CMP, rândul 2 |
| P1523 | 17931 | Semnal de accident SRS primit |
| P1524 | 17932 | Scurtcircuit la masă/deschis în circuitul releului pompei de combustibil |
| P1525 | 17933 | Defecțiune în circuitul de acţionare a lanțului de distribuție, rândul 1 |
| P1526 | 17934 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul actuatorului de reglare a fazei de sincronizare, rândul 1 |
| P1527 | 17935 | Scurtcircuit la masă în circuitul actuatorului de reglare a fazei de sincronizare, rândul 1 |
| P1528 | 17936 | Circuit deschis în activatorul de reglare a fazelor de sincronizare, rândul 1 |
| P1529 | 17937 | Scurtcircuit la + în circuitul activatorului de reglare a fazei de sincronizare |
| P1530 | 17938 | Scurtcircuit la masă în circuitul actuatorului de reglare a fazei de sincronizare |
| P1531 | 17939 | Circuit deschis în activatorul de reglare a fazelor de sincronizare |
| P1532 | 17940 | Viteză scăzută de ralanti. Unitatea de comandă a clapetei de accelerație este defectă |
| P1533 | 17941 | Defecțiune a circuitului de acţionare a lanțului de distribuție, rândul 2 |
| P1534 | 17942 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul activator de reglare a fazei de sincronizare, rândul 2 |
| P1535 | 17943 | Scurtcircuit la masă în circuitul actuatorului de reglare a fazei de sincronizare, rândul 2 |
| P1536 | 17944 | Circuit deschis în actuatorul de reglare a fazei arborelui cu came, rândul 2 |
| P1537 | 17945 | Funcționare defectuoasă a electrovalvei de închidere a combustibilului |
| P1538 | 17946 | Scurtcircuit la masă/circuit deschis în electrovalva de închidere a combustibilului |
| P1539 | 17947 | Defecțiune a senzorului de poziție a pedalei de ambreiaj |
| P1540 | 17948 | Semnalul vitezei vehiculului este prea mare |
| P1541 | 17949 | Circuit deschis în releul pompei de combustibil |
| P1542 | 17950 | Defecțiune a senzorului de poziție a clapetei de accelerație 1 |
| P1543 | 17951 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de poziție a accelerației 1 |
| P1544 | 17952 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului de poziție a accelerației 1 |
| P1545 | 17953 | Funcționare defectuoasă a controlului accelerației |
| P1546 | 17954 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul supapei de control al turbocompresorului |
| P1547 | 17955 | Scurtcircuit la masă în circuitul supapei de control al turbocompresorului |
| P1548 | 17956 | Circuit deschis în supapa de control al turbocompresorului |
| P1549 | 17957 | Scurtcircuit la masă/deschis în circuitul supapei de control al turbocompresorului |
| P1550 | 17958 | Diferența de control al presiunii de supraalimentare Turbo |
| P1551 | 17959 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului BARO |
| P1552 | 17960 | Scurtcircuit la masă/deschis în circuitul senzorului BARO |
| P1553 | 17961 | Funcționare defectuoasă a senzorului MAP/BARO |
| P1554 | 17962 | Setări de bază incorecte ale unității de control a accelerației |
| P1555 | 17963 | Limita superioară a presiunii de supraalimentare turbo a fost depășită |
| P1556 | 17964 | Limita de control al presiunii de supraalimentare turbo nu a fost atinsă |
| P1557 | 17965 | Limita de control al presiunii de supraalimentare Turbo a fost depășită |
| P1558 | 17966 | Defecțiune în circuitul actuatorului ISC/accelerării |
| P1559 | 17967 | Setări de bază incorecte ale unității de control al accelerației |
| P1560 | 17968 | Turația permisă a motorului a fost depășită |
| P1561 | 17969 | Diferențe în controlul regulatorului cantității de combustibil |
| P1562 | 17970 | Limita superioară a regulatorului cantității de combustibil a fost atinsă |
| P1563 | 17971 | Limita inferioară a regulatorului cantității de combustibil a fost atinsă |
| P1564 | 17972 | Tensiune prea scăzută la setarea setărilor de bază ale unității de comandă a accelerației |
| P1565 | 17973 | Limita inferioară a unității de control al accelerației nu a fost atinsă |
| P1566 | 17974 | Semnal de sarcină a compresorului de aer condiționat neplauzibil |
| P1567 | 17975 | Niciun semnal pentru sarcina compresorului de aer condiționat |
| P1568 | 17976 | Defecțiune mecanică a unității de comandă a accelerației |
| P1569 | 17977 | Funcționare defectuoasă a comutatorului principal de croazieră |
| P1570 | 17978 | Defecțiune ECM - Activare imobilizator (cheie invalidă/deteriorată) |
| P1571 | 17979 | Scurtcircuit la + în circuitul electrovalvei 2 pentru controlul suportului motorului |
| P1572 | 17980 | Scurtcircuit la masă în circuitul 2 al electrovalvei de comandă a suportului motorului |
| P1573 | 17981 | Circuit deschis al electrovalvei 2 pentru controlul suportului motorului |
| P1574 | 17982 | Defecțiune în circuitul electrovalvei 2 a controlului suportului motorului |
| P1575 | 17983 | Scurtcircuit la + în circuitul electrovanei 1 pentru controlul suportului motorului |
| P1576 | 17984 | Scurtcircuit la masă în circuitul electrovalvei de control al suportului motorului 1 |
| P1577 | 17985 | Circuit deschis în controlul suportului motorului electrovalvei 1 |
| P1579 | 17987 | Setări de bază incorecte ale unității de control a accelerației |
| P1580 | 17988 | Defecțiune în circuitul motorului clapetei de accelerație, banca 1 |
| P1581 | 17989 | Vezi P1579 |
| P1582 | 17990 | Limita de adaptare a vitezei de mers în gol a fost atinsă |
| P1583 | 17991 | Scurtcircuit la + al electrovalvei de control al suportului transmisiei |
| P1584 | 17992 | Scurtcircuit la masă a electrovalvei de comandă a suportului transmisiei |
| P1585 | 17993 | Circuit deschis în electrovalva de comandă a suportului transmisiei |
| P1586 | 17994 | Scurtcircuit la + solenoidul supapei de control a suportului motorului, rândurile 1 și 2 |
| P1587 | 17995 | Scurtcircuit la masă a electrovalvei de control a suportului motorului, rândurile 1 și 2 |
| P1588 | 17996 | Circuit deschis în electrovalva de comandă a motorului, rândurile 1 și 2 |
| P1589 | 17997 | Scurtcircuit la masă în circuitul comutatorului de climatizare |
| P1590 | 17998 | Circuit deschis în circuitul de control al temperaturii comutatorului de climatizare |
| P1592 | 18000 | Raport incorect al senzorului BARO/MAP |
| P1593 | 18001 | Semnal de adaptare la altitudine în afara toleranței |
| P1599 | 18007 | Depășirea vitezei de mers în gol |
| P1600 | 18008 | Tensiune joasă la borna de alimentare #15 a ECM (de la comutatorul de contact) |
| P1601 | 18009 | Defecțiunea sursei de alimentare ECM |
| P1602 | 18010 | Tensiune joasă la borna de alimentare #30 ECM (de la baterie) |
| P1603, P1604 | 18011, 18012 | ECM este defect |
| P1605 | 18013 | Defecțiune la senzorul de accelerație/circuitul semnalului rutier accidentat |
| P1606 | 18014 | Defecțiune a circuitului de semnal rutier brut |
| P1607 | 18015 | Defecțiune în circuitul senzorului VSS |
| P1608 | 18016 | Defecțiune în circuitul senzorului de presiune a lichidului de servodirecție |
| P1609 | 18017 | ECM - Airbag declanșat |
| P1610 | 18018 | ECM este defect |
| P1611 | 18019 | Scurtcircuit la masă în circuitul MIL/TCM |
| P1612 | 18020 | Codare ECM incorectă |
| P1613 | 18021 | Scurtcircuit la + sau deschis în circuitul K/L MIL |
| P1614 | 18032 | Funcționare defectuoasă a K/L M1C/TSM |
| P1615 | 18023 | Defecțiune a senzorului de temperatură a uleiului de motor |
| P1616 | 18024 | Scurtcircuit la + în circuitul bujiilor incandescente K/L |
| P1617 | 18025 | Scurtcircuit la masă/circuit deschis în circuitul bujiei incandescente K/L |
| P1618 | 18026 | Scurtcircuit la + în circuitul releului bujiilor incandescente |
| P1619 | 18027 | Scurtcircuit la masă/deschis în circuitul releului bujiilor incandescente |
| P1620 | 18028 | Scurtcircuit la +/deschidere în circuitul semnalului ECT al panoului de instrumente |
| P1621 | 18029 | Scurtcircuit la masă în circuitul semnalului ECT al grupului de instrumente |
| P1622 | 18030 | Semnal ECT incorect de la panoul de instrumente |
| P1623 | 18031 | Fără semnal în magistrala CAN |
| P1624 | 18032 | Semnal de solicitare MIL K/L activat, DTC stocat |
| P1625 | 18033 | Semnal incorect de la TCM în magistrala CAN |
| P1626 | 18034 | Niciun semnal de la TCM în magistrala CAN |
| P1627 | 18035 | Niciun semnal de la pompa de combustibil în magistrala CAN |
| P1628 | 18036 | Niciun semnal de la senzorul de poziție a volanului din magistrala CAN |
| P1629 | 18037 | Fără semnal de temperatură în magistrala CAN |
| P1630 | 18038 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului TPS sau al senzorilor APP 1/2 |
| P1631 | 18039 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului TPS sau a senzorilor APP 1/2 |
| P1632 | 18040 | Alimentarea cu energie a senzorului APP este întreruptă |
| P1633 | 18041 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului APP 2 |
| P1634 | 18042 | Scurtcircuit la + în circuitul senzorului APP 2 |
| P1635 | 18043 | Fără semnal de climatizare în bus CAN |
| P1636 | 18044 | Fără semnal SRS în magistrala CAN |
| P1637 | 18045 | Niciun semnal de la electronica echipamentului de comunicație din magistrala CAN |
| P1638 | 18046 | Niciun semnal de control al ambreiajului pe magistrala CAN |
| P1639 | 18047 | Funcționare defectuoasă a senzorului TPS sau APP 1/2 |
| P1640 | 18048 | ECM este defect |
| P1641 | 18049 | Funcționare defectuoasă a unității de climatizare |
| P1642 | 18050 | Funcționare defectuoasă a unității de comandă SRS |
| P1643 | 18051 | Defecțiune a unității de comandă electronică centrală |
| P1644 | 18052 | Funcționare defectuoasă a unității de comandă a ambreiajului |
| P1645 | 18053 | Fără semnal al sistemului de tracțiune integrală în magistrala CAN |
| P1646 | 18054 | Defecțiune a sistemului de tracțiune integrală |
| P1647 | 18055 | Codare ECM incorectă |
| P1648 | 18056 | Defecțiune magistrală CAN |
| P1649 | 18057 | Fără semnal ABS în magistrala CAN |
| P1650 | 18058 | Niciun semnal de grup de instrumente în magistrala CAN |
| P1652 | 18060 | Defecțiune TCM. DTC-uri stocate |
| P1653 | 18061 | Defecțiune ABS. DTC-uri stocate |
| P1654 | 18062 | Funcționare defectuoasă a unității de comandă a grupului de instrumente. DTC-uri privind nivelul/temperatura uleiului de motor stocate |
| P1655 | 18063 | Funcționare defectuoasă a unității de control a postului |
| P1656 | 18064 | Scurtcircuit la masă în circuitul de semnal |
| P1657 | 18065 | Scurtcircuit la + în circuitul de semnal al compresorului frigorific |
| P1658 | 18066 | Semnal incorect de la regulatorul de temperatură al magistralei CAN |
| P1659 | 18067 | Scurtcircuit la + în circuitul de viteză 1 al motorului ventilatorului sistemului de răcire |
| P1660 | 18068 | Scurtcircuit la masă în circuitul de viteză 1 al motorului ventilatorului sistemului de răcire |
| P1661 | 18069 | Scurtcircuit la + în circuitul de viteză 2 al motorului electric al ventilatorului sistemului de răcire |
| P1662 | 18070 | Scurtcircuit la masă în circuitul de viteză 2 al motorului ventilatorului sistemului de răcire |
| P1663 | 18071 | Scurtcircuit la + în circuitul de activare a injectorului |
| P1664 | 18072 | Scurtcircuit la masă/deschis în circuitul de activare a injectorului |
| P1665 | 18073 | Defecțiune mecanică a injectorului de combustibil |
| P1666-P1669 | 18074- 18077 | Deschis/scurt la masă în circuitul injectorului 1-4, respectiv |
| P1672 | 18080 | Deschis/scurt la masă în circuitul de viteză 1 al motorului ventilatorului sistemului de răcire |
| P1674 | 18082 | Semnal incorect de la panoul de instrumente din magistrala CAN. DTC-uri ale grupului de instrumente stocate |
| P1676 | 18084 | Defecțiune în circuitul ETS K/L. DTC de grup de instrumente stocat. |
| P1677 | 18085 | Scurtcircuit la + în circuitul ETS K/L |
| P1678 | 18086 | Scurtcircuit la masă în circuitul ETS K/L |
| P1679 | 18087 | Rupere în lanțul ETS K/L |
| P1680 | 18088 | Activarea modului de urgență (unitate de control al accelerației, senzor APP) |
| P1681 | 18089 | Programarea ECM nu a fost finalizată |
| P1682 | 18090 | Semnal ABS incorect în magistrala CAN |
| P1683 | 18091 | Semnal SRS incorect în magistrala CAN |
| P1684 | 18092 | Eroare de comunicare în timpul programării ECM |
| P1686 | 18094 | Eroare de programare ECM |
| P1687 | 18095 | Semnal incorect de la unitatea de climatizare din magistrala CAN |
| P1690 | 18098 | Defecțiune în circuitul K/L MIL |
| P1691 | 18099 | Circuit deschis în K/L MIL |
| P1692 | 18100 | Scurtcircuit la masă în circuitul K/L MIL |
| P1693 | 18101 | Scurtcircuit la + circuit K/L MIL |
| P1694 | 18102 | Deschis/scurt la masă în circuitul MIL K/L |
| P1696 | 18104 | Semnal incorect de la electronica coloanei de direcție din magistrala CAN |
| P1698 | 18106 | Defecțiune a electronicii coloanei de direcție în magistrala CAN |
| P1699 | 18107 | ECM este programat pentru tempotat, program de ștergere tempotat |
| P1745 | 18153 | Scurtcircuit la + în circuitul de alimentare al supapelor electromagnetice |
| P1746 | Defecțiune în circuitul de alimentare al supapelor electromagnetice/TSM | |
| P1747 | 18155 | Deschis/scurt la masă în circuitul de alimentare al electrovalvelor |
| P1748 | 18156 | Defecțiune TCM |
| P1750 | 18158 | Tensiune de alimentare joasă TSM |
| P1751 | 18159 | Alimentare de înaltă tensiune TCM |
| P1851, P1853, P1854 | 18259, 18261, 18262 | Semnal ABS incorect în magistrala CAN |
| P1900 | 18308 | Deschis/scurt la masă în circuitul de viteză 2 al motorului ventilatorului sistemului de răcire |
| P1901 | 18309 | Scurtcircuit la + în circuitul releului motorului electric al ventilatorului sistemului de răcire |
| P1902 | 18310 | Deschis/scurt la masă în circuitul releului motorului ventilatorului sistemului de răcire |
| P1903 | 18311 | Scurtcircuit la + în circuitul supapei electromagnetice a motorului electromagnetic al ventilatorului sistemului de răcire |
| P1904 | 18312 | Deschis/scurt la masă în circuitul electrovalvei al motorului solenoid al ventilatorului sistemului de răcire |
| P1905 | 18313 | Scurtcircuit la + în circuitul releului pompei intercooler |
| P1906 | 18314 | Deschis/scurt la masă în circuitul releului pompei intercooler |
| P1907 | 18315 | Defecțiune cablare magistrală de date ECM 1/2 |
| P1908 | 18316 | Diferența dintre versiunea de firmware ECM 1/2 |
| P1909 | 18317 | Niciun semnal în magistrala de date de la ECM 1 |
| P1910 | 18318 | Niciun semnal în magistrala de date de la ECM 2 |
| P1911 | 18318 | Defecțiune a circuitului ECM 1/2 |
| P1912 | 18320 | Scurtcircuit la +/deschis în circuitul senzorului de presiune de frânare |
| P1913 | 18321 | Scurtcircuit la masă în circuitul senzorului de presiune de frânare |
| P1914 | 18322 | Defecțiune a senzorului de presiune de frână |
| P1915 | 18323 | ECM are un program pentru funcționarea sistemului de răcire în climă caldă - acordați atenție acestui program |
| P1916 | 18324 | Scurtcircuit la masă în circuitul releului pompei de răcire |
| P1917 | 18325 | Circuit deschis în releul pompei de răcire |
| P1920 | 18328 | Scurtcircuit la masă/circuit deschis în electrovalvele 1 și 2 pentru controlul suportului motorului |
| P1923 | 18331 | Defecțiune ECM 2. DTC stocat |
| P1924 | Semnal ECM neplauzibil 1/2 | |
| P1931 | 18339 | Funcționare defectuoasă a unității de comandă a ventilatorului sistemului de răcire a motorului |
| P1996 | 18404 | Eroare senzor CMP de admisie, rândul 1 |
| P1997 | 18405 | Defecțiune a senzorului CMP de evacuare, rândul 1 |
| P1998 | 18406 | Eroare senzor CMP de admisie, rândul 2 |
| P1999 | 18407 | Defecțiune a senzorului CMP de evacuare, rândul 2 |
| P3000 | 19456 | Funcționare defectuoasă a bujiilor incandescente K/L(grup de instrumente, magistrală CAN) |
| P3002 | 19458 | Funcționare defectuoasă a D/V ARR pentru activarea funcției Kick-down |
| P3003 | 19459 | Ieșire scăzută a releului încălzitorului lichidului de răcire |
| P3005 | 19461 | Releu de încălzire a lichidului de răcire cu putere mare |
| P3007 | 19463 | Niciun semnal de la senzorul CMR |
| P3008 | 19464 | Depășirea limitei nivelului de semnal al senzorului SMR |
| P3009 | 19465 | Scurtcircuit la + în circuitul releului pompei răcitorului de combustibil |
| P3010 | 19466 | Deschis/scurt la masă în circuitul releului pompei răcitorului de combustibil |
| P3011 | 19467 | Scurtcircuit la + în circuitul 1/2 al releului pompei de combustibil |
| P3012 | 19468 | Deschis/scurt la masă în releul pompei de combustibil 1/2 circuit |
| P3013 | 19469 | Scurtcircuit la + în circuitul supapei de bypass a turbocompresorului B |
| P3014 | 19470 | Deschis/scurt la masă în circuitul B supapă de descărcare a turbocompresorului |
| P3015 | 19471 | Scurtcircuit la pozitiv în circuitul supapei de bypass de combustibil |
| P3016 | 19472 | Deschis/scurt la masă în circuitul supapei de bypass de combustibil |
| P3040 | 19496 | Raport de transmisie incorect |
| P3041 | 19497 | Semnal ECT incorect de la panoul de instrumente în CAN |
| P3081 | Temperatura motorului prea scăzută | |
| P3092, P3093, P3096, P3097 | Eroare ECM intern | |
| P3211 | Defecțiune în circuitul de încălzire al sondei lambda 1 banca 1 | |
| P3212 | Defecțiune în circuitul de încălzire al sondei lambda 1 rând 2 | |
| P3104 | 19560 | Scurtcircuit la + în circuitul electrovalvei de control al conductei de aer de admisie |
| P3105 | 19561 | Deschis/scurt la masă în circuitul electrovalvei de control al conductei de admisie a aerului |
| P3262 | 19717 | Sondele lambda de 2 rânduri 1 și 2 sunt amestecate |
| 65535 | Eroare ECM |
Forța de strângere a îmbinărilor filetate, Nm
Fixarea firelor la bornele bateriei - 7.5
Șurub de fixare a bateriei - 12
Șuruburi de fixare a generatorului - 23
Piulița terminală 30 pe generator - 16
Piulița terminalului B+ de pe demaror - 16
Element de fixare M10 // M12 demaror la transmisie - 45 // 65
(Textul se bazează pe materiale de pe site: audimanual.ru)