Послідовність запалювання
- 4-циліндрові моделі — 1-3-4-2
- 6-циліндрові моделі — 1-4-3-6-2-5
- 8-циліндрові моделі — 1-5-4-8-6-3-7-2
Напруга акумулятора, В — 12
Діагностичні коди OBD II та унікальні діагностичні коди Audi
Зауваження: Коди PO, Р2 і U2 - стандартні коди діагностики OBD-II, і далі не наводяться з міркувань їх широку поширеність.
- 1) Код діагностики може відображатися при самодіагностики з вимкненим двигуном з-за відсутності сигналу датчика СКР. Якщо двигун запускається, код діагностики можна проігнорувати.
- 2) Розташований на задній частині випускного розподільного вала.
- 3) Включає лямбда-зонд 2.
- 4) Також може видавати високу напругу для циліндра 4
- 5) Також може видавати високу напругу для циліндра 3
| 4-значні коди Audi | |
| 1111 | Несправність блоку керування двигуном (ECM) |
| 1231 | Датчик швидкості автомобіля (VSS) |
| 1232 | Активатор контролю холостого ходу (ISC) |
| 21111) | Несправний датчик SCR |
| 2113 | Несправність датчика SMR |
| 2121 | D/V закрите положення дросельної заслінки (STR) |
| 2141 | Межа контролю детонації перевищила 1 ECM |
| 2142 | Датчик детонації 1 (KS) |
| 2144 | Датчик детонації 2 (KS) |
| 2212 | Датчик положення дросельної заслінки (TP) |
| 2214 | Перевищення максимально допустимих обертів двигуна, - несправність датчиків SKR/SMR або неправильне перемикання передач |
| 2222 | Датчик абсолютного тиску у впускному колекторі (MAP) |
| 2231 | Контроль холостого ходу. Витік, несправність клапана IAC/активатора ISC |
| 2234 | Напруга живлення блоку керування двигуном (ECM) |
| 2242 | Резистор регулювання суміші |
| 2243 | Замикання на + в ланцюзі сигналізації витрати палива панелі приладів |
| 2312 | Датчик температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT) |
| 2314 | Електричне підключення двигуна/трансмісії |
| 2322 | Датчик температури впускного повітря (IAT) |
| 2323 | Несправність датчика об'ємної витрати повітря (VAF) |
| 2324 | Несправність датчика масової витрати повітря (MAF) |
| 2341 | Лямбда-контроль - лямбда-зонд з підігрівом. Несправний нагрівач, витік повітря, пропуск запалювання, паливний насос/форсунки, клапан EVAP, датчик MAF, лямбда-зонд |
| 2342 | Несправний нагрів лямбда-зонда або його нагрівальний елемент |
| 2411 | Несправність датчика температури EGR |
| 2412 | Несправність датчика температури впускного повітря |
| 2413 | Помилка регулювання якості суміші |
| 3434 | Несправність реле обігрівача лямбда-зонда |
| 4312 | Несправність електронного клапана системи EGR |
| 4332 | Несправність вихідного каскаду ECM |
| 4343 | Несправний клапан продувки бачка EVAP |
| 4411-4414 | Несправний інжектор відповідно №1-№4 |
| 4421, 4422 | Несправний інжектор №5, №6 відповідно |
| 4331 | Несправний клапан IAC |
| 4433 | Несправність реле паливного насоса |
| 4444 | Несправностей не виявлено |
| 5-значні коди Audi | |
| 00000 | Несправностей немає |
| 00263 | Неправильний сигнал VOL. Коди несправностей TCM зберігаються |
| 00268 | Несправність активатора ISC |
| 00281 | Несправність датчика VSS |
| 00282 | Несправність приводу/приводу дросельної заслінки ISC |
| 00305 | Сигнал витрати палива, панель приладів |
| 005131) | Несправний датчик SCR (повітряний проміжок, потрапили частинки металу) |
| 00514 | Несправний датчик SCR (повітряний зазор, погане електричне підключення) |
| 00515 | Несправність датчика SMR |
| 00516 | D/V закрите положення дросельної заслінки (STR) |
| 00518 | Датчик положення дросельної заслінки (TP) |
| 00519 | Датчик MAR (несправність клапана управління впуском турбокомпресора, забруднення масла) |
| 00520 | Датчик MAF |
| 00521 | Резистор регулювання суміші |
| 00522 | Датчик температури охолоджуючої рідини двигуна (ECT) |
| 00523 | Датчик температури впускного повітря (IAT) |
| 00524 | Датчик детонації 1 (KS) |
| 00525 | Неправильний сигнал від нагрітого лямбда-зонда 1 |
| 00526 | Несправність стоп-сигналу D/V |
| 00527 | Несправність датчика IAT |
| 00528 | Датчик атмосферного тиску (BARO) |
| 00529 | Датчик SCR |
| 00530 | Актуатор/датчик положення контролю холостого ходу (ISC) |
| 00532 | Напруга живлення блоку керування двигуном (ECM) |
| 00533 | Контроль холостого ходу. Витік, несправність клапана IAC/активатора ISC |
| 00534 | Несправність датчика EOT |
| 00535, 00536 | Контроль детонації 1, 2 (відповідно) |
| 00537 | Лямбда-контроль - лямбда-зонд з підігрівом 1 |
| 00539 | Несправність датчика температури палива |
| 00540 | Датчик детонації 2 |
| 00542 | Несправність датчика ходу голки інжектора |
| 00543 | Перевищення максимально допустимих обертів двигуна |
| 00544 | Перевищення максимально допустимого тиску турбокомпресора |
| 00545 | Електричне підключення двигун/трансмісія |
| 00546 | Несправність роз'єму DLC |
| 00549 | Несправність сигналу витрати палива (панель приладів). Закриття на + |
| 00550 | Несправність управління запуском впорскування палива |
| 00552 | Несправність датчика VAF |
| 00553 | Несправність датчика MAF |
| 00554 | Управління детонацією - підігрівається лямбда-зонд 2 |
| 00555 | Неправильний сигнал від нагрітого лямбда-зонда 2 |
| 00557 | Перемикач тиску рідини гідропідсилювача керма замикається на масу |
| 00560 | Відмінності в управлінні системою EGR |
| 00561 | Контроль якості суміші 1, коди 00525/00533 збережено |
| 00575 | Тиск у вхідній трубі - внутрішній витік або закупорка |
| 00577 - 00582 | Антидетонаційний контроль, циліндри 1-6 відповідно - перевищено межу контролю |
| 00585 | Датчик температури системи EGR |
| 00586 | Несправність електронного клапана системи EGR |
| 00609 - 00611 | Несправність первинної обмотки котушки запалювання 1-3 відповідно |
| 00624 | Несправність сигналу включення компресора кондиціонера |
| 00625 | Неправдоподібний сигнал датчика VSS |
| 00626 | Несправність свічки розжарювання K/L |
| 00627 | Несправність датчика води в паливному фільтрі |
| 00628 | Помилка відключення двигуна - блок управління ТНВД |
| 00635 | Несправність в контурі нагрівача лямбда-зонда 1, банк 1 |
| 00638 | Помилка підключення ESMDSM |
| 00640 | Несправність реле обігрівача лямбда-зонда |
| 00650 | Замикання на + D/V положення педалі зчеплення |
| 00653 | Неправильний сигнал датчика перемикання передач, TSM |
| 00667 | Несправність в ланцюзі датчика температури зовнішнього повітря |
| 00668 | Низька напруга живлення ECM |
| 00670 | Датчик положення приводу ISC |
| 00671 | Несправність головного вимикача термостата |
| 00740 | Несправність в ланцюзі датчика SMR |
| 00741 | Сигнали стоп-сигналу та положення педалі гальма не відповідають один одному |
| 00750 | Несправність у ланцюзі K/L MIL |
| 00758 | Несправність системи, підмішування додаткового повітря |
| 00765 | Несправність датчика положення регулятора кількості палива |
| 00777 | Неправильне налаштування датчика АРР |
| 00792 | Несправність тиску холодоагенту D/V системи кондиціонування повітря |
| 01013 | Несправність сигналу навантаження муфти компресора кондиціонера |
| 01025 | Несправність MIL/CV |
| 01028 | Несправність реле двигуна вентилятора системи охолодження |
| 01044 | Неправильне кодування ECM |
| 01050 | Несправність управління свічками розжарювання |
| 01052 | Несправність датчика рівня палива |
| 01087 | Основні параметри ECM не налаштовані |
| 01088 | Помилка контролю суміші |
| 01117 | Збій сигналу навантаження генератора |
| 01119 | Несправний датчик струму АКПП |
| 01120, 01121 | Датчик SMR 1 або 2 блоку циліндрів (відповідно) - механічна несправність |
| 01126 | Неправильний сигнал обертів двигуна на панелі приладів |
| 01163 | Зворотний спалах |
| 01165 | Активатор ISC або привід дросельної заслінки |
| 01167 | Несправність електромагніту запірної заслінки дросельної заслінки у відкритому положенні |
| 01168 | Несправність електронного клапана управління збільшенням холостого ходу |
| 01169 | Несправність D/V дверей водія |
| 01170 | Несправність датчика моменту впорскування палива |
| 01177 | Несправний ECM |
| 01180 | Несправність електричного підключення двигуна до компресора кондиціонера |
| 01182 | Перевищено діапазон сигналу датчика MAF/положення дросельної заслінки (корпус дросельної заслінки або привод ISC застрягли або пошкоджені, або несправність керування) |
| 01183 | Несправність у ланцюзі K/L MIL |
| 01193 | Низький вихід реле підігрівача охолоджуючої рідини 1 |
| 01194 | Висока потужність реле підігріву охолоджуючої рідини 2 |
| 01196 | Неправильний сигнал TCM на шині CAN |
| 01204 | Несправність датчика ECT |
| 01208 | Дані ECM змінено |
| 01209 | Несправність сигналу швидкості генератора |
| 01235 | Несправність клапана додаткового змішування повітря |
| 01237 | Несправність електромеханічного запірного паливного крана |
| 01242 | Блок керування двигуном (ECM) |
| 01243 | Клапан керування впускним повітрям E/M |
| 01247 | Клапан продувки каністри (EVAP) |
| 01249-01254 | Інжектор циліндра 1-6 (відповідно) |
| 01257 | IAC клапан |
| 01259 | Реле паливного насоса |
| 01262 | Клапан регулювання тиску наддуву |
| 01265 | Клапан EGR |
| 01266 | Несправність реле свічки розжарювання |
| 01268 | Несправність регулятора кількості палива |
| 01269 | Клапан синхронізації впорскування палива |
| 01282 | Регулюючий клапан впускного трубопроводу E/M |
| 01283 | Активатор керування впускним колектором |
| 01312 | Несправність шини CAN, коди несправностей інших систем зберігаються |
| 01314 | Несправність термостата, ECM |
| 01315 | Немає сигналу від TCM на шині CAN |
| 01316 | Неправильний сигнал від ABS на шині CAN |
| 01317 | Неправильний сигнал з панелі приладів по шині CAN |
| 01318 | Несправність блоку управління ТНВД |
| 01321 | Неправильний сигнал від SRS на шині CAN |
| 01375 | Несправність електромагніта клапана регулювання опори двигуна |
| 01376 | Несправність датчика положення ТНВД |
| 01437 | Неправильні базові налаштування блоку керування дросельною заслінкою |
| 01440 | Неправильний сигнал датчика рівня палива |
| 01441 | Несправність датчика низького рівня палива |
| 01442 | Пропуски запалювання - корпус паливного насоса порожній |
| 01575 | Допоміжний привід перевантажений і вимкнений |
| 01613 | Несправність в ланцюзі реле насоса охолодження палива |
| 01656 | Сигнал несправності блоку управління SRS |
| 01686 | Несправність реле запуску двигуна вентилятора охолодження двигуна |
| 01695 | Несправність в ланцюзі датчика температури палива |
| 16394 | Несправність у ланцюзі виконавчого механізму регулювання фаз газорозподілу, впускний/лівий/передній, ряд 1 |
| 16395 | Випередження/несправність активатора налаштування фази часу (передній/лівий/забірний, ряд 1) |
| 16396 | Затримка/несправність активатора регулювання фази часу (передній/лівий/забірний, ряд 1) |
| 16398 | Випередження/несправність активатора налаштування фази часу (задній/правий/вихідний, ряд 1) |
| 16399 | Затримка/несправність активатора регулювання фази часу (задній/правий/вихідний, ряд 1) |
| 16414 | Обрив в ланцюзі управління нагрівачем лямбда-зонда 1, банк 1 |
| 16415 | Коротке замикання на масу в ланцюзі керування нагрівачем лямбда-зонда 1, банк 1 |
| 16416 | Замикання на + в ланцюзі керування нагрівачем лямбда-зонда 1, ряд 1 |
| 16474 | Розрив в електричному ланцюзі клапана дозування палива |
| 16475 | Коротке замикання на масу в електричному ланцюзі клапана дозування палива |
| 16476 | Замикання на + в електричному ланцюзі клапана дозування палива |
| 16485 | Несправність датчика MAF, банк 1 |
| 16486 | Замикання на землю в ланцюзі або низький рівень сигналу датчика MAF, банк 1 |
| 16487 | Замикання на + або високий рівень сигналу датчика MAF, банк 1 |
| 16490 | Несправність датчика MAP/датчика BARO |
| 16491 | Замикання на землю в ланцюзі або низький рівень сигналу датчика MAP/датчика BARO |
| 16492 | Замикання на + або високий рівень сигналу датчика MAP/датчика BARO |
| 16496 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика IAT |
| 16497 | Обрив або замикання на + у ланцюзі датчика IAT |
| 16500 | Несправність датчика ECT |
| 16501 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика ECT |
| 16502 | Обрив або коротке замикання на + в ланцюзі датчика ECT |
| 16504 | Несправність ланцюга датчика TPS |
| 16505 | Несправність датчика TPS |
| 16506 | Коротке замикання на землю в ланцюзі датчика TPS |
| 16507 | Коротке замикання на +/розрив у ланцюзі датчика TPS |
| 16514 | Несправність в контурі лямбда-зонда 1, ряд 1 |
| 16515 | Коротке замикання на масу в ланцюзі лямбда-зонда 1, ряд 1 |
| 16516 | Замикання на + в ланцюзі лямбда-зонда 1, ряд 1 |
| 16517 | Повільна реакція лямбда-зонда 1 ряд 1, немає нагріву |
| 16518 | Немає змін у сигналі від лямбда-зонда 1, ряд 1 |
| 16519 | Несправність контуру опалення лямбда-зонда 1, ряд 1 |
| 16520 | Несправність в контурі лямбда-зонда 2, ряд 1 |
| 16521 | Коротке замикання на масу в ланцюзі лямбда-зонда 2, ряд 1 |
| 16522 | Замикання на + в ланцюзі лямбда-зонда 2 ряд 1 |
| 16523 | Повільне реагування лямбда-зонда 2 ряду 1, відсутність підігріву |
| 16524 | Немає змін у сигналі від лямбда-зонда 2, ряд 1 |
| 16525 | Несправність в ланцюзі підігріву лямбда-зонда 2 ряду 1 |
| 16534 | Несправність в контурі лямбда-зонда 1, ряд 2 |
| 16535 | Коротке замикання на масу в ланцюзі лямбда-зонда 1 ряду 2 |
| 16536 | Замикання на + в ланцюзі лямбда-зонда 1 ряд 2 |
| 16537 | Повільне реагування лямбда-зонда 1 ряду 2, відсутність підігріву |
| 16538 | Немає змін у сигналі від лямбда-зонда 1, ряд 2 |
| 16540 | Несправність в контурі лямбда-зонда 2, ряд 2 |
| 16541 | Коротке замикання на масу в ланцюзі лямбда-зонда 2, ряд 2 |
| 16542 | Замикання на + в ланцюзі 2 ряду 2 лямбда-зонда |
| 16543 | Повільна реакція лямбда-зонда 2 ряд 2, немає нагріву |
| 16544 | Немає змін у сигналі від лямбда-зонда 2, ряд 2 |
| 16545 | Несправність в ланцюзі підігріву лямбда-зонда 2 ряду 2 |
| 16554 | Несправність відключення палива, банк 1 |
| 16555 | Співвідношення повітря-паливо занадто мізерне, ряд 1 |
| 16556 | Перезбагачення повітряно-паливної суміші, ряд 1 |
| 16557 | Несправність відключення палива, ряд 1 |
| 16558 | Співвідношення повітря-паливо занадто мізерне, ряд 2 |
| 16559 | Перезбагачення повітряно-паливної суміші, ряд 2 |
| 16575 | Несправність датчика тиску палива (ДТП) в розподільній магістралі |
| 16576 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика FRP |
| 16577 | Замикання на + у ланцюзі датчика FRP |
| 16578 | Зникнення несправності в ланцюзі датчика FRP |
| 16581 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика EOT |
| 16582 | Замикання на + в ланцюзі датчика EOT |
| 16585-16590 | Несправність ланцюга форсунок 1-6 відповідно |
| 16603 | Перевищення частоти обертання коленвала |
| 16605 | Несправність датчика положення дросельної заслінки |
| 16606 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика положення дросельної заслінки |
| 16607 | Замикання на + в ланцюзі датчика положення дросельної заслінки |
| 16610 | Несправність датчика A/V APP |
| 16611 | Коротке замикання на корпус в ланцюзі датчика A ОКВ |
| 16612 | Коротке замикання на + в ланцюзі датчика A APPR |
| 16614 | Несправність в ланцюзі реле паливного насоса |
| 16618 | Перевищено обмеження наддуву двигуна |
| 16619 | Межа наддуву двигуна не досягнута |
| 16620 | Несправність датчика A MAP системи турбонаддуву |
| 16621 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика A MAP системи турбонаддуву |
| 16622 | Коротке замикання на + в ланцюзі датчика A MAP системи турбонаддуву |
| 16627 | Несправність в ланцюзі клапана А управління перепускним клапаном турбокомпресора |
| 16629 | Коротке замикання на масу в ланцюзі керування клапаном A байпасного клапана TL/сторона насоса |
| 16630 | Коротке замикання на + в ланцюзі клапана А управління перепускним клапаном турбокомпресора |
| 16645/-6 | Коротке замикання на землю/+ у ланцюзі інжектора 1 |
| 16648/-9 | Коротке замикання на землю/+ у ланцюзі інжектора 2 |
| 16651/-2 | Коротке замикання на землю/+ у ланцюзі форсунки 3 |
| 16654/-5 | Коротке замикання на землю/+ у ланцюзі інжектора 4 |
| 16657/-8 | Коротке замикання на землю/+ у ланцюзі форсунки 5 |
| 16660/-1 | Коротке замикання на землю/+ у ланцюзі інжектора 6 |
| 16684 | Іноді трапляються пропуски запалювання в різних циліндрах |
| 16685-16692 | У циліндрах 1-8 є пропуски запалювання відповідно |
| 16705 | Несправність датчика CKP/RPM |
| 16706 | Немає сигналу від датчика CKP/RPM |
| 16709 | Несправність в ланцюзі датчика детонації 1, банк 1 |
| 16710 | Несправність датчика детонації 1, банк 1 |
| 16711 | Коротке замикання на землю в ланцюзі датчика детонації 1, банк 1 |
| 16712 | Коротке замикання на + у ланцюзі датчика детонації 1, банк 1 |
| 16716 | Коротке замикання на землю в ланцюзі датчика детонації 2, банк 2 |
| 16717 | Коротке замикання на + у ланцюзі датчика детонації 2, банк 2 |
| 16719 | Несправність в ланцюзі датчика SCR |
| 16721 | Коротке замикання на землю в ланцюзі датчика SCR |
| 16724 | Несправність в ланцюзі датчика SMR A, ряд 1 |
| 16725 | Несправний датчик SMR A, ряд 1 |
| 16726 | Коротке замикання на землю в ланцюзі датчика SMR A, ряд 1 |
| 16727 | Коротке замикання на + в ланцюзі датчика SMR A, ряд 1 |
| 167302) | Несправний датчик SMR A, ряд 2 |
| 167312) | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика SMR A, ряд 2 |
| 167322) | Замикання на + в ланцюзі датчика SMR A, ряд 2 |
| 16735-16738 | Несправність в ланцюзі котушки запалювання циліндрів 1-4 відповідно |
| 16764 | Несправність ланцюга A свічки розжарювання |
| 16784 | Потік в системі EGR ослаблений або підвищений, основні налаштування не виконуються |
| 16785 | Недостатній потік EGR |
| 16786 | Надто сильний потік EGR |
| 16787 | Несправність в ланцюзі системи EGR |
| 16788 | Несправність системи EGR |
| 16791 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика положення клапана EGR |
| 16792 | Замикання на + в ланцюзі датчика положення клапана EGR |
| 16795 | Некоректне визначення потоку додатковою системою змішування повітря (AIR) |
| 16796 | Несправність в ланцюзі клапана А системи AIR |
| 16802 | Несправність в ланцюзі реле А насоса системи AIR |
| 16804 | ККД каталітичного нейтралізатора (ряд 1) нижче порогового значення |
| 16806 | Ефективність основного каталітичного нейтралізатора (банк 1) нижче порогового значення |
| 16814 | Ефективність каталітичного нейтралізатора (банк 2) нижче порогового значення |
| 16824 | Несправність системи EVAP |
| 16825 | Неправильний потік системи EVAP |
| 16826 | У системі EVAP виявлено незначний витік |
| 16827 | Несправність ланцюга продувного клапана бачка EVAP |
| 16828 | Розрив ланцюга в продувному клапані бачка EVAP |
| 16829 | Коротке замикання в ланцюзі продувного клапана бачка EVAP |
| 16839 | У системі EVAP виявлено значний витік |
| 16845 | Несправність датчика рівня палива |
| 16864/-5 | Несправність в ланцюзі електродвигуна 1 або 2 (відповідно) вентилятор системи охолодження |
| 16885 | Несправність датчика VSS |
| 16887 | Нестабільність/ритмічні порушення/перевищення сигналу в роботі VSS |
| 16890/-1 | Менше/вище обертів (відповідно) очікувано - система ISC |
| 16894 | Несправність у ланцюзі D/V закритого положення дросельної заслінки |
| 16916 | Тиск холодоагенту в системі кондиціонування занадто низький |
| 16917 | Тиск холодоагенту в системі кондиціонування занадто високий |
| 16928 | Несправність ланцюга датчика температури системи EGR, банк 1 |
| 16929 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика температури EGR, банк 1 |
| 16930 | Коротке замикання на + в ланцюзі датчика температури системи EGR, ряд 1 |
| 16935 | Несправність датчика тиску рідини ГУР |
| 16944 | Несправність бортової системи живлення |
| 16946 | Низька напруга бортового джерела живлення |
| 16947 | Перенапруга бортового джерела живлення |
| 16952 | Несправність сигналу перемикача термостата SET |
| 16955 | Несправність ланцюга D/V датчика стоп-сигналів/положення педалі гальма |
| 16983, 16984 | Несправність шини CAN |
| 16985 | Помилка під час обчислення контрольної суми пам'яті ECM |
| 16987 | Помилка CAM в модулі ECM |
| 16988 | Помилка модуля RAM ECM |
| 16989 | Помилка модуля ECM ROM |
| 16990 | Несправність процесора ECM |
| 17022 | Несправність управління приводом дросельної заслінки, банк 1 |
| 17026 | Несправність ECM - контроль детонації |
| 17029 | Несправність холодильного агрегату системи кондиціонування |
| 17034 | Несправність у ланцюзі K/L MIL |
| 17040 | Несправність ланцюга сигналізації витрати палива, комбінації приладів |
| 17071 | Коротке замикання на землю реле ECM |
| 17072 | Коротке замикання на + реле ECM |
| 17075 | Замикання на масу електродвигуна 1 вентилятора системи охолодження |
| 17076 | Коротке замикання на + двигуна 1 вентилятора системи охолодження |
| 17077 | Замикання на масу електродвигуна 2 вентилятора системи охолодження |
| 17078 | Коротке замикання на + двигуна 2 вентилятора системи охолодження |
| 17091 | Коротке замикання на землю в ланцюзі датчика вибраного режиму трансмісії |
| 17092 | Коротке замикання на + в ланцюзі датчика вибраного режиму трансмісії |
| Коди OBD II | 5-значні коди Audi | |
| Р1009 | Сигнал виявлення неправдоподібного навантаження датчиком MAF 1/2 | |
| Р1020 | 17428 | Перевищено контрольний ліміт тиску палива |
| Р1023 | 17431 | Коротке замикання на масу в ланцюзі клапана регулювання тиску палива |
| Р1024 | 17432 | Розрив у клапані регулювання тиску палива |
| Р1025 | 17433 | Механічна несправність клапана регулювання тиску палива |
| Р1026 | 17434 | Коротке замикання на + в електричному ланцюзі регулюючого клапана впускного каналу |
| Р1027 | 17435 | Коротке замикання на масу в електричному ланцюзі регулюючого клапана впускного каналу |
| Р1028 | 17436 | Обрив ланцюга регулюючого клапана впускного повітропроводу |
| Р1029 | 17437 | Не досягнуто верхньої межі датчика положення клапана керування впускним повітропроводом |
| Р1030 | 17438 | Не досягнуто нижньої межі датчика положення клапана керування впускним повітропроводом |
| Р1031 | 17439 | Не досягнуто робочого діапазону датчика положення клапана керування впускним повітропроводом |
| Р1032 | 174403) | Сигнал датчика N О занадто сильний |
| Р1033 | 174413) | Сигнал датчика занадто слабкий N Oh |
| Р1034 | 174423) | Неправильний сигнал датчика NOx |
| Р1035 | 174433) | Несправність датчика NOx |
| Р1036 | 174443) | Замикання на + в ланцюзі датчика нагрівача NOx |
| Р1037 | 174453) | Коротке замикання на землю в ланцюзі датчика нагрівача NOx |
| Р1038 | 174463) | Розрив у ланцюзі датчика нагрівача NOx |
| Р1039 | 17447 | Коротке замикання в ланцюзі паливної форсунки 1 |
| Р1040 | 17448 | Несправність ланцюга паливної форсунки 1 |
| Р1041 | 17449 | Коротке замикання в ланцюзі паливної форсунки 2 |
| Р1042 | 17450 | Несправність ланцюга паливної форсунки 2 |
| Р1043 | 17451 | Коротке замикання в ланцюзі паливної форсунки 3 |
| Р1044 | 17452 | Несправність ланцюга паливної форсунки 3 |
| Р1045 | 17453 | Коротке замикання в ланцюзі паливної форсунки 4 |
| Р1046 | 17454 | Несправність ланцюга паливної форсунки 4 |
| Р1047 | 17455 | Несправність у ланцюзі приводу регулювання фаз газорозподілу, вихлоп/правий/задній, ряд 1 |
| Р1048/-9 | 17456/-7 | Коротке замикання на +/масу в ланцюзі приводу регулювання фази газорозподілу, вихлопна/права/задня частина, ряд 1 |
| Р1050 | 17458 | Розрив у ланцюзі виконавчого механізму регулювання фази газорозподілу, вихлопна/права/задня частина, ряд 1 |
| Р1055/-6 | 17463/-4 | Коротке замикання на +/масу в ланцюзі активатора регулювання фази синхронізації, вихлоп, ряд 1 |
| Р1057 | 17465 | Розрив ланцюга в приводі регулювання фази синхронізації, вихлоп, ряд 1 |
| Р1058/-9 | 17466/-7 | Коротке замикання на +/масу в ланцюзі активатора регулювання фази синхронізації, вихлоп, ряд 2 |
| Р1060 | 17468 | Розрив ланцюга в приводі регулювання фази синхронізації, вихлоп, ряд 2 |
| Р1063 | 17471 | Межа регулювання тиску палива не досягнута |
| Р1064 | 17472 | Механічна несправність паливної системи - неправильний тиск палива |
| Р1065 | 17473 | Відхилення тиску палива від норми |
| Р1066/-7 | 17474/-5 | Замикання на +/масу в електричному ланцюзі регулюючого клапана впускного каналу |
| Р1068 | 17476 | Обрив ланцюга регулюючого клапана впускного повітропроводу |
| Р1069 | 174773) | Коротке замикання на землю в ланцюзі керування нагрівачем датчика NOx |
| Р1070 | 174783) | Замикання на + в ланцюзі керування нагрівачем датчика NOx |
| Р1071 | 174793) | Неправильний сигнал у ланцюзі керування нагрівачем датчика NOx |
| Р1072 | 174803) | Несправність у ланцюзі керування нагрівачем датчика NOx |
| Р1073/-4 | Сигнал датчика MAF 2 занадто низький/високий | |
| Р1093 | 17501 | Несправність контролю суміші, банк 1 (паливний насос/інжектор) |
| Р1101 | 17509 | Лямбда-зонд 1, банк 1, - низька напруга або витік повітря |
| Р1102 | 17510 | Лямбда-зонд 1 ряду 1, -замикання нагрівального елемента на + |
| Р1103 | 17511 | Лямбда-зонд 1 ряд 1, - мала потужність ТЕНу |
| Р1104 | 17512 | Лямбда-зонд 2 ряд 1, - низька напруга або витік повітря |
| Р1105 | 17513 | Лямбда-зонд 2 ряду 1, -замикання нагрівального елемента на + |
| Р1106 | 17514 | Лямбда-зонд 1 ряд 2, - низька напруга або витік повітря |
| Р1107 | 17515 | Лямбда-зонд 1 ряду 2, -замикання нагрівального елемента на + |
| Р1108 | 17516 | Лямбда-зонд 1 ряд 2, - мала потужність ТЕНу |
| Р1109 | 17517 | Лямбда-зонд 2 ряд 2, - низька напруга або витік повітря |
| Р1110 | 17518 | Лямбда-зонд 2 ряд 2, -замикання ТЕНу на + |
| Р1111 | 17519 | Лямбда-зонд 1 ряд, -занадто бідна суміш |
| Р1112 | 17520 | Лямбда-зонд, ряд 1, -збагачена суміш |
| Р1113 | 17521 | Лямбда-зонд 1 ряду 1, завищене опір нагрівального елемента |
| Р1114 | 17522 | Лямбда-зонд 2 ряду 1, завищене опір нагрівального елемента |
| Р1115 | 17523 | Лямбда-зонд 1 ряд 1, замикання на масу в контурі обігрівача |
| Р1116 | 17524 | Лямбда-зонд 1 ряд 1, розрив в контурі нагрівача |
| Р1117 | 17525 | Лямбда-зонд 2 ряд 1, замикання на масу |
| Р1118 | 17526 | Лямбда-зонд 2 ряду 1, розрив в ланцюзі |
| Р1119 | 17527 | Лямбда-зонд 1 ряд 2, замикання на масу |
| Р1120 | 17528 | Лямбда-зонд 1 ряд 2, обрив ланцюга |
| Р1121 | 17529 | Лямбда-зонд 2 ряд 2, замикання на масу |
| Р1122 | 17530 | Лямбда-зонд 2 ряду 2, розрив в ланцюзі |
| Р1123 | 17531 | Перезбагачення суміші (тривале припинення подачі палива, повна швидкість/навантаження, ряд 1) |
| Р1124 | 17532 | Знежиреність суміші (тривале припинення подачі палива, повна швидкість/навантаження, ряд 1) |
| Р1125 | 17533 | Перезбагачення суміші (тривале припинення подачі палива, повна швидкість/навантаження, ряд 2) |
| Р1126 | 17534 | Знежиреність суміші (тривале припинення подачі палива, повна швидкість/навантаження, ряд 2) |
| Р1127 | 17535 | Перезбагачення суміші (тривале припинення подачі палива, повна швидкість/навантаження, ряд 1) |
| Р1128 | 17536 | Знежиреність суміші (тривале припинення подачі палива, повна швидкість/навантаження, ряд 1) |
| Р1129 | 17537 | Перезбагачення суміші (тривале припинення подачі палива, повна швидкість/навантаження, ряд 2) |
| Р1130 | 17538 | Знежиреність суміші (тривале припинення подачі палива, повна швидкість/навантаження, ряд 2) |
| Р1131 | 17539 | Опір нагрівача лямбда-зонда 1, банки 1 і 2, занадто високий |
| Р1132 | 17540 | Замикання на + в ланцюзі керування нагріванням лямбда-зонда 1, ряди 1 і 2 |
| Р1133 | 17541 | Коротке замикання на землю/обрив у ланцюзі керування нагріванням лямбда-зонда 1, банки 1 і 2 |
| Р1134 | 17542 | Замикання на + в ланцюзі керування нагріванням лямбда-зонда 2, ряди 1 і 2 |
| Р1135 | 17543 | Коротке замикання на землю/обрив у ланцюзі керування нагріванням лямбда-зонда 2, банки 1 і 2 |
| Р1136 | 17544 | Знежиреність суміші (тривале відключення палива, холостий хід, 1 ряд) |
| Р1137 | 17545 | Перезбагачення суміші (тривале відключення палива, холостий хід, 1 ряд) |
| Р1138 | 17546 | Знежиреність суміші (тривале відключення палива, холостий хід, 2 ряд) |
| Р1139 | 17547 | Перезбагачення суміші (тривале відключення палива, холостий хід, 2 ряд) |
| Р1140 | 17548 | Завищення опору нагрівача лямбда-зонда 2, ряд 2 |
| Р1141 | 17549 | Неправдоподібне значення розрахункового навантаження |
| Р1142 | 17550 | Занижене значення розрахункового навантаження |
| Р1143 | 17551 | Завищене значення розрахункового навантаження |
| Р1144 | 17552 | Обрив/замикання на землю в ланцюзі датчика MAF, банк 1 |
| Р1145 | 17553 | Замикання на + в ланцюзі датчика MAF, банк 1 |
| Р1146 | 17554 | Неправильна робоча напруга датчика MAF, банк 1 |
| Р1147 | 17555 | Збіднення суміші - лямбда зонд 1, банка 2 |
| Р1148 | 17556 | Перезбагачення суміші - лямбда зонд 1 ряд 2 |
| Р1149 | 17557 | Неправильне значення налаштування для лямбда-зонда 1, ряд 1 |
| Р1150 | 17558 | Неправильне значення регулювання лямбда-зонда 1, ряд 2 |
| Р1151 | 17559 | Довге відключення подачі палива 1, банк 1 - занадто збіднена суміш |
| Р1152 | 17560 | Довге відключення подачі палива 2, банк 1 - занадто збіднена суміш |
| Р1153 | 17561 | Лямбда-зонди 2 ряди 1 і 2 переплутані |
| Р1154 | 17562 | Несправність регулювання впускного колектора |
| Р1155 | 17563 | Коротке замикання на + в ланцюзі датчика MAP |
| Р1156 | 17564 | Коротке замикання на землю/обрив у ланцюзі датчика MAP |
| Р1157 | 17565 | Збій живлення датчика MAP |
| Р1158 | 17566 | Несправність датчика MAP |
| Р1159 | 17567 | Недійсне співвідношення датчика MAF, рядки 1 і 2 |
| Р1160 | 17568 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика IAT |
| Р1161 | 17569 | Розрив/замикання на + у ланцюзі датчика IAT |
| Р1162 | 17570 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика температури палива |
| Р1163 | 17571 | Коротке замикання на + в ланцюзі датчика температури палива |
| Р1164 | 17572 | Несправність датчика температури палива |
| Р1165 | 17573 | Перезбагачення суміші (довготривале відключення палива 1, ряд 1) |
| Р1166 | 17574 | Перезбагачення суміші (довготривале відключення палива 2, ряд 1) |
| Р1167 | 17575 | Несправність датчика MAF, банк 2 |
| Р1168 | 17576 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика MAF, банк 2 |
| Р1169 | 17577 | Коротке замикання на + у ланцюзі датчика MAF, банк 2 |
| Р1170 | 17578 | Збій живлення датчика MAF, банк 2 |
| Р1171 | 17579 | Несправність датчика положення двигуна дросельної заслінки 2 |
| Р1172 | 17580 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика 2 положення двигуна дросельної заслінки |
| Р1173 | 17581 | Замикання на + в ланцюзі датчика 2 положення електродвигуна/дросельної заслінки |
| Р1174 | 17582 | Неправильний момент уприскування, система вимірювання палива, банк 1 |
| Р1176 | 17584 | Досягнення межі налаштування посткаталітичного лямбда-зонда, банк 1 |
| Р1177 | 17585 | Досягнення межі регулювання посткаталітичного лямбда-зонда, ряд 2 |
| Р1178 | 17586 | Розрив в ланцюзі струму насоса лямбда-зонда 1, банк 1 |
| Р1179 | 17587 | Коротке замикання на землю в ланцюзі струму насоса лямбда-зонда 1, банк 1 |
| Р1180 | 17588 | Замикання на + в ланцюзі струму насоса лямбда-зонда 1, ряд 1 |
| Р1181 | 17589 | Обрив в ланцюзі опорної напруги лямбда-зонда 1, банк 1 |
| Р1182 | 17590 | Коротке замикання на землю в ланцюзі опорної напруги лямбда-зонда 1, банк 1 |
| Р1183 | 17591 | Замикання на + в ланцюзі опорної напруги лямбда-зонда 1, ряд 1 |
| Р1184 | 17593 | Розрив дроту заземлення лямбда-зонда 1, банки 1 або 2 |
| Р1185 | 17593 | Коротке замикання на землю в ланцюзі проводу заземлення лямбда-зонда 1, ряди 1 або 2 |
| Р1186 | 17594 | Коротке замикання на + у колі заземлення лямбда-зонда 1, ряди 1 або 2 |
| Р1187 | 17595 | Обрив в ланцюзі резистора лямбда-зонда 1, банки 1 або 2 |
| Р1188 | 17596 | Коротке замикання на землю в ланцюзі резистора лямбда-зонда 1, банки 1 або 2 |
| Р1189 | 17597 | Замикання на + в ланцюзі резистора лямбда-зонда 1, ряди 1 або 2 |
| Р1190 | 17598 | Несправність в ланцюзі опорної напруги лямбда-зонда 1, банк 1 |
| Р1191 | 17599 | Лямбда-зонди 1, ряди 1 і 2 переплутані |
| Р1192 | 17600 | Збій живлення датчика тиску палива |
| Р1193 | 17601 | Розрив/замикання на + в ланцюзі датчика тиску палива |
| Р1194 | 17602 | Замикання на + в ланцюзі клапана регулювання тиску палива |
| Р1195 | 17603 | Коротке замикання на масу в ланцюзі клапана регулювання тиску палива |
| Р1196 | 17604 | Несправність в контурі нагрівача лямбда-зонда 1, банк 1 |
| Р1197 | 17605 | Несправність в контурі нагрівача лямбда-зонда 1, банк 2 |
| Р1198 | 17606 | Несправність в колі нагрівача лямбда-зонда 2, ряд 1 |
| Р1199 | 17607 | Несправність в контурі нагрівача лямбда-зонда 2, ряд 2 |
| Р12А1/-2 | Низький рівень сигналу датчика тиску в паливопроводі | |
| Р12А4 | Несправний датчик низького тиску палива | |
| Р1201- Р1208 | 17609- 17616 | Несправність ланцюга форсунок 1 -8 відповідно |
| Р1209 | 17617 | Коротке замикання на масу в ланцюзі запірного впускного клапана циліндра |
| Р1210 | 17618 | Замикання на + у ланцюзі впускного клапана відсікання циліндра |
| Р1211 | 17619 | Обрив ланцюга запірного впускного клапана циліндра |
| Р1213- Р1220 | 17621- 17628 | Коротке замикання на + в ланцюзі форсунок 1 -8 відповідно |
| Р1221 | 17629 | Коротке замикання на масу в ланцюзі запірного випускного клапана циліндра |
| Р1222 | 17630 | Замикання на + в ланцюзі запірного випускного клапана циліндра |
| Р1223 | 17631 | Обрив ланцюга запірного випускного клапана циліндра |
| Р1225- Р1232 | 17633- 17640 | Коротке замикання на масу в ланцюзі форсунок 1-8 відповідно |
| Р1237- Р1244 | 17645- 17652 | Розрив ланцюга в інжекторі 1-8 відповідно |
| Р1245 | 17653 | Коротке замикання на корпус у ланцюзі датчика ходу голки паливної форсунки |
| Р1246 | 17654 | Несправність датчика ходу голки паливної форсунки |
| Р1247 | 17655 | Коротке замикання на +/обрив у ланцюзі датчика ходу голки паливної форсунки |
| Р1248 | 17656 | Різниця в управлінні початком впорскування |
| Р1249 | 17657 | Несправність ланцюга контролю витрати палива |
| Р1250 | 17658 | Запас палива закінчується |
| Р1251 | 17659 | Коротке замикання на + в електромеханічній ланцюзі клапана впорскування палива |
| Р1252 | 17660 | Коротке замикання на масу/обрив в електромеханічному ланцюзі клапана впорскування палива |
| Р1253 | 17661 | Коротке замикання на землю в ланцюзі сигналу витрати палива (панель приладів) |
| Р1254 | 17662 | Коротке замикання на + в ланцюзі сигналу витрати палива (панель приладів) |
| Р1255 | 17663 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика ECT |
| Р1256 | 17664 | Коротке замикання на +/розрив у ланцюзі датчика ECT |
| Р1257 | 17665 | Розрив у контурі клапана охолоджуючої рідини |
| Р1258 | 17666 | Коротке замикання на + в контурі клапана охолоджуючої рідини |
| Р1259 | 17667 | Коротке замикання на масу в контурі клапана охолоджуючої рідини |
| Р1260 | 17668 | Неправильний сигнал форсунки 1, контроль відсутній |
| Р1261 | 17669 | Контрольний ліміт інжектора 1 перевищено, контрольний період подовжено |
| Р1262 | 17670 | Межа контролю інжектора 1 не досягнута, короткий період контролю |
| Р1263 | 17671 | Неправильний сигнал форсунки 2, немає керування |
| Р1264 | 17672 | Контрольний ліміт інжектора 2 перевищено, контрольний період подовжено |
| Р1265 | 17673 | Межа контролю інжектора 2 не досягнута, короткий період контролю |
| Р1266 | 17674 | Неправильний сигнал від інжектора 3, немає управління |
| Р1267 | 17675 | Контрольний ліміт форсунки 3 перевищено, контрольний період подовжено |
| Р1268 | 17676 | Межа контролю інжектора 3 не досягнута, короткий період контролю |
| Р1269 | 17677 | Неправильний сигнал від інжектора 4, немає управління |
| Р1270 | 17678 | Контрольний ліміт інжектора 4 перевищено, контрольний період подовжено |
| Р1271 | 17679 | Межа контролю інжектора 4 не досягнута, короткий період контролю |
| Р1278 | 17686 | Коротке замикання на масу в електричному ланцюзі клапана дозування палива |
| Р1279 | 17687 | Розрив/замикання на + в електричному ланцюзі клапана дозування палива |
| Р1280 | 17688 | Забитий регулюючий клапан подачі повітря системи впорскування |
| Р1281 | 17689 | Коротке замикання на масу в електричному ланцюзі клапана дозування палива |
| Р1282 | 17690 | Розрив в електричному ланцюзі клапана дозування палива |
| Р1283 | 17691 | Несправність в ланцюзі клапана управління повітрям системи уприскування |
| Р1284 | 17692 | Розрив в ланцюзі клапана управління повітрям системи впорскування |
| Р1285 | 17693 | Коротке замикання на масу в ланцюзі клапана керування повітрям системи впорскування |
| Р1286 | 17694 | Коротке замикання на + в системі управління подачею повітря системи упорскування |
| Р1287 | 17695 | Обрив ланцюга перепускного клапана турбокомпресора |
| Р1288 | 17696 | Замикання на + в ланцюзі перепускного клапана турбокомпресора |
| Р1289 | 17697 | Коротке замикання на масу в ланцюзі перепускного клапана турбокомпресора |
| Р1290, Р1291 | 17698, 17699 | Завищений вхідний сигнал датчика ECT |
| Р1292 | 17700 | Обрив ланцюга термостата системи охолодження двигуна |
| Р1293 | 17701 | Коротке замикання на + в ланцюзі термостата системи охолодження двигуна |
| Р1294 | 17702 | Коротке замикання на масу в ланцюзі термостата системи охолодження двигуна |
| Р1295 | 17703 | Неправильний потік турбокомпресора, несправний перепускний механізм |
| Р1296 | 17704 | Несправність системи охолодження двигуна (датчик ECT або термостат) |
| Р1297 | 17705 | Втрата тиску в з'єднувальних шлангах турбокомпресора/дросельної заслінки |
| Р1298 | 17706 | Неправдоподібний сигнал від датчика ECT |
| Р1299 | 17707 | Несправність електронної схеми клапана дозування палива |
| Р1300 | 17708 | Пропуски запалювання в кількох циліндрах, низький рівень палива. |
| Р1319 | 17721 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика детонації 1 |
| Р1320 | 17728 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика детонації 2 |
| Р1321 | 17729 | Низький рівень сигналу датчика детонації 3 |
| Р1322 | 17730 | Високий рівень сигналу датчика детонації 3 |
| Р1323 | 17731 | Низький рівень сигналу датчика детонації 4 |
| Р1324 | 17732 | Високий рівень сигналу датчика детонації 4 |
| Р1325 - Р1332 | 17733 - 17740 | Антидетонаційний контроль, циліндри 1-8 відповідно - межа контролю досягнута |
| Р1335 | 17743 | Контроль крутного моменту двигуна: межа досягнута або перевищена |
| Р1336 | 17744 | Контроль крутного моменту двигуна: межа досягнута |
| Р1337 | 17745 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика SMR, ряд 1 |
| Р1338 | 17746 | Несправність в ланцюзі датчика SMR, ряд 1 |
| Р1339 | 17747 | Датчики SMR і RPM переплутані |
| Р1340 | 17748 | Порушення послідовності видачі сигналу датчиками СКР і СМР 1 ряд 1 |
| Р1341 | 17749 | Коротке замикання на масу первинної обмотки 1 котушки запалювання |
| Р1342 | 17750 | Коротке замикання на + первинної обмотки 1 котушки запалювання |
| Р1343 | 17751 | Коротке замикання на масу первинної обмотки 2 котушки запалювання |
| Р1344 | 17752 | Коротке замикання на + первинної обмотки 2 котушки запалювання |
| Р1345 | 17753 | Коротке замикання на масу первинної обмотки 3 котушки запалювання |
| Р1346 | 17754 | Коротке замикання на + первинної обмотки 3 котушки запалювання |
| Р1347 | 17755 | Порушення послідовності видачі сигналу датчиками СКР і СМР 2 ряд 2 |
| Р1348- Р1350 | 17756- 17758 | Замикання на масу первинної обмотки, відповідно 1-3 котушок запалювання |
| Р1351 | 17759 | Несправність датчика SMR 1 ряд |
| Р1354 | 17762 | Несправність датчика положення регулятора кількості палива |
| Р1355 | 177634) | Обрив ланцюга в котушці запалювання 1 |
| Р1356 | 177644) | Замикання на + в ланцюзі котушки запалювання 1 |
| Р1357 | 177654) | Коротке замикання на землю в колі котушки запалювання 1 |
| Р1358 | 177665) | Обрив ланцюга в котушці запалювання 2 |
| Р1359 | 177675) | Замикання на + в ланцюзі котушки запалювання 2 |
| Р1360 | 177685) | Коротке замикання на землю в ланцюзі котушки запалювання 2 |
| Р1361 | 17769 | Обрив ланцюга в котушці запалювання 3 |
| Р1362 | 17770 | Замикання на + в ланцюзі котушки запалювання 3 |
| Р1363 | 17771 | Коротке замикання на землю в ланцюзі котушки запалювання 3 |
| Р1364 | 17772 | Обрив ланцюга в котушці запалювання 4 |
| Р1365 | 17773 | Замикання на + в ланцюзі котушки запалювання 4 |
| Р1366 | 17774 | Коротке замикання на масу в ланцюзі котушки запалювання 4 |
| Р1367 | 17775 | Обрив ланцюга в котушці запалювання 5 |
| Р1368 | 17776 | Коротке замикання на + в ланцюзі котушки запалювання 5 |
| Р1369 | 17777 | Коротке замикання на землю в ланцюзі котушки запалювання 5 |
| Р1370 | 17778 | Обрив ланцюга в котушці запалювання 6 |
| Р1371 | 17779 | Замикання на + в ланцюзі котушки запалювання 6 |
| Р1372 | 17780 | Коротке замикання на масу в ланцюзі котушки запалювання 6 |
| Р1373 | 17781 | Обрив ланцюга в котушці запалювання 7 |
| Р1374 | 17782 | Коротке замикання на + в ланцюзі котушки запалювання 7 |
| Р1375 | 17783 | Коротке замикання на масу в ланцюзі котушки запалювання 7 |
| Р1376 | 17784 | Обрив ланцюга котушки запалювання 8 |
| Р1377 | 17785 | Коротке замикання на + в ланцюзі котушки запалювання 8 |
| Р1378 | 17786 | Коротке замикання на масу в ланцюзі котушки запалювання 8 |
| Р1385 | 17793 | Несправність ECM |
| Р1386 | 17794 | Помилка ECM - контроль детонації |
| Р1387 | 17795 | Несправність ECM - датчик атмосферного тиску |
| Р1388 | 17796 | Несправність ECM - керування дросельною заслінкою |
| Р1389 | 17796 | Несправність ECM 2 |
| Р1391 | 17799 | Коротке замикання на масу датчика SMR 2, ряд 2 |
| Р1392 | 17800 | Замикання на + або обрив датчика SMR 2, ряд 2 |
| Р1393- Р1395 | 17801- 17803 | Несправність в ланцюзі первинної обмотки котушок запалювання 1-3 відповідно |
| Р1396 | 17804 | Втрачено зубці сигнального ротора датчика обертів |
| Р1397 | 17805 | Досягнуто обмеження контролю датчика CKP/RPM |
| Р1398 | 17806 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика CKP/RPM |
| Р1399 | 17807 | Замикання на + у ланцюзі датчика CKP/RPM |
| Р1400 | 17808 | Несправність у ланцюзі клапана EGR (електрична/механічна), банк 1 |
| Р1401 | 17809 | Коротке замикання на масу в ланцюзі клапана EGR (e/m), банк 1 |
| Р1402 | 17810 | Замикання на + в ланцюзі клапана EGR (електромагнітний), ряд 1 |
| Р1403 | 17811 | Відмінності в управлінні системою EGR - базові налаштування не виконуються |
| Р1404 | 17812 | Неправильні базові налаштування системи EG R |
| Р1406 | 17814 | Несправність датчика температури EGR |
| Р1407 | 17815 | Занизький рівень вхідного сигналу датчика температури EGR |
| Р1408 | 17816 | Рівень вхідного сигналу датчика температури EGR занадто високий |
| Р1409 | 17817 | Несправність ланцюга продувного клапана бачка EVAP |
| Р1410 | 17818 | Клапан продувки бачка EVAP замкнутий на + |
| Р1411 | 17819 | Шлях системи змішування повітря перекритий (ряд 2) |
| Р1412 | 17820 | Занизький рівень вхідного сигналу датчика тиску EGR |
| Р1413 | 17821 | Рівень вхідного сигналу датчика тиску EGR занадто високий |
| Р1414 | 17822 | Витоки в тракті змішування повітря (ряд 2) |
| Р1415 | 17823 | Перевищено нижню межу датчика положення клапана EGR |
| Р1416 | 17824 | Перевищено верхню межу датчика положення клапана EGR |
| Р1417 | 17825 | Сигнал датчика рівня палива занадто низький |
| Р1418 | 17826 | Сигнал датчика рівня палива занадто високий |
| Р1420 | 17828 | Несправність в ланцюзі (е/м) клапана системи змішування повітря |
| Р1421 | 17829 | Коротке замикання на масу в ланцюзі клапана системи змішування повітря |
| Р1422 | 17830 | Коротке замикання на + в ланцюзі клапана системи змішування повітря |
| Р1423 | 17831 | Потік системи змішування повітря слабкий, ряд 1 |
| Р1424 | 17832 | Витоки в системі змішування повітря, ряд 1 |
| Р1425 | 17833 | Коротке замикання на масу в ланцюзі продувного клапана бачка EVAP |
| Р1426 | 17834 | Розрив ланцюга в продувному клапані бачка EVAP |
| Р1427 | 17835 | Коротке замикання на + в ланцюзі вакуумного насоса гальм |
| Р1428 | 17836 | Коротке замикання на масу в ланцюзі гальмівного вакуумного насоса |
| Р1429 | 17837 | Обрив ланцюга вакуумного насоса гальм |
| Р1430 | 17838 | Розрив/замикання на + у ланцюзі вакуумного насоса гальм |
| Р1431 | 17839 | Розрив/замикання на масу в ланцюзі вакуумного насоса гальма |
| Р1432 | 17840 | Розрив (e/m) клапана системи змішування повітря |
| Р1433 | 17841 | Обрив ланцюга реле насоса змішування повітря |
| Р1434 | 17842 | Коротке замикання на + в ланцюзі реле насоса змішування повітря |
| Р1435 | 17843 | Коротке замикання на землю в ланцюзі реле насоса змішування повітря |
| Р1436 | 17908 | Несправність в ланцюзі реле насоса змішування повітря |
| Р1437 | 17845 | Коротке замикання на + в ланцюзі (e/m) клапана R системи EG, ряд 2 |
| Р1438 | 17846 | Замикання на масу/обрив (e/m) клапана EGR, ряд 2 |
| Р1439 | 17847 | Неправильні базові налаштування датчика положення клапана EGR |
| Р1440 | 17848 | Обрив ланцюга клапана EGR |
| Р1441 | 17849 | Замикання на масу/обрив (e/m) клапана EGR, ряд 1 |
| Р1442 | 17850 | Замикання на + в ланцюзі датчика положення клапана EGR |
| Р1443 | 17851 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика положення клапана EGR |
| Р1444 | 17852 | Несправність датчика положення клапана EGR |
| Р1445 | 17853 | Несправність датчика температури каталізатора 2 |
| Р1446 | 17854 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика температури каталізатора |
| Р1447 | 17855 | Замикання на + в ланцюзі датчика температури каталізатора |
| Р1448 | 17856 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика температури каталізатора 2 |
| Р1449 | 17857 | Замикання на + в ланцюзі датчика температури каталізатора 2 |
| Р1450 | 17858 | Коротке замикання на + в ланцюзі системи змішування повітря |
| Р1451 | 17859 | Коротке замикання на землю в ланцюзі системи змішування повітря |
| Р1452 | 17860 | Розрив в ланцюзі системи змішування повітря |
| Р1453 | 17861 | Розрив/замикання на + у ланцюзі датчика температури EGR 1, банк 1 |
| Р1454 | 17862 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика температури EGR 1, банк 1 |
| Р1455 | 17863 | Несправність датчика температури EGR 1, банк 1 |
| Р1456 | 17864 | Датчик температури EGR 1 (банк 1) - досягнуто межі регулювання |
| Р1457 | 17865 | Розрив/замикання на + у ланцюзі датчика температури EGR 2, ряд 1 |
| Р1458 | 17866 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика температури EGR 2, банк 2 |
| Р1459 | 17867 | Несправність датчика температури EGR 2, банк 2 |
| Р1460 | 17868 | Датчик температури EGR 2 (банк 2) - досягнуто межі регулювання |
| Р1461 | 17869 | Несправність контролю температури системи EGR, банк 1 |
| Р1462 | 17870 | Несправність контролю температури системи EGR, банк 2 |
| Р1465 | 17873 | Коротке замикання на + в ланцюзі насоса присадки |
| Р1466 | 17874 | Розрив або замикання на масу в ланцюзі насоса добавки |
| Р1467 | 17875 | Коротке замикання на + у ланцюзі продувного клапана бачка EVAP |
| Р1468 | 17876 | Коротке замикання на масу в ланцюзі продувного клапана бачка EVAP |
| Р1469 | 17877 | Розрив ланцюга в продувному клапані бачка EVAP |
| Р1470 | 17878 | Несправність у системі виявлення витоку/насосу вентиляції бака (система EVAP) |
| Р1471 | 17879 | Коротке замикання на + у ланцюзі насоса виявлення витоку EVAP |
| Р1472 | 17880 | Коротке замикання на землю в ланцюзі насоса виявлення витоку EVAP |
| Р1473 | 17881 | Електрична несправність клапана продувки бачка EVAP |
| Р1474 | 17882 | Виявлення витоку/несправність насоса вентиляції бака (система EVAP) |
| Р1475 | 17883 | Немає сигналу від насоса для виявлення витоків/вентиляційного насоса (система EVAP) |
| Р1476 | 17884 | Занадто низький вакуум у насосі для виявлення витоку/вентиляції бака (система EVAP) |
| Р1477 | 17885 | Виявлення витоку/несправність насоса вентиляції бака (система EVAP) |
| Р1478 | 17886 | Засмічені лінії насоса для виявлення витоків/вентиляції бака (система EVAP) |
| Р1479 | 17887 | Механічна несправність вакуумної гальмівної системи |
| Р1482 | Коротке замикання на + в ланцюзі реле насоса змішування повітря | |
| Р1483 | Коротке замикання на землю в ланцюзі реле насоса змішування повітря | |
| Р1484 | Несправність в ланцюзі реле насоса змішування повітря | |
| Р1489 | Коротке замикання на + у ланцюзі продувного клапана бачка EVAP 2 | |
| Р1490 | Коротке замикання на масу в ланцюзі продувного клапана бачка EVAP 2 | |
| Р1491 | Обрив ланцюга в продувному клапані бачка EVAP 2 | |
| Р1494 | Клапан продувки бачка EVAP 2 – виявлено неправдоподібний потік | |
| Р1500 | 17908 | Несправність в ланцюзі реле паливного насоса |
| Р1501 | 17909 | Коротке замикання на масу в ланцюзі реле паливного насоса |
| Р1502 | 17910 | Замикання на + в ланцюзі реле паливного насоса |
| Р1503 | 17911 | Неправильний сигнал навантаження генератора |
| Р1504 | 17912 | Витік у впускному повітропроводі |
| Р1505 | 17913 | Несправність D/V закритого положення дросельної заслінки (не закривається) |
| Р1506 | 17914 | Несправність D/V закритого положення дросельної заслінки (не відкривається) |
| Р1507 | 17915 | Досягнуто нижньої межі регулювання холостого ходу |
| Р1508 | 17916 | Досягнуто верхньої межі регулювання холостого ходу |
| Р1509 | 17917 | Несправність в ланцюзі клапана IAC |
| Р1510 | 17918 | Розрив/замикання на + у ланцюзі клапана IAC |
| Р1511 | 17919 | Несправність в ланцюзі регулюючого клапана впускного колектора 1 |
| Р1512 | 17920 | Замикання на + в ланцюзі регулюючого клапана впускного трубопроводу 1 |
| Р1513 | 17921 | Замикання на + в ланцюзі регулюючого клапана впускного трубопроводу 2 |
| Р1514 | 17922 | Коротке замикання на масу в ланцюзі регулюючого клапана 2 впускного колектора |
| Р1515 | 17923 | Коротке замикання на масу в ланцюзі регулюючого клапана 1 впускного колектора |
| Р1516 | 17924 | Розрив в електричному ланцюзі регулюючого клапана 1 впускного колектора |
| Р1517 | 17925 | Несправність в ланцюзі головного реле |
| Р1518 | 17926 | Коротке замикання на + в ланцюзі головного реле |
| Р1519 | 17927 | Несправність управління SMR, ряд 1 |
| Р1520 | 17928 | Розрив в електричному ланцюзі регулюючого клапана 2 впускного колектора |
| Р1521 | 17929 | Електрична несправність регулюючого клапана впускного колектора 2 |
| Р1522 | 17930 | Несправність управління SMR, ряд 2 |
| Р1523 | 17931 | Отримано сигнал несправності SRS |
| Р1524 | 17932 | Коротке замикання на землю/обрив у ланцюзі реле паливного насоса |
| Р1525 | 17933 | Несправність в ланцюзі виконавчого механізму регулювання фази синхронізації, ряд 1 |
| Р1526 | 17934 | Коротке замикання на + в ланцюзі активатора регулювання фази синхронізації, ряд 1 |
| Р1527 | 17935 | Коротке замикання на землю в ланцюзі виконавчого механізму регулювання фази синхронізації, ряд 1 |
| Р1528 | 17936 | Розрив ланцюга в актуаторі регулювання фази синхронізації, ряд 1 |
| Р1529 | 17937 | Коротке замикання на + в ланцюзі активатора регулювання фази синхронізації |
| Р1530 | 17938 | Коротке замикання на землю в ланцюзі активатора регулювання фази синхронізації |
| Р1531 | 17939 | Обрив ланцюга активатора регулювання фаз ГРМ |
| Р1532 | 17940 | Низька швидкість холостого ходу. Несправний блок керування дросельною заслінкою |
| Р1533 | 17941 | Несправність в ланцюзі актуатора регулювання фази синхронізації, ряд 2 |
| Р1534 | 17942 | Коротке замикання на + в ланцюзі активатора регулювання фази синхронізації, ряд 2 |
| Р1535 | 17943 | Коротке замикання на землю в ланцюзі виконавчого механізму регулювання фази синхронізації, ряд 2 |
| Р1536 | 17944 | Розрив ланцюга в актуаторі регулювання фази синхронізації, ряд 2 |
| Р1537 | 17945 | Несправність електромеханічного запірного паливного крана |
| Р1538 | 17946 | Замикання на землю/обрив в електричному ланцюзі запірного паливного клапана |
| Р1539 | 17947 | Несправність положення педалі зчеплення D/V |
| Р1540 | 17948 | Завищений сигнал швидкості автомобіля |
| Р1541 | 17949 | Обрив реле паливного насоса |
| Р1542 | 17950 | Несправність датчика положення двигуна дросельної заслінки 1 |
| Р1543 | 17951 | Коротке замикання на землю в ланцюзі датчика положення дросельної заслінки 1 |
| Р1544 | 17952 | Замикання на + в ланцюзі датчика положення дросельної заслінки 1 |
| Р1545 | 17953 | Несправність керування дросельною заслінкою |
| Р1546 | 17954 | Замикання на + в ланцюзі керування перепускним клапаном турбокомпресора |
| Р1547 | 17955 | Коротке замикання на масу в ланцюзі керування перепускним клапаном турбокомпресора |
| Р1548 | 17956 | Обрив ланцюга керування перепускним клапаном турбокомпресора |
| Р1549 | 17957 | Коротке замикання на масу/обрив у ланцюзі керування перепускним клапаном турбокомпресора |
| Р1550 | 17958 | Різниця контролю тиску турбокомпресора |
| Р1551 | 17959 | Коротке замикання на + в ланцюзі датчика BARO |
| Р1552 | 17960 | Коротке замикання на землю/обрив у ланцюзі датчика BARO |
| Р1553 | 17961 | Несправність датчика MAP/BARO |
| Р1554 | 17962 | Неправильні базові налаштування блоку керування дросельною заслінкою |
| Р1555 | 17963 | Перевищено ліміт тиску турбокомпресора |
| Р1556 | 17964 | Межа регулювання тиску турбокомпресора не досягнута |
| Р1557 | 17965 | Перевищено межу регулювання тиску турбокомпресора |
| Р1558 | 17966 | Несправність у ланцюзі ISC/приводу дросельної заслінки |
| Р1559 | 17967 | Неправильні базові налаштування блоку керування дросельною заслінкою |
| Р1560 | 17968 | Перевищені допустимі обороти двигуна |
| Р1561 | 17969 | Відмінності в управлінні регулятором кількості палива |
| Р1562 | 17970 | Досягнуто верхнє граничне значення регулятора кількості палива |
| Р1563 | 17971 | Досягнуто нижнє граничне значення регулятора кількості палива |
| Р1564 | 17972 | Занадто низька напруга під час встановлення основних налаштувань блоку керування дросельною заслінкою |
| Р1565 | 17973 | Не досягнуто нижнього граничного значення блоку керування дросельною заслінкою |
| Р1566 | 17974 | Неправдоподібний сигнал навантаження компресора кондиціонера |
| Р1567 | 17975 | Сигнал відсутності навантаження від компресора кондиціонера |
| Р1568 | 17976 | Механічна несправність блоку керування дросельною заслінкою |
| Р1569 | 17977 | Несправність головного вимикача термостата |
| Р1570 | 17978 | Несправність ECM - спрацьовування іммобілайзера (недійсний/пошкоджений ключ) |
| Р1571 | 17979 | Замикання на + в ланцюзі керування опорного клапана двигуна 2 |
| Р1572 | 17980 | Коротке замикання на масу в ланцюзі регулюючого клапана опори двигуна 2 |
| Р1573 | 17981 | Розрив у ланцюзі керування опорного клапана двигуна 2 |
| Р1574 | 17982 | Несправність в електронній схемі 2 клапана управління опори двигуна |
| Р1575 | 17983 | Замикання на + в ланцюзі керування опорного клапана двигуна 1 |
| Р1576 | 17984 | Коротке замикання на масу в ланцюзі регулюючого клапана опори двигуна 1 |
| Р1577 | 17985 | Обрив ланцюга в електричному ланцюзі регулюючого клапана опори двигуна 1 |
| Р1579 | 17987 | Неправильні базові налаштування блоку керування дросельною заслінкою |
| Р1580 | 17988 | Несправність в ланцюзі двигуна дросельної заслінки, банк 1 |
| Р1581 | 17989 | Див. Р1579 |
| Р1582 | 17990 | Досягнуто межі адаптації холостого ходу |
| Р1583 | 17991 | Замикання на + регулюючого клапана підтримки трансмісії |
| Р1584 | 17992 | Коротке замикання на масу електромеханічного клапана керування трансмісією |
| Р1585 | 17993 | Розрив в електронній схемі регулюючого клапана підтримки трансмісії |
| Р1586 | 17994 | Коротке замикання на + клапана керування опори двигуна, ряд 1 і 2 |
| Р1587 | 17995 | Коротке замикання на масу електромеханічного клапана керування опорою двигуна, ряд 1 і 2 |
| Р1588 | 17996 | Обрив електромеханічного ланцюга клапана керування опорою двигуна, ряд 1 і 2 |
| Р1589 | 17997 | Коротке замикання на масу в ланцюзі перемикача температури системи клімат-контролю |
| Р1590 | 17998 | Обрив ланцюга перемикача температури системи клімат-контролю |
| Р1592 | 18000 | Неправильне співвідношення датчика BARO/MAP |
| Р1593 | 18001 | Сигнал адаптації висоти поза допустимими межами |
| Р1599 | 18007 | Перевищення холостого ходу |
| Р1600 | 18008 | Низька напруга на клемі джерела живлення № 15 ECM (від замка запалювання) |
| Р1601 | 18009 | Збій джерела живлення ECM |
| Р1602 | 18010 | Низька напруга на клемі джерела живлення № 30 ECM (від акумулятора) |
| Р1603, Р1604 | 18011, 18012 | Несправний ECM |
| Р1605 | 18013 | Несправність в ланцюзі сигналу датчика прискорення/нерівної дороги |
| Р1606 | 18014 | Несправність сигнального кола нерівної дороги |
| Р1607 | 18015 | Несправність в ланцюзі датчика VSS |
| Р1608 | 18016 | Несправність в ланцюзі датчика тиску рідини ГУР |
| Р1609 | 18017 | ECM - подушка безпеки розкрита |
| Р1610 | 18018 | Несправний ECM |
| Р1611 | 18019 | Коротке замикання на землю в ланцюзі K/L MIL/TCM |
| Р1612 | 18020 | Неправильне кодування ECM |
| Р1613 | 18021 | Замикання на + або обрив K/L MIL |
| Р1614 | 18032 | Несправність K/L M1C/TSM |
| Р1615 | 18023 | Несправність датчика температури моторного масла |
| Р1616 | 18024 | Коротке замикання на + у ланцюзі свічки розжарювання K/L |
| Р1617 | 18025 | Коротке замикання на землю/обрив у ланцюзі свічки розжарювання K/L |
| Р1618 | 18026 | Замикання на + в ланцюзі реле свічки розжарювання |
| Р1619 | 18027 | Коротке замикання на землю/обрив у ланцюзі реле свічки розжарювання |
| Р1620 | 18028 | Коротке замикання на +/розрив у ланцюзі сигналу ECT панелі приладів |
| Р1621 | 18029 | Коротке замикання на масу в ланцюзі сигналу ECT панелі приладів |
| Р1622 | 18030 | Неправильний сигнал ECT комбінації приладів |
| Р1623 | 18031 | Немає сигналу на шині CAN |
| Р1624 | 18032 | Сигнал запиту MIL активовано, DTC збережено |
| Р1625 | 18033 | Неправильний сигнал від TCM на шині CAN |
| Р1626 | 18034 | Немає сигналу від TCM на шині CAN |
| Р1627 | 18035 | Немає сигналу від паливного насоса на шині CAN |
| Р1628 | 18036 | Немає сигналу від датчика положення керма на шині CAN |
| Р1629 | 18037 | Немає сигналу температури на шині CAN |
| Р1630 | 18038 | Коротке замикання на землю в ланцюзі датчика TPS або датчиків APP 1/2 |
| Р1631 | 18039 | Замикання на + у ланцюзі датчика TPS або датчиків APP 1/2 |
| Р1632 | 18040 | Порушено живлення датчика АРР |
| Р1633 | 18041 | Коротке замикання на землю в ланцюзі датчика APP 2 |
| Р1634 | 18042 | Коротке замикання на + в ланцюзі датчика APP 2 |
| Р1635 | 18043 | Немає сигналу системи клімат-контролю на шині CAN |
| Р1636 | 18044 | Немає сигналу SRS на шині CAN |
| Р1637 | 18045 | Немає сигналу від комунікаційної електроніки на шині CAN |
| Р1638 | 18046 | Немає сигналу керування зчепленням на шині CAN |
| Р1639 | 18047 | Несправність датчика TPS або APP 1/2 |
| Р1640 | 18048 | Несправний ECM |
| Р1641 | 18049 | Несправність блоку клімат-контролю |
| Р1642 | 18050 | Несправність блоку управління SRS |
| Р1643 | 18051 | Несправність центрального блоку управління електронікою |
| Р1644 | 18052 | Несправність блоку управління зчепленням |
| Р1645 | 18053 | Немає сигналу системи повного приводу в шині CAN |
| Р1646 | 18054 | Несправність системи повного приводу |
| Р1647 | 18055 | Неправильне кодування ECM |
| Р1648 | 18056 | Несправність шини CAN |
| Р1649 | 18057 | Немає сигналу ABS на шині CAN |
| Р1650 | 18058 | Немає сигналу панелі приладів на шині CAN |
| Р1652 | 18060 | Несправність TCM. Збережені DTC |
| Р1653 | 18061 | Несправність ABS. Збережені DTC |
| Р1654 | 18062 | Несправність блоку управління комбінацією приладів. DTC рівня/температури моторного масла збережено |
| Р1655 | 18063 | Несправність блоку управління цієї позиції |
| Р1656 | 18064 | Коротке замикання на землю в ланцюзі сигналу |
| Р1657 | 18065 | Коротке замикання на + в ланцюзі сигналу холодильного компресора |
| Р1658 | 18066 | Неправильний сигнал датчика температури на шині CAN |
| Р1659 | 18067 | Коротке замикання на + в ланцюзі швидкості 1 двигуна вентилятора системи охолодження |
| Р1660 | 18068 | Коротке замикання на масу в колі швидкості 1 двигуна вентилятора системи охолодження |
| Р1661 | 18069 | Коротке замикання на + в ланцюзі швидкості 2 двигуна вентилятора системи охолодження |
| Р1662 | 18070 | Коротке замикання на масу в ланцюзі швидкості 2 двигуна вентилятора системи охолодження |
| Р1663 | 18071 | Коротке замикання на + в ланцюзі активації інжектора |
| Р1664 | 18072 | Коротке замикання на землю/обрив у ланцюзі активації інжектора |
| Р1665 | 18073 | Механічна несправність паливної форсунки |
| Р1666- Р1669 | 18074- 18077 | Розрив/замикання на масу в ланцюзі форсунок 1-4 відповідно |
| Р1672 | 18080 | Розрив/замикання на масу в колі швидкості 1 двигуна вентилятора системи охолодження |
| Р1674 | 18082 | Неправильний сигнал панелі приладів на шині CAN. Коди DTC панелі приладів збережено |
| Р1676 | 18084 | Несправність в ланцюзі K/L ETS. DTC панелі приладів збережено. |
| Р1677 | 18085 | Коротке замикання на + в ланцюзі K/L ETS |
| Р1678 | 18086 | Коротке замикання на землю в ланцюзі K/L ETS |
| Р1679 | 18087 | Обрив ланцюга К/Л ЕТС |
| Р1680 | 18088 | Активація аварійного режиму (блок управління дроселем, датчик APP) |
| Р1681 | 18089 | Програмування блоку ECM не завершено |
| Р1682 | 18090 | Неправильний сигнал ABS на шині CAN |
| Р1683 | 18091 | Неправильний сигнал SRS на шині CAN |
| Р1684 | 18092 | Помилка зв'язку під час програмування ECM |
| Р1686 | 18094 | Помилка програмування ECM |
| Р1687 | 18095 | Неправильний сигнал від блоку клімат-контролю по шині CAN |
| Р1690 | 18098 | Несправність у ланцюзі K/L MIL |
| Р1691 | 18099 | Обрив ланцюга K/L MIL |
| Р1692 | 18100 | Коротке замикання на землю в ланцюзі K/L MIL |
| Р1693 | 18101 | Коротке замикання + ланцюг K/L MIL |
| Р1694 | 18102 | Розрив/замикання на землю в ланцюзі K/L MIL |
| Р1696 | 18104 | Неправильний сигнал електроніки рульової колонки в шині CAN |
| Р1698 | 18106 | Несправність електроніки рульової колонки в шині CAN |
| Р1699 | 18107 | ECM запрограмований для термостата, стерти програму термостата |
| Р1745 | 18153 | Коротке замикання на + в ланцюзі живлення електроклапанів |
| Р1746 | Несправність в ланцюзі живлення клапанів/TCM | |
| Р1747 | 18155 | Розрив/замикання на землю в ланцюзі живлення електричних клапанів |
| Р1748 | 18156 | Несправність TCM |
| Р1750 | 18158 | Низька напруга живлення TCM |
| Р1751 | 18159 | Високовольтне живлення TCM |
| Р1851, Р1853, Р1854 | 18259, 18261, 18262 | Неправильний сигнал ABS на шині CAN |
| Р1900 | 18308 | Розрив/замикання на масу в ланцюзі швидкості 2 двигуна вентилятора системи охолодження |
| Р1901 | 18309 | Замикання на + в ланцюзі реле двигуна вентилятора системи охолодження |
| Р1902 | 18310 | Обрив/замикання на масу в ланцюзі реле двигуна вентилятора системи охолодження |
| Р1903 | 18311 | Замикання на + в електричному ланцюзі електродвигуна клапана вентилятора системи охолодження |
| Р1904 | 18312 | Розрив/замикання на масу в електричному ланцюзі клапана двигуна вентилятора системи охолодження |
| Р1905 | 18313 | Замикання на + в ланцюзі реле насоса інтеркулера |
| Р1906 | 18314 | Розрив/замикання на масу в ланцюзі реле насоса інтеркулера |
| Р1907 | 18315 | Несправність проводки шини даних ECM 1/2 |
| Р1908 | 18316 | Різниця між версіями прошивки ECM 1/2 |
| Р1909 | 18317 | Немає сигналу на шині даних від ECM 1 |
| Р1910 | 18318 | Немає сигналу на шині даних від ECM 2 |
| Р1911 | 18318 | Несправність у ланцюзі ECM 1/2 |
| Р1912 | 18320 | Коротке замикання на +/обрив у ланцюзі датчика тиску гальмівної системи |
| Р1913 | 18321 | Коротке замикання на масу в ланцюзі датчика гальмівного тиску |
| Р1914 | 18322 | Несправність датчика тиску в гальмівній системі |
| Р1915 | 18323 | У ECM є програма для роботи системи охолодження в жаркому кліматі - застосовуйте цю програму |
| Р1916 | 18324 | Коротке замикання на масу в ланцюзі реле насоса охолоджуючої рідини |
| Р1917 | 18325 | Обрив реле насоса охолоджуючої рідини |
| Р1920 | 18328 | Коротке замикання на землю/обрив в електричному ланцюзі регулюючих клапанів підтримки двигуна 1 і 2 |
| Р1923 | 18331 | Несправність ECM 2. DTC збережено |
| Р1924 | Неправдоподібний сигнал ECM 1/2 | |
| Р1931 | 18339 | Несправність блоку управління вентилятором охолодження двигуна |
| Р1996 | 18404 | Несправність датчика впуску SMR 1 ряд |
| Р1997 | 18405 | Несправність датчика випуску SMR 1 ряд |
| Р1998 | 18406 | Несправність датчика впуску SMR 2 ряд |
| Р1999 | 18407 | Несправність датчика випуску SMR 2 ряд |
| Р3000 | 19456 | Несправність свічки розжарювання K/L(комбінація приладів, шина CAN) |
| Р3002 | 19458 | Несправність активації функції D/V APP Kick-down |
| Р3003 | 19459 | Низький вихідний сигнал реле нагрівача охолоджуючої рідини |
| Р3005 | 19461 | Високий вихідний сигнал реле нагрівача охолоджуючої рідини |
| Р3007 | 19463 | Немає сигналу від датчика SMR |
| Р3008 | 19464 | Перевищення граничного рівня сигналу датчика SMR |
| Р3009 | 19465 | Замикання на + в ланцюзі реле насоса паливного радіатора |
| Р3010 | 19466 | Розрив/замикання на масу в ланцюзі реле насоса паливного охолоджувача |
| Р3011 | 19467 | Замикання на + в ланцюзі реле паливного насоса 1/2 |
| Р3012 | 19468 | Розрив/замикання на землю в ланцюзі реле паливного насоса 1/2 |
| Р3013 | 19469 | Коротке замикання на + в ланцюзі клапана B регулювання перепускного механізму турбокомпресора |
| Р3014 | 19470 | Розрив/замикання на масу в ланцюзі клапана B механізму регулювання перепуску турбокомпресора |
| Р3015 | 19471 | Замикання на + в ланцюзі перепускного клапана палива |
| Р3016 | 19472 | Обрив/замикання на землю в ланцюзі перепускного клапана палива |
| Р3040 | 19496 | Неправильне передавальне число |
| Р3041 | 19497 | Неправильний сигнал ECT панелі приладів у CAN |
| Р3081 | Занизька температура двигуна | |
| Р3092, Р3093, Р3096, Р3097 | Внутрішня помилка ECM | |
| Р3211 | Несправність в контурі нагрівача лямбда-зонда 1, ряд 1 | |
| Р3212 | Несправність в контурі нагрівача лямбда-зонда 1, ряд 2 | |
| Р3104 | 19560 | Коротке замикання на + в електричному ланцюзі регулюючого клапана впускного каналу |
| Р3105 | 19561 | Обрив/коротке замикання на землю в електричному ланцюзі клапана керування впускним повітропроводом |
| Р3262 | 19717 | Лямбда-зонди 2 ряди 1 і 2 переплутані |
| 65535 | Несправність ECM |
Сила затягування різьбових з'єднань, Нм
Кріплення проводів до клем акумулятора — 7,5
Болт кріплення акумулятора — 12
Болти кріплення генератора — 23 шт
Клемна гайка 30 на генераторі — 16
Гайка клеми B+ стартера — 16
Кріплення стартера М10 // М12 до КПП — 45 // 65
[Оригінал статті доступний на онлайн-ресурсі: audimanual.ru]
