ME 7.1 (BFB і BBJ) або ME 7 (ALT)
Бензинові двигуни 1,6 л (код ALZ) і 3,2 л (коди АУК, ВКН) — Розподілене послідовне вприскування, кероване ECM: Simos 3.4 (ALZ) або FSI Hitachi Motronic (AUK)
2,0 л бензинові двигуни (коди BPG, BPJ, BUL,BWE, BWT, BYK) — Пряме вприскування, кероване ECM TFSI Motronik
Двигуни бензинові 4,2 л (коди ВВК і БХФ) — Розподілене послідовне вприскування, кероване Bosch Motronic ME 7.1.1 ECM
Бензинові двигуни 4,2 л (код BNS) - Безпосереднє впорскування, керований Bosch Motronic MED 9.1 ECM
4-циліндрові дизельні двигуни — Пряме вприскування (насос-форсунки), під керівництвом ECM
6-циліндрові дизельні двигуни — безпосереднє впорскування (лінія розподілу палива Common Rail), під керівництвом ECM
Вид палива і ємність паливного бака - див. Специфікації до розділу 1
Частота обертання холостого ходу, об/хв
- 2.0 TFSI — 640÷800
- 1.8 Turbo FWD — 740÷860
- AWD — 760÷880
- 3.2 FSI — 650÷750
Тиск палива моделей 2.0 TFSI, бар
- У контурі низького тиску при включеному запаленні — 6
- 10 хвилин після вимкнення запалювання не менше — 3
У контурі високого тиску при температурі охолоджуючої рідини 85°C на холостому ході - 50
в окремих режимах роботи - до 110
Тиск палива моделей 1.8 Turbo, бар
- При включеному запаленні — 4
- Через 10 хвилин після вимкнення запалювання - не менше 2,5
Тиск палива моделей 3.2 FSI, бар
- У контурі низького тиску - 6
- У контурі високого тиску - 35
Сила затягування різьбових з'єднань, Нм
Болти кріплення педалі газу — 10 шт
[Джерело контенту – вказаний веб-сайт audimanual.ru]
