ME 7.1 (BFB и BBJ) или ME 7 (ALT)
Бензинови двигатели 1.6 л (код ALZ) и 3.2 л (aUK, VKN кодове) — Разпределено последователно впръскване, управлявано от ECM: Simos 3.4 (ALZ) или FSI Hitachi Motronic (AUK)
Бензинови двигатели 2.0л (кодове BPG, BPJ, BUL, BWE, BWT, BYK) — Директно впръскване, управлявано от ECM TFSI Motronik
Бензинови двигатели 4.2л (bVK и BHF кодове) — Разпределено последователно впръскване, управлявано от ECM Bosch Motronic ME 7.1.1
Бензинови двигатели 4.2 l (код BNS) - Директно впръскване, управляван от ECM Bosch Motronic MED 9.1
4-цилиндрови дизелови двигатели - Директно впръскване (помпа-дюзи), под контрола на ECM
6-цилиндрови дизелови двигатели - Директно впръскване (common Rail разпределителна линия за гориво), под контрола на ECM
Тип гориво и капацитет на резервоара за гориво - вижте спецификациите в глава 1
Обороти на празен ход, об/мин
- 2.0 TFSI — 640÷800
- 1.8 Turbo FWD — 740÷860
- AWD — 760÷880
- 3.2 FSI — 650÷750
Налягане на горивото за модели 2.0 TFSI, бар
- Във веригата за ниско налягане при включено запалване - 6
- 10 минути след изключване на запалването, не по-малко от - 3
Във веригата за високо налягане при температура на охлаждащата течност 85°C на празен ход - 50
в някои режими на работа - до 110
Налягане на горивото за модели 1.8 Turbo, bar
- При включено запалване - 4
- 10 минути след изключване на запалването - не по-малко от 2,5
Налягане на горивото за модели 3.2 FSI, бар
- Във веригата с ниско налягане - 6
- Във веригата за високо налягане - 35
Сила на затягане на резбови съединения, Nm
Болтове за закрепване на педала за газ - 10 бр