Съдържание: Стоп на разглобяемия елемент при… ↓ Монтажна позиция на задната скоба ↓ Скоба за предкатализатор ↓
Изпускателна система:
I. 23 Nm, сменете
2. Уплътнение, сменете
3. Турбокомпресор
4. Закрепващ контур, сменете, ако е повреден
5. Затягаща скоба, за смяна на предварителния и главния катализатор или главния ауспух поотделно, затегнете връзките равномерно
6. 23 Nm, сменете
7. 23 Нм
8. Монтаж на окачване, сменете, ако е повреден
9. Закрепващ контур, сменете, ако е повреден
10. Основният ауспух се монтира фабрично с предварителен и основен катализатор като една част, при ремонт се сменя отделно
II. Закрепващ контур, сменете, ако е повреден
12. Скоба
13. 23 Нм
14. Закрепващ контур, сменете, ако е повреден
15. Основният катализатор, за защита от удари и сътресения, е монтиран фабрично с главния ауспух като едно цяло. При ремонт се сменя заедно с предкатализатора
16,40 Нм
17. Разглобяем елемент (не трябва да се огъва повече от 10°. Риск от повреда. Подпора с фиксиращо устройство "T40035"
18. Предкатализатор, предпазващ от удари и сътресения, със скоба. Фабрично се монтира с главния ауспух като едно цяло, при ремонт се сменя заедно с главния катализатор
Стоп на разглобяемия елемент при слабост на приспособлението за фиксиране "T40035"
Монтажна позиция на задната скоба
Поставете скобата така, че болтовете да са разположени хоризонтално "стрелка". Резбовата връзка е обърната надолу.
Скоба за предкатализатор
Последователност на затягане на болтовете:
- 1. Затегнете болта докрай
- 2. Затегнете болта "2" докрай.
- 3. С помощта на динамометричен ключ затегнете болта "1" до 23 Nm.
- 4. С помощта на динамометричен ключ затегнете болта "2" до 23 Nm.
[Оригиналната статия е публикувана в ресурса «AUDImanual.ru»]