Układy elektryczne silnika — specyfikacje (Audi A4 B7)

Typ systemu zarządzania silnikiem - zobacz Specyfikacje do Rozdziału 4

Sekwencja zapłonu

• Modele 4-cylindrowe - 1-3-4-2
• Modele 6-cylindrowe - 1-4-3-6-2-5
• Modele 8-cylindrowe - 1-5-4-8-6-3-7-2

Napięcie akumulatora, V — 12

Kody diagnostyczne OBD II i unikalne kody diagnostyczne Audi

Uwaga: Kody PO, P2 i U2 są standardowymi kodami diagnostycznymi OBD-II i nie są wymienione poniżej ze względu na ich powszechne stosowanie.

• ¹⁾ Kod diagnostyczny może zostać wyświetlony w trakcie autodiagnostyki przy wyłączonym silniku z powodu braku sygnału z czujnika CKP. Jeżeli silnik uruchomi się, kod diagnostyczny można zignorować.
• ²⁾ Znajduje się z tyłu wałka rozrządu zaworów wydechowych.
• ³⁾ Zawiera sondę lambda 2.
• ⁴⁾ Może również dostarczać wysokie napięcie do cylindra 4
• ⁵⁾ Może również dostarczać wysokie napięcie do cylindra 3

4-cyfrowe kody Audi
1111	Awaria modułu sterującego silnika (ECM)
1231	Czujnik prędkości pojazdu (VSS)
1232	Siłownik ISC (Illy Speed Control)
21111)	Wadliwe działanie czujnika CKP
2113	Wadliwe działanie czujnika CMP
2121	Zamknięta pozycja przepustnicy (CTP) D/V
2141	Przekroczono limit kontroli spalania stukowego 1 ECM
2142	Czujnik spalania stukowego 1 (KS)
2144	Czujnik spalania stukowego 2 (KS)
2212	Czujnik położenia przepustnicy (TP)
2214	Przekroczenie maksymalnej dopuszczalnej prędkości obrotowej silnika - awaria czujników CKP/CMP lub nieprawidłowa zmiana biegów
2222	Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP)
2231	Kontrola prędkości biegu jałowego. Wycieki, awaria zaworu IAC/siłownika ISC
2234	Napięcie zasilania modułu sterowania silnikiem (ECM)
2242	Rezystor sterujący mieszanką powietrza
2243	Zwarcie do + w obwodzie sygnału zużycia paliwa, deska rozdzielcza
2312	Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT)
2314	Połączenie elektryczne silnika/przekładni
2322	Czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT)
2323	Awaria czujnika przepływu powietrza (VAF)
2324	Awaria czujnika przepływu masowego powietrza (MAF)
2341	Regulacja lambda - podgrzewana sonda lambda. Usterka ogrzewania, wyciek powietrza, wypadanie zapłonu, pompa paliwa/wtryskiwacze, zawór EVAP, czujnik MAF, czujnik lambda
2342	Podgrzewana sonda lambda lub jej element grzewczy jest uszkodzony
2411	Awaria czujnika temperatury EGR
2412	Awaria czujnika temperatury powietrza dolotowego
2413	Błąd regulacji jakości mieszanki
3434	Usterka przekaźnika grzałki sondy lambda
4312	Wadliwe działanie zaworu elektromagnetycznego układu EGR
4332	Awaria stopnia wyjściowego ECM
4343	Zawór odpowietrzający zbiornika EVAP jest uszkodzony
4411-4414	Wtryskiwacz nr 1-4 jest uszkodzony
4421, 4422	Wtryskiwacz nr 5, nr 6 jest uszkodzony
4331	Zawór IAC jest uszkodzony
4433	Awaria przekaźnika pompy paliwa
4444	Nie znaleziono usterek

5-cyfrowe kody Audi
00000	Bez błędów
00263	Nieprawidłowy sygnał TOM. Zapisano kody błędów TCM
00268	Awaria siłownika ISC
00281	Awaria czujnika VSS
00282	Awaria siłownika ISC/siłownika przepustnicy
00305	Sygnał zużycia paliwa, tablica przyrządów
005131)	Wadliwe działanie czujnika CKP (szczelina powietrzna, dostały się cząsteczki metalu)
00514	Wadliwe działanie czujnika CKP (szczelina powietrzna, słabe połączenie elektryczne)
00515	Wadliwe działanie czujnika CMP
00516	Zamknięta pozycja przepustnicy (CTP) D/V
00518	Czujnik położenia przepustnicy (TP)
00519	Czujnik MAP (usterka zaworu sterującego dolotem turbosprężarki, zanieczyszczenie olejem)
00520	Czujnik MAF
00521	Rezystor sterujący mieszanką
00522	Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika (ECT)
00523	Czujnik temperatury powietrza dolotowego (IAT)
00524	Czujnik spalania stukowego 1 (KS)
00525	Nieprawidłowy sygnał z podgrzewanej sondy lambda 1
00526	Wadliwe działanie świateł stopu D/W
00527	Awaria czujnika IAT
00528	Czujnik ciśnienia atmosferycznego (BARO)
00529	Czujnik SCR
00530	Siłownik/czujnik położenia układu sterowania prędkością biegu jałowego (ISC)
00532	Napięcie zasilania modułu sterowania silnikiem (ECM)
00533	Kontrola prędkości biegu jałowego. Wycieki, awaria zaworu IAC/siłownika ISC
00534	Awaria czujnika EOT
00535, 00536	Kontrola uderzeń 1, 2 (odpowiednio)
00537	Regulacja lambda - podgrzewana sonda lambda 1
00539	Awaria czujnika temperatury paliwa
00540	Czujnik spalania stukowego 2
00542	Awaria czujnika skoku igły wtryskiwacza
00543	Przekroczenie maksymalnej dopuszczalnej prędkości obrotowej silnika
00544	Przekroczenie maksymalnego dopuszczalnego ciśnienia doładowania turbosprężarki
00545	Połączenie elektryczne silnik/przekładnia
00546	Awaria złącza DLC
00549	Awaria sygnału zużycia paliwa (tablica przyrządów). Krótki do +
00550	Usterka sterowania rozruchem wtrysku paliwa
00552	Awaria czujnika VAF
00553	Awaria czujnika MAF
00554	Kontrola spalania stukowego - podgrzewana sonda lambda 2
00555	Nieprawidłowy sygnał z podgrzewanej sondy lambda 2
00557	Zwarcie do masy czujnika ciśnienia płynu wspomagania układu kierowniczego
00560	Różnice w sterowaniu układem EGR
00561	Kontrola jakości mieszanki 1, kody 00525/00533 zapisane
00575	Ciśnienie w kolektorze dolotowym - nieszczelność wewnętrzna lub blokada
00577 - 00582	Kontrola przeciwstukowa, cylindry 1-6 odpowiednio - przekroczony limit sterowania
00585	Czujnik temperatury układu EGR
00586	Wadliwe działanie zaworu sterującego EGR
00609 - 00611	Uszkodzenie uzwojenia pierwotnego cewki zapłonowej 1-3
00624	Usterka sygnału przełącznika sprężarki klimatyzacji
00625	Sygnał czujnika VSS nie jest wiarygodny
00626	Wadliwe działanie świec żarowych K/L
00627	Wadliwy czujnik wody w filtrze paliwa
00628	Błąd wyłączania silnika - jednostka sterująca pompą wtryskową paliwa
00635	Usterka w obwodzie grzałki sondy lambda 1, bank 1
00638	Błąd połączenia ESMDSM
00640	Usterka przekaźnika grzałki sondy lambda
00650	Zwarcie do + D/V Pozycja pedału sprzęgła
00653	Nieprawidłowy sygnał z czujnika przełożenia skrzyni biegów TCM
00667	Usterka w obwodzie czujnika temperatury powietrza zewnętrznego
00668	Niskie napięcie zasilania ECM
00670	Czujnik położenia siłownika ISC
00671	Awaria głównego przełącznika tempomatu
00740	Awaria w obwodzie czujnika CMP
00741	Sygnały światła hamowania D/W i położenia pedału hamulca D/W nie są ze sobą zgodne
00750	Awaria w obwodzie K/L MIL
00758	Awaria układu, mieszanie się dodatkowego powietrza
00765	Awaria czujnika położenia regulatora ilości paliwa
00777	Nieprawidłowa regulacja czujnika APP
00792	Niesprawność ciśnienia D/V czynnika chłodniczego układu klimatyzacji
01013	Błąd sygnału obciążenia sprzęgła sprężarki klimatyzacji
01025	Awaria K/L MIL
01028	Usterka przekaźnika silnika elektrycznego wentylatora układu chłodzenia
01044	Nieprawidłowe kodowanie ECM
01050	Usterka sterowania świecami żarowymi
01052	Awaria czujnika poziomu paliwa
01087	Podstawowe parametry ECM nie zostały ustawione
01088	Błąd kontroli mieszanki
01117	Błąd sygnału obciążenia generatora
01119	Obecna awaria czujnika biegu AT
01120, 01121	Czujnik CMP bloku cylindrów 1 lub 2 (odpowiednio) - awaria mechaniczna
01126	Nieprawidłowy sygnał prędkości obrotowej silnika na desce rozdzielczej
01163	Spalić na panewce
01165	Aktywator ISC lub siłownik przepustnicy
01167	Wadliwe działanie zaworu elektromagnetycznego przepustnicy w pozycji otwartej
01168	Wadliwe działanie elektrozaworu zwiększającego prędkość biegu jałowego
01169	Awaria D/V drzwi kierowcy
01170	Usterka czujnika czasu wtrysku paliwa
01177	ECM jest uszkodzony
01180	Niesprawność połączenia elektrycznego silnika ze sprężarką klimatyzacji
01182	Przekroczono zakres sygnału czujnika MAF/położenia przepustnicy (zacinająca się lub uszkodzona przepustnica lub siłownik ISC, lub awaria sterowania)
01183	Awaria w obwodzie K/L MIL
01193	Przekaźnik grzałki chłodziwa 1, niskie wyjście
01194	Przekaźnik grzałki chłodziwa 2 o wysokiej mocy wyjściowej
01196	Nieprawidłowy sygnał TCM w magistrali CAN
01204	Awaria czujnika ECT
01208	Zmieniono dane ECM
01209	Awaria sygnału prędkości generatora
01235	Niesprawność elektrozaworu mieszającego powietrze dodatkowe
01237	Wadliwe działanie elektrozaworu odcinającego paliwo
01242	Jednostka sterująca silnikiem (ECM)
01243	Zawór elektromagnetyczny do sterowania dolotem powietrza
01247	Zawór oczyszczający pochłaniacz par (EVAP)
01249-01254	Wtryskiwacz cylindra 1-6 (odpowiednio)
01257	Zawór IAC
01259	Przekaźnik pompy paliwa
01262	Zawór sterujący ciśnieniem doładowania
01265	Zawór elektromagnetyczny EGR
01266	Awaria przekaźnika świec żarowych
01268	Awaria regulatora ilości paliwa
01269	Zawór elektromagnetyczny rozrządu wtrysku paliwa
01282	Zawór elektromagnetyczny do sterowania kolektorem dolotowym
01283	Siłownik sterujący kolektorem dolotowym
01312	Usterka magistrali CAN, zapisane kody błędów innych systemów
01314	Awaria tempomatu, ECM
01315	Brak sygnału z TCM w magistrali CAN
01316	Nieprawidłowy sygnał z ABS w magistrali CAN
01317	Nieprawidłowy sygnał z zestawu wskaźników w magistrali CAN
01318	Awaria sterownika pompy wtryskowej paliwa
01321	Nieprawidłowy sygnał z SRS w magistrali CAN
01375	Niesprawność zaworu elektromagnetycznego do regulacji poduszek silnika
01376	Awaria czujnika położenia pompy wtryskowej paliwa
01437	Nieprawidłowe podstawowe ustawienia jednostki sterującej przepustnicą
01440	Nieprawidłowy sygnał czujnika poziomu paliwa
01441	Awaria czujnika niskiego poziomu paliwa
01442	Wypadanie zapłonu - pusta obudowa pompy paliwa
01575	Napęd pomocniczy przeciążony i wyłączony
01613	Usterka w obwodzie przekaźnika pompy chłodzenia paliwa
01656	Sygnał alarmowy jednostki sterującej SRS
01686	Awaria przekaźnika rozrusznika wentylatora chłodzącego silnik
01695	Usterka w obwodzie czujnika temperatury paliwa
16394	Usterka w obwodzie siłownika regulacji fazy wałka rozrządu, dolot/lewy/przód, rząd 1
16395	Regulacja fazy rozrządu, wyprzedzenie/usterka siłownika (przód/lewo/wlot, bank 1)
16396	Opóźnienie/usterka siłownika regulacji fazy rozrządu (przód/lewo/wlot, bank 1)
16398	Regulacja fazy rozrządu, wyprzedzenie/usterka siłownika (tył/prawa strona/wydech, rząd 1)
16399	Opóźnienie/usterka siłownika regulacji fazy rozrządu (tył/prawa strona/wydech, rząd 1)
16414	Przerwa w obwodzie sterowania grzałką sondy lambda 1, bank 1
16415	Zwarcie do masy w obwodzie sterowania grzałką sondy lambda 1, bank 1
16416	Zwarcie do + w obwodzie sterowania grzałki sondy lambda 1, rząd 1
16474	Otwarty obwód w elektrozaworze dozującym paliwo
16475	Zwarcie do masy w obwodzie zaworu elektromagnetycznego dozującego paliwo
16476	Zwarcie do + w obwodzie elektrozaworu dozującego paliwo
16485	Awaria czujnika MAF Bank 1
16486	Zwarcie do masy lub niski sygnał z czujnika MAF, bank 1
16487	Zwarcie do dodatniego lub wysokiego poziomu sygnału czujnika MAF, bank 1
16490	Błąd czujnika MAP/czujnika BARO
16491	Zwarcie do masy lub niski poziom sygnału w obwodzie czujnika MAP/czujnika BARO
16492	Zwarcie do dodatniego lub wysokiego poziomu sygnału czujnika MAP/czujnika BARO
16496	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika IAT
16497	Otwarty lub zwarty do + w obwodzie czujnika IAT
16500	Awaria czujnika ECT
16501	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika ECT
16502	Otwarty lub zwarty do + w obwodzie czujnika ECT
16504	Usterki obwodu czujnika TPS
16505	Awaria czujnika TPS
16506	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika TPS
16507	Zwarcie do +/Otwarcie w obwodzie czujnika TPS
16514	Usterka w obwodzie sondy lambda 1 rząd 1
16515	Zwarcie do masy w obwodzie sondy lambda 1 rząd 1
16516	Zwarcie do + w obwodzie sondy lambda 1 rząd 1
16517	Powolna reakcja sondy lambda 1 rząd 1, brak ogrzewania
16518	Brak zmian w sygnale sondy lambda 1 wiersz 1
16519	Usterka w obwodzie grzania sondy lambda 1 rząd 1
16520	Usterka w obwodzie sondy lambda 2 rząd 1
16521	Zwarcie do masy w obwodzie sondy lambda 2 rząd 1
16522	Zwarcie do + w obwodzie sondy lambda 2 rząd 1
16523	Powolna reakcja sondy lambda 2 rząd 1, brak ogrzewania
16524	Brak zmian w sygnale sondy lambda 2 wiersz 1
16525	Usterka w obwodzie grzania sondy lambda 2 rząd 1
16534	Usterka w obwodzie sondy lambda 1 rząd 2
16535	Zwarcie do masy w obwodzie sondy lambda 1 rząd 2
16536	Zwarcie do + w obwodzie sondy lambda 1 rząd 2
16537	Powolna reakcja sondy lambda 1 rząd 2, brak ogrzewania
16538	Brak zmian w sygnale sondy lambda 1 wiersz 2
16540	Usterka w sondzie lambda łańcucha 2 rząd 2
16541	Zwarcie do masy w obwodzie sondy lambda 2 rząd 2
16542	Zwarcie do + w obwodzie sondy lambda 2 rząd 2
16543	Powolna reakcja sondy lambda 2 rząd 2, brak ogrzewania
16544	Brak zmian w sygnale sondy lambda 2 wiersz 2
16545	Usterka w obwodzie grzania sondy lambda 2 rząd 2
16554	Awaria odcięcia paliwa, Bank 1
16555	Mieszanka paliwowo-powietrzna zbyt uboga, rząd 1
16556	Nadmierne wzbogacenie mieszanki paliwowo-powietrznej, rząd 1
16557	Awaria odcięcia paliwa, Bank 1
16558	Mieszanka paliwowo-powietrzna zbyt uboga, rząd 2
16559	Nadmierne wzbogacenie mieszanki paliwowo-powietrznej, rząd 2
16575	Wadliwe działanie czujnika ciśnienia paliwa (FRP) w przewodzie dystrybucyjnym
16576	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika FRP
16577	Zwarcie do + w obwodzie czujnika FRP
16578	Okresowa usterka w obwodzie czujnika FRP
16581	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika EOT
16582	Zwarcie do plusa w obwodzie czujnika EOT
16585-16590	Usterka w obwodzie wtryskiwacza odpowiednio 1-6
16603	Nadmierna prędkość obrotowa wału korbowego
16605	Awaria czujnika położenia przepustnicy B
16606	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika położenia przepustnicy B
16607	Zwarcie do + w obwodzie czujnika położenia przepustnicy B
16610	Awaria czujnika A/B APP
16611	Zwarcie obudowy w obwodzie czujnika APP
16612	Zwarcie do + w obwodzie czujnika APP
16614	Usterka w obwodzie przekaźnika pompy paliwa
16618	Przekroczono limit doładowania silnika
16619	Nie osiągnięto limitu doładowania silnika
16620	Usterka czujnika MAP A układu turbodoładowania
16621	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika MAP układu turbosprężarki A
16622	Zwarcie do + w obwodzie czujnika MAP układu turbodoładowania A
16627	Awaria zaworu sterującego przepustnicą spalin turbosprężarki w obwodzie A
16629	Zwarcie do masy w obwodzie zaworu A sterowania zaworem obejściowym TL/strona poessop
16630	Zwarcie do plusa w obwodzie zaworu sterującego przepustnicą upustową turbosprężarki A
16645/-6	Zwarcie do masy/do + w obwodzie wtryskiwacza 1
16648/-9	Zwarcie do masy/do + w obwodzie wtryskiwacza 2
16651/-2	Zwarcie do masy/do + w obwodzie wtryskiwacza 3
16654/-5	Zwarcie do masy/do + w obwodzie wtryskiwacza 4
16657/-8	Zwarcie do masy/do + w obwodzie wtryskiwacza 5
16660/-1	Zwarcie do masy/do + w obwodzie wtryskiwacza 6
16684	Występują losowe wypadanie zapłonów w różnych cylindrach
16685-16692	Występują wypadanie zapłonów w cylindrach 1-8
16705	Awaria czujnika CKP/RPM
16706	Brak sygnału z czujnika CKP/RPM
16709	Usterka w obwodzie czujnika spalania stukowego 1, bank 1
16710	Awaria czujnika spalania stukowego 1, Bank 1
16711	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika spalania stukowego 1, rząd 1
16712	Zwarcie do plusa w obwodzie czujnika spalania stukowego 1, rząd 1
16716	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika spalania stukowego 2, rząd 2
16717	Zwarcie do bieguna dodatniego w obwodzie czujnika spalania stukowego 2, rząd 2
16719	Usterka w obwodzie czujnika CKP
16721	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika CKP
16724	Usterka w obwodzie czujnika CMP A, rząd 1
16725	Awaria czujnika CMP A, rząd 1
16726	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika CMP A, rząd 1
16727	Zwarcie do + w obwodzie czujnika CMP A, rząd 1
167302)	Awaria czujnika CMP A, rząd 2
167312)	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika CMP A, rząd 2
167322)	Zwarcie do + w obwodzie czujnika CMP A, rząd 2
16735-16738	Usterka w obwodzie cewki zapłonowej cylindrów 1-4
16764	Usterka w obwodzie świecy żarowej A
16784	Słaby lub zwiększony przepływ w układzie EGR, podstawowe ustawienia nie są spełnione
16785	Niewystarczający przepływ EGR
16786	Nadmierny przepływ EGR
16787	Usterka w obwodzie układu EGR
16788	Awaria układu EGR
16791	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika położenia zaworu EGR
16792	Zwarcie do plusa w obwodzie czujnika położenia zaworu EGR
16795	Nieprawidłowe wykrywanie przepływu przez dodatkowy układ mieszania powietrza (AIR)
16796	Usterka w obwodzie zaworu elektromagnetycznego A układu AIR
16802	Usterka obwodu przekaźnika pompy powietrza A
16804	Sprawność konwertera katalitycznego (bank 1) poniżej progu
16806	Wydajność głównego katalizatora (bank 1) poniżej progu
16814	Sprawność konwertera katalitycznego (bank 2) poniżej progu
16824	Awaria układu EVAP
16825	Nieprawidłowy przepływ w układzie EVAP
16826	Wykryto niewielki wyciek w układzie EVAP
16827	Usterka w obwodzie zaworu pochłaniacza oparów EVAP
16828	Otwarty obwód zaworu oczyszczającego zbiornik EVAP
16829	Zwarcie w obwodzie zaworu oczyszczającego zbiornik EVAP
16839	Wykryto poważny wyciek w układzie EVAP
16845	Awaria czujnika poziomu paliwa
16864/-5	Usterka w obwodzie silnika elektrycznego 1 lub 2 (odpowiednio) wentylator układu chłodzenia
16885	Awaria czujnika VSS
16887	Niestabilność/nieregularność/przeszacowanie sygnału w działaniu VSS
16890/-1	Obroty niższe/wyższe (odpowiednio) oczekiwano - system ISC
16894	Awaria w obwodzie D/V położenia przepustnicy zamkniętej
16916	Zbyt niskie ciśnienie czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji
16917	Zbyt wysokie ciśnienie czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji
16928	Awaria obwodu czujnika temperatury EGR, rząd 1
16929	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika temperatury EGR, rząd 1
16930	Zwarcie do plusa w obwodzie czujnika temperatury EGR, rząd 1
16935	Awaria czujnika ciśnienia płynu wspomagania układu kierowniczego
16944	Awaria układu elektrycznego na pokładzie
16946	Niedobór napięcia zasilania pokładowego
16947	Przepięcie zasilania pokładowego
16952	Niesprawność sygnału SET przełącznika tempomatu
16955	Awaria w obwodzie czujnika położenia pedału hamulca/światła hamowania
16983, 16984	Awaria magistrali CAN
16985	Błąd podczas obliczania sumy kontrolnej pamięci ECM
16987	Błąd KAM modułu ECM
16988	Błąd pamięci RAM ECM
16989	Błąd pamięci ROM ECM
16990	Awaria procesora ECM
17022	Awaria sterowania siłownikiem przepustnicy Bank 1
17026	Awaria ECM - kontrola spalania stukowego
17029	Wadliwy układ chłodniczy układu klimatyzacji
17034	Awaria w obwodzie K/L MIL
17040	Awaria obwodu sygnału przepływu paliwa, zestaw wskaźników
17071	Zwarcie przekaźnika ECM do masy
17072	Zwarcie do + przekaźnika ECM
17075	Zwarcie do masy silnika elektrycznego 1 wentylatora układu chłodzenia
17076	Zwarcie do + silnika elektrycznego 1 wentylatora układu chłodzenia
17077	Zwarcie do masy silnika elektrycznego 2 wentylatora układu chłodzenia
17078	Zwarcie do + silnika elektrycznego 2 wentylatora układu chłodzenia
17091	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika wyboru trybu transmisji
17092	Zwarcie do + w obwodzie czujnika selektora trybu transmisji

Kody OBD II	5-cyfrowe kody Audi
P1009		Sygnał wykrywania nieprawdopodobnego obciążenia czujnika MAF 1/2
P1020	17428	Przekroczono limit kontroli ciśnienia paliwa
P1023	17431	Zwarcie do masy w obwodzie zaworu sterującego ciśnieniem paliwa
P1024	17432	Otwarty obwód zaworu sterującego ciśnieniem paliwa
P1025	17433	Awaria mechaniczna zaworu sterującego ciśnieniem paliwa
P1026	17434	Zwarcie do + w obwodzie zaworu elektromagnetycznego sterującego kanałem dolotowym powietrza
P1027	17435	Zwarcie do masy w obwodzie zaworu elektromagnetycznego sterującego kanałem dolotowym powietrza
P1028	17436	Otwarty obwód w zaworze elektromagnetycznym sterowania kanałem dolotowym powietrza
P1029	17437	Górny limit położenia czujnika zaworu sterującego kanałem dolotowym powietrza nie został osiągnięty
P1030	17438	Dolna granica położenia czujnika zaworu sterującego kanałem dolotowym powietrza nie została osiągnięta
P1031	17439	Czujnik położenia zaworu sterującego kanału dolotowego powietrza nie osiągnął zakresu roboczego
P1032	174403)	Sygnał czujnika N Ox jest zbyt silny
P1033	174413)	Sygnał czujnika N Ox jest zbyt słaby
P1034	174423)	Nieprawidłowy sygnał czujnika NOx
P1035	174433)	Awaria czujnika NOx
P1036	174443)	Zwarcie do + w obwodzie czujnika grzałki NOx
P1037	174453)	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika podgrzewacza NOx
P1038	174463)	Otwarty obwód w czujniku podgrzewacza NOx
P1039	17447	Zwarcie w obwodzie wtryskiwacza paliwa 1
P1040	17448	Awaria obwodu wtryskiwacza paliwa 1
P1041	17449	Zwarcie w obwodzie wtryskiwacza paliwa 2
P1042	17450	Awaria obwodu wtryskiwacza paliwa 2
P1043	17451	Zwarcie w obwodzie wtryskiwacza paliwa 3
P1044	17452	Awaria obwodu wtryskiwacza paliwa 3
P1045	17453	Zwarcie w obwodzie wtryskiwacza paliwa 4
P1046	17454	Awaria obwodu wtryskiwacza paliwa 4
P1047	17455	Usterka w obwodzie siłownika regulacji fazy wałka rozrządu, wydechowy/prawy/tylny, rząd 1
P1048/-9	17456/-7	Zwarcie do +/do masy w obwodzie siłownika regulacji fazy wałka rozrządu, wydech/prawy/tył, rząd 1
P1050	17458	Otwarty obwód w siłowniku regulacji fazy wałka rozrządu, wydechowy/prawy/tylny, rząd 1
P1055/-6	17463/-4	Zwarcie do +/do masy w obwodzie siłownika regulacji fazy wałka rozrządu, wydech, rząd 1
P1057	17465	Otwarty obwód w siłowniku regulacji fazy wałka rozrządu, wydech, rząd 1
P1058/-9	17466/-7	Zwarcie do +/do masy w obwodzie siłownika regulacji fazy wałka rozrządu, wydech, rząd 2
P1060	17468	Otwarty obwód w siłowniku regulacji fazy wałka rozrządu, wydech, rząd 2
P1063	17471	Nie osiągnięto limitu kontroli ciśnienia paliwa
P1064	17472	Usterka mechaniczna w układzie paliwowym - nieprawidłowe ciśnienie paliwa
P1065	17473	Odchylenia ciśnienia paliwa od normy
P1066/-7	17474/-5	Zwarcie do +/do masy w obwodzie zaworu elektromagnetycznego sterującego kanałem dolotowym powietrza
P1068	17476	Otwarty obwód w zaworze elektromagnetycznym sterowania kanałem dolotowym powietrza
P1069	174773)	Zwarcie do masy w obwodzie sterowania grzałką czujnika NOx
P1070	174783)	Zwarcie do + w obwodzie sterowania grzałką czujnika NOx
P1071	174793)	Nieprawidłowy sygnał w obwodzie sterowania grzałką czujnika NOx
P1072	174803)	Awaria w obwodzie sterowania grzałką czujnika NOx
P1073/-4		Sygnał czujnika MAF 2 jest zbyt niski/wysoki
P1093	17501	Awaria układu mieszania Bank 1 (pompa paliwa/wtryskiwacz)
P1101	17509	Sonda lambda 1 rząd 1, - niskie napięcie lub nieszczelność powietrza
P1102	17510	Sonda lambda 1 rząd 1, - element grzejny zwarty do +
P1103	17511	Sonda lambda 1 rząd 1, - mała moc grzałki
P1104	17512	Sonda lambda 2 rząd 1, - niskie napięcie lub nieszczelność powietrza
P1105	17513	Sonda lambda 2 rząd 1, - element grzejny zwarty do +
P1106	17514	Sonda lambda 1 rząd 2, - niskie napięcie lub nieszczelność powietrza
P1107	17515	Sonda lambda 1 rząd 2, - element grzejny zwarty do +
P1108	17516	Sonda lambda 1 rząd 2, - mała moc grzałki
P1109	17517	Sonda lambda 2 rząd 2, - niskie napięcie lub nieszczelność powietrza
P1110	17518	Sonda lambda 2 rząd 2, - element grzejny zwarty do +
P1111	17519	Sonda lambda rząd 1, - mieszanka uboga
P1112	17520	Sonda lambda rząd 1, - mieszanka zbyt bogata
P1113	17521	Sonda lambda 1 rząd 1, wysoka rezystancja elementu grzejnego
P1114	17522	Sonda lambda 2 rząd 1, wysoka rezystancja elementu grzejnego
P1115	17523	Sonda lambda 1 rząd 1, zwarcie do masy w obwodzie grzałki
P1116	17524	Sonda lambda 1 rząd 1, przerwa w obwodzie grzałki
P1117	17525	Sonda lambda 2 rząd 1, zwarcie do masy
P1118	17526	Sonda lambda 2 rząd 1, obwód otwarty
P1119	17527	Sonda lambda 1 rząd 2, zwarcie do masy
P1120	17528	Sonda lambda 1 rząd 2, obwód otwarty
P1121	17529	Sonda lambda 2 rząd 2, zwarcie do masy
P1122	17530	Sonda lambda 2 rząd 2, obwód otwarty
P1123	17531	Nadmierne wzbogacenie mieszanki (długie odcięcie paliwa, pełna prędkość/obciążenie, Bank 1)
P1124	17532	Mieszanka zbyt uboga (długie odcięcie paliwa, pełna prędkość/obciążenie, Bank 1)
P1125	17533	Nadmierne wzbogacenie mieszanki (długie odcięcie paliwa, pełna prędkość/obciążenie, Bank 2)
P1126	17534	Mieszanka zbyt uboga (długie odcięcie paliwa, pełna prędkość/obciążenie, Bank 2)
P1127	17535	Nadmierne wzbogacenie mieszanki (długie odcięcie paliwa, pełna prędkość/obciążenie, Bank 1)
P1128	17536	Mieszanka zbyt uboga (długie odcięcie paliwa, pełna prędkość/obciążenie, Bank 1)
P1129	17537	Nadmierne wzbogacenie mieszanki (długie odcięcie paliwa, pełna prędkość/obciążenie, Bank 2)
P1130	17538	Mieszanka zbyt uboga (długie odcięcie paliwa, pełna prędkość/obciążenie, Bank 2)
P1131	17539	Zbyt wysoka rezystancja grzałki sondy lambda 1, wiersze 1 i 2
P1132	17540	Zwarcie do + w obwodzie sterowania grzaniem sondy lambda 1, rzędy 1 i 2
P1133	17541	Zwarcie do masy/przerwa w obwodzie sterowania ogrzewaniem sondy lambda 1, rzędy 1 i 2
P1134	17542	Zwarcie do + w obwodzie sterowania grzaniem sondy lambda 2, rzędy 1 i 2
P1135	17543	Zwarcie do masy/przerwa w obwodzie sterowania ogrzewaniem sondy lambda 2, rzędy 1 i 2
P1136	17544	Mieszanka zbyt uboga (długie odcięcie paliwa, bieg jałowy, rząd 1)
P1137	17545	Nadmierne wzbogacenie mieszanki (długie odcięcie paliwa, bieg jałowy, rząd 1)
P1138	17546	Mieszanka zbyt uboga (długie odcięcie paliwa, bieg jałowy, rząd 2)
P1139	17547	Nadmierne wzbogacenie mieszanki (długie odcięcie paliwa, bieg jałowy, rząd 2)
P1140	17548	Zbyt wysoka rezystancja grzałki sondy lambda, rząd 2
P1141	17549	Obliczona wartość obciążenia jest nieprawdopodobna
P1142	17550	Niedoszacowana obliczona wartość obciążenia
P1143	17551	Obliczona wartość obciążenia jest zbyt wysoka
P1144	17552	Otwarty/zwarty do masy obwód czujnika MAF, bank 1
P1145	17553	Zwarcie do plusa w obwodzie czujnika MAF, bank 1
P1146	17554	Nieprawidłowe napięcie zasilania czujnika MAF, bank 1
P1147	17555	Zbyt uboga mieszanka - sonda lambda 1, rząd 2
P1148	17556	Mieszanka zbyt wzbogacona - sonda lambda 1, rząd 2
P1149	17557	Nieprawidłowa wartość regulacji sondy lambda 1, wiersz 1
P1150	17558	Nieprawidłowa wartość regulacji sondy lambda 1, wiersz 2
P1151	17559	Długie odcięcie paliwa 1, rząd 1 - zbyt uboga mieszanka
P1152	17560	Długie odcięcie paliwa 2, rząd 1 - zbyt uboga mieszanka
P1153	17561	Sondy lambda z 2 rzędów 1 i 2 są pomieszane
P1154	17562	Błąd regulacji kolektora dolotowego
P1155	17563	Zwarcie do + w obwodzie czujnika MAP
P1156	17564	Zwarcie do masy/przerwa w obwodzie czujnika MAP
P1157	17565	Awaria zasilania czujnika MAP
P1158	17566	Awaria czujnika MAP
P1159	17567	Nieprawidłowy współczynnik czujnika MAF, banki 1 i 2
P1160	17568	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika IAT
P1161	17569	Otwarty/zwarty do + w obwodzie czujnika IAT
P1162	17570	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika temperatury paliwa
P1163	17571	Zwarcie do + w obwodzie czujnika temperatury paliwa
P1164	17572	Awaria czujnika temperatury paliwa
P1165	17573	Nadmierne wzbogacenie mieszanki (długie cięcie paliwa 1, rząd 1)
P1166	17574	Nadmierne wzbogacenie mieszanki (długie cięcie paliwa 2, rząd 1)
P1167	17575	Awaria czujnika MAF Bank 2
P1168	17576	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika MAF, bank 2
P1169	17577	Zwarcie do plusa w obwodzie czujnika MAF, bank 2
P1170	17578	Błąd zasilania czujnika MAF Bank 2
P1171	17579	Awaria czujnika położenia przepustnicy 2
P1172	17580	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika położenia przepustnicy 2
P1173	17581	Zwarcie do + w obwodzie czujnika położenia przepustnicy 2
P1174	17582	Nieprawidłowy czas wtrysku, układ pomiaru paliwa, bank 1
P1176	17584	Osiągnięto limit regulacji sondy lambda po katalizie, bank 1
P1177	17585	Osiągnięto limit regulacji sondy lambda po katalizie, bank 2
P1178	17586	Otwarty obwód w sondzie lambda pompującej prąd 1, rząd 1
P1179	17587	Zwarcie do masy w obwodzie prądowym pompującym sondę lambda 1, rząd 1
P1180	17588	Zwarcie do + w obwodzie prądu pompującego sondy lambda 1, rząd 1
P1181	17589	Otwarty obwód napięcia odniesienia sondy lambda 1, rząd 1
P1182	17590	Zwarcie do masy w obwodzie napięcia odniesienia sondy lambda 1, rząd 1
P1183	17591	Zwarcie do + w obwodzie napięcia odniesienia sondy lambda 1, rząd 1
P1184	17593	Przerwa w obwodzie uziemienia sondy lambda 1, rzędy 1 lub 2
P1185	17593	Zwarcie do masy w obwodzie przewodu uziemiającego sondy lambda 1, rzędy 1 lub 2
P1186	17594	Zwarcie do + w obwodzie przewodu uziemiającego sondy lambda 1, wiersze 1 lub 2
P1187	17595	Przerwa w obwodzie rezystora sondy lambda 1, rzędy 1 lub 2
P1188	17596	Zwarcie do masy w obwodzie rezystora sondy lambda 1, wiersze 1 lub 2
P1189	17597	Zwarcie do + w obwodzie rezystora sondy lambda 1, wiersze 1 lub 2
P1190	17598	Usterka w obwodzie napięcia odniesienia sondy lambda 1, bank 1
P1191	17599	Sondy lambda 1 rzędy 1 i 2 są pomylone
P1192	17600	Awaria zasilania czujnika ciśnienia paliwa
P1193	17601	Otwarty/zwarty do + w obwodzie czujnika ciśnienia paliwa
P1194	17602	Zwarcie do plusa w obwodzie zaworu sterującego ciśnieniem paliwa
P1195	17603	Zwarcie do masy w obwodzie zaworu sterującego ciśnieniem paliwa
P1196	17604	Usterka w obwodzie grzałki sondy lambda 1, bank 1
P1197	17605	Usterka w obwodzie grzałki sondy lambda 1, bank 2
P1198	17606	Usterka w obwodzie grzałki sondy lambda 2, rząd 1
P1199	17607	Usterka w obwodzie grzałki sondy lambda 2, bank 2
P12A1/-2		Niski poziom sygnału czujnika ciśnienia listwy paliwowej
P12A4		Czujnik niskiego ciśnienia paliwa jest uszkodzony
P1201- P1208	17609- 17616	Usterka w obwodzie wtryskiwacza odpowiednio 1-8
P1209	17617	Zwarcie do masy w obwodzie dolotowym zaworu odcinającego cylinder
P1210	17618	Zwarcie do plusa w obwodzie zaworu odcinającego cylinder
P1211	17619	Otwarty obwód zaworów odcinających cylindra dolotowego
P1213- P1220	17621- 17628	Zwarcie do + w obwodzie wtryskiwacza odpowiednio 1-8
P1221	17629	Zwarcie do masy w obwodzie zaworu wydechowego odcinającego cylinder
P1222	17630	Zwarcie do + w obwodzie zaworu wydechowego odcinającego cylinder
P1223	17631	Otwarty obwód zaworów wydechowych zaworu odcinającego cylindra
P1225- P1232	17633- 17640	Zwarcie do masy w obwodzie wtryskiwacza 1-8 odpowiednio
P1237- P1244	17645- 17652	Otwarty obwód w odpowiednio wtryskiwaczu 1-8
P1245	17653	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika skoku igły wtryskiwacza paliwa
P1246	17654	Awaria czujnika skoku igły wtryskiwacza paliwa
P1247	17655	Zwarcie do +/otwarcie w obwodzie czujnika skoku igły wtryskiwacza paliwa
P1248	17656	Różnica w sterowaniu startem wtrysku
P1249	17657	Usterka w obwodzie sterowania zużyciem paliwa
P1250	17658	Zapas paliwa się kończy
P1251	17659	Zwarcie do + w obwodzie zaworu elektromagnetycznego rozrządu wtrysku paliwa
P1252	17660	Zwarcie do masy/przerwa w obwodzie zaworu elektromagnetycznego rozrządu wtrysku paliwa
P1253	17661	Zwarcie do masy w obwodzie sygnału przepływu paliwa (tablica przyrządów)
P1254	17662	Zwarcie do + w obwodzie sygnału zużycia paliwa (tablica przyrządów)
P1255	17663	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika ECT
P1256	17664	Zwarcie do +/otwarcie w obwodzie czujnika ECT
P1257	17665	Otwarty obwód zaworu płynu chłodzącego
P1258	17666	Zwarcie do + w obwodzie zaworu płynu chłodzącego
P1259	17667	Zwarcie do masy w obwodzie zaworu płynu chłodzącego
P1260	17668	Nieprawidłowy sygnał z wtryskiwacza 1, brak sterowania
P1261	17669	Przekroczono limit sterowania wtryskiwacza 1, wydłużono okres sterowania
P1262	17670	Nie osiągnięto limitu sterowania wtryskiwacza 1, krótki okres sterowania
P1263	17671	Nieprawidłowy sygnał z wtryskiwacza 2, brak sterowania
P1264	17672	Przekroczono limit sterowania wtryskiwacza 2, wydłużono okres sterowania
P1265	17673	Nie osiągnięto limitu sterowania wtryskiwacza 2, krótki okres sterowania
P1266	17674	Nieprawidłowy sygnał z wtryskiwacza 3, brak sterowania
P1267	17675	Przekroczono limit sterowania wtryskiwacza 3, wydłużono okres sterowania
P1268	17676	Nie osiągnięto limitu sterowania wtryskiwaczem 3, krótki okres sterowania
P1269	17677	Nieprawidłowy sygnał z wtryskiwacza 4, brak sterowania
P1270	17678	Przekroczono limit sterowania wtryskiwacza 4, wydłużono okres sterowania
P1271	17679	Nie osiągnięto limitu sterowania wtryskiwacza 4, krótki okres sterowania
P1278	17686	Zwarcie do masy w obwodzie zaworu elektromagnetycznego dozującego paliwo
P1279	17687	Otwarty/zwarty do + w obwodzie zaworu elektromagnetycznego dozującego paliwo
P1280	17688	Zawór sterujący dopływem powietrza do układu wtryskowego nie jest drożny, jest uszkodzony
P1281	17689	Zwarcie do masy w obwodzie zaworu elektromagnetycznego dozującego paliwo
P1282	17690	Otwarty obwód w elektrozaworze dozującym paliwo
P1283	17691	Usterka w obwodzie zaworu sterującego wtryskiem powietrza
P1284	17692	Otwarty obwód w obwodzie zaworu sterującego wtryskiem powietrza
P1285	17693	Zwarcie do masy w obwodzie zaworu sterującego wtryskiem powietrza
P1286	17694	Zwarcie do plusa w układzie sterowania dopływem powietrza wtryskowego
P1287	17695	Uszkodzony obwód zaworu obejściowego turbosprężarki
P1288	17696	Zwarcie do plusa w obwodzie zaworu obejściowego turbosprężarki
P1289	17697	Zwarcie do masy w obwodzie zaworu obejściowego turbosprężarki
P1290, P1291	17698, 17699	Sygnał wejściowy czujnika ECT jest za wysoki
P1292	17700	Otwarty obwód w obwodzie termostatu układu chłodzenia silnika
P1293	17701	Zwarcie do + w obwodzie termostatu układu chłodzenia silnika
P1294	17702	Zwarcie do masy w obwodzie termostatu układu chłodzenia silnika
P1295	17703	Nieprawidłowy przepływ turbosprężarki, uszkodzony mechanizm obejściowy
P1296	17704	Awaria układu chłodzenia silnika (czujnik ECT lub termostat)
P1297	17705	Utrata ciśnienia w przewodach łączących turbosprężarkę z przepustnicą
P1298	17706	Nieprawdopodobny sygnał czujnika ECT
P1299	17707	Usterka w obwodzie zaworu elektromagnetycznego dozującego paliwo
P1300	17708	Wypadanie zapłonów w kilku cylindrach, niski poziom paliwa.
P1319	17721	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika spalania stukowego 1
P1320	17728	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika spalania stukowego 2
P1321	17729	Czujnik spalania stukowego 3 - niski sygnał
P1322	17730	Czujnik spalania stukowego 3 – sygnał wysoki
P1323	17731	Czujnik spalania stukowego 4 - niski sygnał
P1324	17732	Czujnik spalania stukowego 4 – sygnał wysoki
P1325-P1332	17733 - 17740	Kontrola przeciwstukowa, cylinder 1-8 odpowiednio - osiągnięto granicę kontroli
P1335	17743	Kontrola momentu obrotowego silnika: osiągnięto lub przekroczono limit
P1336	17744	Kontrola momentu obrotowego silnika: osiągnięto limit
P1337	17745	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika CMP, rząd 1
P1338	17746	Usterka w obwodzie czujnika CMP, rząd 1
P1339	17747	Czujniki CMP i RPM są odwrócone
P1340	17748	Naruszenie kolejności sygnałów wyjściowych czujników SKR i SMR 1 rząd 1
P1341	17749	Zwarcie do masy uzwojenia pierwotnego 1 cewki zapłonowej
P1342	17750	Zwarcie do + uzwojenia pierwotnego 1 cewki zapłonowej
P1343	17751	Zwarcie do masy uzwojenia pierwotnego 2 cewki zapłonowej
P1344	17752	Zwarcie do + uzwojenia pierwotnego 2 cewki zapłonowej
P1345	17753	Zwarcie do masy uzwojenia pierwotnego 3 cewki zapłonowej
P1346	17754	Zwarcie do + uzwojenia pierwotnego 3 cewki zapłonowej
P1347	17755	Naruszenie kolejności sygnałów wyjściowych czujników SKR i SMR 2 rząd 2
P1348-P1350	17756- 17758	Zwarcie do masy uzwojenia pierwotnego cewek zapłonowych 1-3 odpowiednio
P1351	17759	Awaria czujnika CMP, rząd 1
P1354	17762	Awaria czujnika położenia regulatora ilości paliwa
P1355	177634)	Otwarty obwód w cewce zapłonowej 1
P1356	177644)	Zwarcie do + w obwodzie cewki zapłonowej 1
P1357	177654)	Zwarcie do masy w obwodzie cewki zapłonowej 1
P1358	177665)	Otwarty obwód w cewce zapłonowej 2
P1359	177675)	Zwarcie do + w obwodzie cewki zapłonowej 2
P1360	177685)	Zwarcie do masy w obwodzie cewki zapłonowej 2
P1361	17769	Otwarty obwód w cewce zapłonowej 3
P1362	17770	Zwarcie do + w obwodzie cewki zapłonowej 3
P1363	17771	Zwarcie do masy w obwodzie cewki zapłonowej 3
P1364	17772	Otwarty obwód w cewce zapłonowej 4
P1365	17773	Zwarcie do + w obwodzie cewki zapłonowej 4
P1366	17774	Zwarcie do masy w obwodzie cewki zapłonowej 4
P1367	17775	Otwarty obwód cewki zapłonowej 5
P1368	17776	Zwarcie do + w obwodzie cewki zapłonowej 5
P1369	17777	Zwarcie do masy w obwodzie cewki zapłonowej 5
P1370	17778	Otwarty obwód cewki zapłonowej 6
P1371	17779	Zwarcie do + w obwodzie cewki zapłonowej 6
P1372	17780	Zwarcie do masy w obwodzie cewki zapłonowej 6
P1373	17781	Otwarty obwód w cewce zapłonowej 7
P1374	17782	Zwarcie do + w obwodzie cewki zapłonowej 7
P1375	17783	Zwarcie do masy w obwodzie cewki zapłonowej 7
P1376	17784	Otwarty obwód cewki zapłonowej 8
P1377	17785	Zwarcie do + w obwodzie cewki zapłonowej 8
P1378	17786	Zwarcie do masy w obwodzie cewki zapłonowej 8
P1385	17793	Awaria modułu ECM
P1386	17794	Błąd ECM - Kontrola spalania stukowego
P1387	17795	Awaria ECM - czujnik ciśnienia atmosferycznego
P1388	17796	Awaria ECM - Sterowanie przepustnicą
P1389	17796	Awaria ECM 2
P1391	17799	Zwarcie do masy czujnika CMP 2, rząd 2
P1392	17800	Zwarcie do + lub przerwa w obwodzie czujnika CMP 2, rząd 2
P1393-P1395	17801- 17803	Uszkodzenie w obwodzie uzwojenia pierwotnego cewek zapłonowych 1-3
P1396	17804	Brak zębów wirnika sygnału czujnika obrotów
P1397	17805	Osiągnięto limit sterowania czujnikiem CKP/RPM
P1398	17806	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika CKP/RPM
P1399	17807	Zwarcie do + w obwodzie czujnika CKP/RPM
P1400	17808	Usterka w obwodzie zaworu EGR (elektromagnes), rząd 1
P1401	17809	Zwarcie do masy w obwodzie zaworu EGR (elektromagnes), rząd cylindrów 1
P1402	17810	Zwarcie do plusa w obwodzie zaworu EGR (elektromagnes), rząd 1
P1403	17811	Różnice w sterowaniu układem EGR - podstawowe ustawienia nie są spełnione
P1404	17812	Nieprawidłowe ustawienia podstawowe systemu EG R
P1406	17814	Awaria czujnika temperatury EGR
P1407	17815	Sygnał wejściowy czujnika temperatury EGR jest za niski
P1408	17816	Sygnał wejściowy czujnika temperatury EGR jest za wysoki
P1409	17817	Usterka w obwodzie zaworu pochłaniacza oparów EVAP
P1410	17818	Zawór oczyszczający pojemnika EVAP zwarty do +
P1411	17819	Przewód układu mieszania powietrza jest zablokowany (rząd 2)
P1412	17820	Sygnał wejściowy czujnika ciśnienia EGR jest za niski
P1413	17821	Sygnał wejściowy czujnika ciśnienia EGR jest za wysoki
P1414	17822	Nieszczelności w układzie mieszania powietrza (rząd 2)
P1415	17823	Przekroczono dolną granicę czujnika położenia zaworu EGR
P1416	17824	Przekroczono górny limit czujnika położenia zaworu EGR
P1417	17825	Sygnał czujnika poziomu paliwa jest za niski
P1418	17826	Sygnał czujnika poziomu paliwa jest za wysoki
P1420	17828	Usterka w obwodzie (elektromagnetycznym) zaworu układu mieszania powietrza
P1421	17829	Zwarcie do masy w obwodzie zaworu elektromagnetycznego układu mieszania powietrza
P1422	17830	Zwarcie do + w obwodzie zaworu elektromagnetycznego układu mieszania powietrza
P1423	17831	Osłabiony przepływ w układzie mieszania powietrza, rząd 1
P1424	17832	Nieszczelności układu mieszania powietrza, rząd 1
P1425	17833	Zwarcie do masy w obwodzie zaworu oczyszczającego zbiornik EVAP
P1426	17834	Otwarty obwód zaworu oczyszczającego zbiornik EVAP
P1427	17835	Zwarcie do + w obwodzie pompy próżniowej hamulca
P1428	17836	Zwarcie do masy w obwodzie pompy podciśnienia hamulcowego
P1429	17837	Otwarty obwód pompy próżniowej hamulca
P1430	17838	Otwarty/zwarty do + w obwodzie pompy próżniowej hamulca
P1431	17839	Otwarty/zwarty do masy obwód pompy podciśnienia hamulcowego
P1432	17840	Otwarty obwód (elektromagnetyczny) zaworu układu mieszania powietrza
P1433	17841	Otwarty obwód przekaźnika pompy mieszającej powietrze
P1434	17842	Zwarcie do + w obwodzie przekaźnika pompy mieszającej powietrze
P1435	17843	Zwarcie do masy w obwodzie przekaźnika pompy mieszającej powietrze
P1436	17908	Awaria obwodu przekaźnika pompy mieszającej powietrze
P1437	17845	Zwarcie do + w obwodzie (elektromagnetycznym) zaworu układu EG R rząd 2
P1438	17846	Zwarcie do masy/przerwa w obwodzie zaworu EGR (elektromagnes), rząd 2
P1439	17847	Nieprawidłowe podstawowe ustawienia czujnika położenia zaworu EGR
P1440	17848	Otwarty obwód zaworu EGR
P1441	17849	Zwarcie do masy/przerwa w obwodzie zaworu EGR (elektromagnes), rząd cylindrów 1
P1442	17850	Zwarcie do plusa w obwodzie czujnika położenia zaworu EGR
P1443	17851	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika położenia zaworu EGR
P1444	17852	Awaria czujnika położenia zaworu EGR
P1445	17853	Awaria czujnika temperatury konwertera katalitycznego 2
P1446	17854	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika temperatury konwertera katalitycznego
P1447	17855	Zwarcie do plusa w obwodzie czujnika temperatury katalizatora
P1448	17856	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika temperatury katalizatora 2
P1449	17857	Zwarcie do + w obwodzie czujnika temperatury katalizatora 2
P1450	17858	Zwarcie do + w obwodzie układu mieszania powietrza
P1451	17859	Zwarcie do masy w obwodzie układu mieszania powietrza
P1452	17860	Przerwa w obwodzie układu mieszania powietrza
P1453	17861	Otwarty/zwarty do plusa w obwodzie czujnika temperatury EGR 1, rząd 1
P1454	17862	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika temperatury EGR 1, rząd 1
P1455	17863	Usterka czujnika temperatury EGR 1, Bank 1
P1456	17864	Czujnik temperatury EGR 1 (Bank 1) - Osiągnięto limit regulacji
P1457	17865	Otwarty/zwarty do plusa w obwodzie czujnika temperatury EGR 2, rząd 1
P1458	17866	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika temperatury EGR 2, rząd 2
P1459	17867	Usterka czujnika temperatury EGR 2, rząd 2
P1460	17868	Czujnik temperatury EGR 2 (Bank 2) - Osiągnięto limit regulacji
P1461	17869	Awaria sterowania temperaturą EGR Bank 1
P1462	17870	Awaria sterowania temperaturą EGR Bank 2
P1465	17873	Zwarcie do + w obwodzie pompy dodatku
P1466	17874	Otwarty obwód lub zwarcie do masy w obwodzie pompy dodatku
P1467	17875	Zwarcie do plusa w obwodzie zaworu oczyszczającego zbiornik EVAP
P1468	17876	Zwarcie do masy w obwodzie zaworu oczyszczającego zbiornik EVAP
P1469	17877	Otwarty obwód zaworu oczyszczającego zbiornik EVAP
P1470	17878	Wykrywanie wycieku/odpowietrzenia zbiornika Awaria obwodu pompy (układ EVAP)
P1471	17879	Zwarcie do plusa w obwodzie pompy wykrywania nieszczelności EVAP
P1472	17880	Zwarcie do masy w obwodzie pompy wykrywającej nieszczelność układu EVAP
P1473	17881	Awaria elektryczna zaworu oczyszczającego pochłaniacz EVAP
P1474	17882	Wykrywanie wycieku/odpowietrzenia zbiornika Awaria pompy (układ EVAP)
P1475	17883	Brak sygnału z pompy wykrywającej nieszczelność zbiornika/odpowietrzającej (układ EVAP)
P1476	17884	Wykrywanie wycieku/pompa odpowietrzająca zbiornik - zbyt niskie podciśnienie (układ EVAP)
P1477	17885	Wykrywanie wycieku/odpowietrzenia zbiornika Awaria pompy (układ EVAP)
P1478	17886	Wykrywanie wycieków/odpowietrzanie zbiornika – przewody pompy są zatkane (układ EVAP)
P1479	17887	Awaria mechaniczna układu podciśnieniowego hamulców
P1482		Zwarcie do + w obwodzie przekaźnika pompy mieszającej powietrze
P1483		Zwarcie do masy w obwodzie przekaźnika pompy mieszającej powietrze
P1484		Awaria obwodu przekaźnika pompy mieszającej powietrze
P1489		Zwarcie do plusa w obwodzie zaworu oczyszczającego pochłaniacz EVAP 2
P1490		Zwarcie do masy w obwodzie zaworu oczyszczającego pochłaniacz EVAP 2
P1491		Otwarty w obwodzie zaworu oczyszczającego pochłaniacz par paliwa EVAP 2
P1494		Zawór oczyszczający pochłaniacza par paliwa EVAP 2 — wykryto nieprawdopodobny przepływ
P1500	17908	Usterka w obwodzie przekaźnika pompy paliwa
P1501	17909	Zwarcie do masy w obwodzie przekaźnika pompy paliwa
P1502	17910	Zwarcie do + w obwodzie przekaźnika pompy paliwa
P1503	17911	Nieprawidłowy sygnał obciążenia generatora
P1504	17912	Nieszczelność w układzie dolotu powietrza
P1505	17913	Wadliwe działanie przepustnicy położenia zamkniętego D/V (nie zamyka się)
P1506	17914	Wadliwe działanie przepustnicy położenia zamkniętego D/V (nie otwiera się)
P1507	17915	Osiągnięto dolną granicę regulacji prędkości biegu jałowego
P1508	17916	Osiągnięto górny limit regulacji prędkości biegu jałowego
P1509	17917	Awaria w obwodzie zaworu IAC
P1510	17918	Otwarty/zwarty do + w obwodzie zaworu IAC
P1511	17919	Usterka w obwodzie elektrozaworu 1 sterowania kolektorem dolotowym
P1512	17920	Zwarcie do + w obwodzie elektrozaworu 1 sterowania kolektorem dolotowym
P1513	17921	Zwarcie do + w obwodzie elektrozaworu 2 sterującego kolektorem dolotowym
P1514	17922	Zwarcie do masy w obwodzie zaworu elektromagnetycznego 2 sterującego kolektorem dolotowym
P1515	17923	Zwarcie do masy w obwodzie zaworu elektromagnetycznego 1 sterującego kolektorem dolotowym
P1516	17924	Otwarty obwód zaworu elektromagnetycznego 1 obwód sterujący kolektorem dolotowym
P1517	17925	Usterka głównego obwodu przekaźnika
P1518	17926	Zwarcie do + w obwodzie przekaźnika głównego
P1519	17927	Awaria sterowania CMP, rząd 1
P1520	17928	Otwarty obwód w obwodzie sterowania elektrozaworem 2 kolektora dolotowego
P1521	17929	Usterka elektryczna w elektrozaworze 2 sterującym kolektorem dolotowym
P1522	17930	Awaria sterowania CMP, rząd 2
P1523	17931	Otrzymano sygnał zderzenia SRS
P1524	17932	Zwarcie do masy/przerwa w obwodzie przekaźnika pompy paliwa
P1525	17933	Usterka w obwodzie siłownika łańcucha rozrządu, rząd 1
P1526	17934	Zwarcie do bieguna dodatniego w obwodzie siłownika regulacji fazy rozrządu, rząd 1
P1527	17935	Zwarcie do masy w obwodzie siłownika regulacji fazy rozrządu, rząd 1
P1528	17936	Przerwa w obwodzie aktywatora regulacji faz rozrządu rząd 1
P1529	17937	Zwarcie do + w obwodzie aktywatora regulacji fazy rozrządu
P1530	17938	Zwarcie do masy w obwodzie siłownika regulacji fazy czasowej
P1531	17939	Przerwa w obwodzie aktywatora regulacji faz rozrządu
P1532	17940	Niska prędkość biegu jałowego. Jednostka sterująca przepustnicą jest uszkodzona
P1533	17941	Usterka w obwodzie siłownika łańcucha rozrządu, rząd 2
P1534	17942	Zwarcie do bieguna dodatniego w obwodzie aktywatora regulacji fazy rozrządu, rząd 2
P1535	17943	Zwarcie do masy w obwodzie siłownika regulacji fazy rozrządu, rząd 2
P1536	17944	Otwarty obwód w siłowniku regulacji fazy wałka rozrządu, rząd 2
P1537	17945	Wadliwe działanie elektrozaworu odcinającego paliwo
P1538	17946	Zwarcie do masy/przerwa w obwodzie elektrozaworu odcinającego paliwo
P1539	17947	Awaria czujnika położenia pedału sprzęgła
P1540	17948	Sygnał prędkości pojazdu jest zbyt wysoki
P1541	17949	Otwarty obwód przekaźnika pompy paliwa
P1542	17950	Awaria czujnika położenia przepustnicy 1
P1543	17951	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika położenia przepustnicy 1
P1544	17952	Zwarcie do + w obwodzie czujnika położenia przepustnicy 1
P1545	17953	Awaria sterowania przepustnicą
P1546	17954	Zwarcie do plusa w obwodzie zaworu sterującego przepustnicą upustową turbosprężarki
P1547	17955	Zwarcie do masy w obwodzie zaworu sterującego przepustnicą upustową turbosprężarki
P1548	17956	Otwarty obwód w zaworze sterującym przepustnicą spalin turbosprężarki
P1549	17957	Zwarcie do masy/przerwa w obwodzie zaworu sterującego przepustnicą upustową turbosprężarki
P1550	17958	Różnica w sterowaniu ciśnieniem doładowania turbosprężarki
P1551	17959	Zwarcie do + w obwodzie czujnika BARO
P1552	17960	Zwarcie do masy/przerwa w obwodzie czujnika BARO
P1553	17961	Awaria czujnika MAP/BARO
P1554	17962	Nieprawidłowe ustawienia podstawowe jednostki sterującej przepustnicą
P1555	17963	Przekroczono górną granicę ciśnienia doładowania turbosprężarki
P1556	17964	Nie osiągnięto limitu sterowania ciśnieniem doładowania turbosprężarki
P1557	17965	Przekroczono limit kontroli ciśnienia doładowania turbosprężarki
P1558	17966	Awaria w obwodzie siłownika ISC/siłownika przepustnicy
P1559	17967	Nieprawidłowe podstawowe ustawienia jednostki sterującej przepustnicą
P1560	17968	Przekroczono dopuszczalną prędkość obrotową silnika
P1561	17969	Różnice w sterowaniu regulatorem ilości paliwa
P1562	17970	Osiągnięto górny limit regulatora ilości paliwa
P1563	17971	Osiągnięto dolną granicę regulatora ilości paliwa
P1564	17972	Zbyt niskie napięcie podczas ustawiania podstawowych ustawień jednostki sterującej przepustnicą
P1565	17973	Nie osiągnięto dolnej granicy jednostki sterującej przepustnicą
P1566	17974	Nieprawdopodobny sygnał obciążenia sprężarki klimatyzacji
P1567	17975	Brak sygnału obciążenia sprężarki klimatyzacji
P1568	17976	Awaria mechaniczna jednostki sterującej przepustnicą
P1569	17977	Awaria głównego przełącznika tempomatu
P1570	17978	Awaria ECM - Aktywacja immobilizera (klucz nieprawidłowy/uszkodzony)
P1571	17979	Zwarcie do + w obwodzie elektrozaworu 2 sterującego podtrzymaniem silnika
P1572	17980	Zwarcie do masy w obwodzie 2 zaworu elektromagnetycznego sterującego wspomaganiem silnika
P1573	17981	Otwarty obwód zaworu elektromagnetycznego 2 do sterowania wspomaganiem silnika
P1574	17982	Usterka w obwodzie elektrozaworu 2 sterowania wspomaganiem silnika
P1575	17983	Zwarcie do + w obwodzie elektrozaworu 1 sterującego podtrzymaniem silnika
P1576	17984	Zwarcie do masy w obwodzie 1 zaworu elektromagnetycznego sterującego mocowaniem silnika
P1577	17985	Otwarty obwód w zaworze elektromagnetycznym 1 sterowania wspomaganiem silnika
P1579	17987	Nieprawidłowe ustawienia podstawowe jednostki sterującej przepustnicą
P1580	17988	Usterka w obwodzie silnika przepustnicy, rząd 1
P1581	17989	Zobacz P1579
P1582	17990	Osiągnięto limit adaptacji prędkości biegu jałowego
P1583	17991	Zwarcie do + zaworu elektromagnetycznego sterującego wspomaganiem skrzyni biegów
P1584	17992	Zwarcie do masy zaworu elektromagnetycznego sterującego podporą skrzyni biegów
P1585	17993	Otwarty obwód w elektrozaworze sterującym wspomaganiem skrzyni biegów
P1586	17994	Zwarcie do + elektromagnesu zaworu sterującego mocowaniem silnika, rząd 1 i 2
P1587	17995	Zwarcie do masy zaworu elektromagnetycznego sterującego mocowaniem silnika, rząd 1 i 2
P1588	17996	Otwarty obwód w elektrozaworze sterującym mocowaniem silnika, rząd 1 i 2
P1589	17997	Zwarcie do masy w obwodzie przełącznika klimatyzacji
P1590	17998	Otwarty obwód w obwodzie sterowania temperaturą przełącznika klimatyzacji
P1592	18000	Nieprawidłowy stosunek czujnika BARO/MAP
P1593	18001	Sygnał adaptacji wysokości poza tolerancją
P1599	18007	Przekroczenie prędkości biegu jałowego
P1600	18008	Niskie napięcie na zacisku zasilania nr 15 modułu ECM (ze stacyjki)
P1601	18009	Awaria zasilania ECM
P1602	18010	Niskie napięcie na zacisku zasilania nr 30 ECM (z baterii)
P1603, P1604	18011, 18012	ECM jest uszkodzony
P1605	18013	Awaria czujnika przyspieszenia/obwodu sygnału nierównej drogi
P1606	18014	Awaria obwodu sygnału drogowego
P1607	18015	Usterka w obwodzie czujnika VSS
P1608	18016	Awaria w obwodzie czujnika ciśnienia płynu wspomagania układu kierowniczego
P1609	18017	ECM - poduszka powietrzna wystrzelona
P1610	18018	ECM jest uszkodzony
P1611	18019	Zwarcie do masy w obwodzie MIL/TCM
P1612	18020	Nieprawidłowe kodowanie ECM
P1613	18021	Zwarcie do + lub przerwa w obwodzie K/L MIL
P1614	18032	Wadliwe działanie K/L M1C/TSM
P1615	18023	Awaria czujnika temperatury oleju silnikowego
P1616	18024	Zwarcie do + w obwodzie świecy żarowej K/L
P1617	18025	Zwarcie do masy/przerwa w obwodzie świecy żarowej K/L
P1618	18026	Zwarcie do + w obwodzie przekaźnika świec żarowych
P1619	18027	Zwarcie do masy/przerwa w obwodzie przekaźnika świec żarowych
P1620	18028	Zwarcie do +/przerwa w obwodzie sygnału ECT zestawu wskaźników
P1621	18029	Zwarcie do masy w obwodzie sygnału ECT zestawu wskaźników
P1622	18030	Nieprawidłowy sygnał ECT z zestawu wskaźników
P1623	18031	Brak sygnału na magistrali CAN
P1624	18032	Sygnał żądania MIL K/L aktywowany, kod DTC zapisany
P1625	18033	Nieprawidłowy sygnał z TCM w magistrali CAN
P1626	18034	Brak sygnału z TCM w magistrali CAN
P1627	18035	Brak sygnału z pompy paliwa w magistrali CAN
P1628	18036	Brak sygnału z czujnika położenia kierownicy w magistrali CAN
P1629	18037	Brak sygnału temperatury w magistrali CAN
P1630	18038	Zwarcie do masy w obwodzie 1/2 czujnika TPS lub czujników APP
P1631	18039	Zwarcie do + w obwodzie czujnika TPS lub czujników APP 1/2
P1632	18040	Zasilanie czujnika APP jest przerwane
P1633	18041	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika APP 2
P1634	18042	Zwarcie do + w obwodzie czujnika APP 2
P1635	18043	Brak sygnału sterowania klimatyzacją w magistrali CAN
P1636	18044	Brak sygnału SRS w magistrali CAN
P1637	18045	Brak sygnału z elektroniki urządzeń komunikacyjnych w magistrali CAN
P1638	18046	Brak sygnału sterującego sprzęgłem na magistrali CAN
P1639	18047	Awaria czujnika TPS lub APP 1/2
P1640	18048	ECM jest uszkodzony
P1641	18049	Awaria jednostki sterowania klimatyzacją
P1642	18050	Usterka jednostki sterującej SRS
P1643	18051	Awaria centralnej jednostki sterującej
P1644	18052	Usterka jednostki sterującej sprzęgłem
P1645	18053	Brak sygnału układu napędu na wszystkie koła w magistrali CAN
P1646	18054	Awaria układu napędu na wszystkie koła
P1647	18055	Nieprawidłowe kodowanie ECM
P1648	18056	Awaria magistrali CAN
P1649	18057	Brak sygnału ABS w magistrali CAN
P1650	18058	Brak sygnału zestawu wskaźników na magistrali CAN
P1652	18060	Awaria modułu TCM. Zapisane kody DTC
P1653	18061	Usterka ABS. Zapisane kody DTC
P1654	18062	Awaria jednostki sterującej zestawu wskaźników. Zapisane kody DTC dotyczące poziomu/temperatury oleju silnikowego
P1655	18063	Awaria jednostki sterującej poczty
P1656	18064	Zwarcie do masy w obwodzie sygnałowym
P1657	18065	Zwarcie do + w obwodzie sygnałowym sprężarki chłodniczej
P1658	18066	Nieprawidłowy sygnał z regulatora temperatury magistrali CAN
P1659	18067	Zwarcie do + w obwodzie prędkości 1 silnika wentylatora układu chłodzenia
P1660	18068	Zwarcie do masy w obwodzie prędkości 1 silnika wentylatora układu chłodzenia
P1661	18069	Zwarcie do + w obwodzie prędkości 2 silnika elektrycznego wentylatora układu chłodzenia
P1662	18070	Zwarcie do masy w obwodzie prędkości 2 silnika wentylatora układu chłodzenia
P1663	18071	Zwarcie do + w obwodzie aktywacji wtryskiwacza
P1664	18072	Zwarcie do masy/przerwa w obwodzie aktywacji wtryskiwacza
P1665	18073	Awaria mechaniczna wtryskiwacza paliwa
P1666-P1669	18074- 18077	Otwarty/zwarty do masy w obwodzie wtryskiwacza 1-4 odpowiednio
P1672	18080	Otwarty/zwarty do masy obwód prędkości 1 silnika wentylatora układu chłodzenia
P1674	18082	Nieprawidłowy sygnał z zestawu wskaźników w magistrali CAN. Zapisane kody DTC zestawu wskaźników
P1676	18084	Awaria w obwodzie ETS K/L. Zapisano kod DTC zestawu wskaźników.
P1677	18085	Zwarcie do + w obwodzie ETS K/L
P1678	18086	Zwarcie do masy w obwodzie ETS K/L
P1679	18087	Przerwa w łańcuchu ETS K/L
P1680	18088	Włączanie trybu awaryjnego (jednostka sterująca przepustnicą, czujnik APP)
P1681	18089	Programowanie ECM nie zostało ukończone
P1682	18090	Nieprawidłowy sygnał ABS w magistrali CAN
P1683	18091	Nieprawidłowy sygnał SRS w magistrali CAN
P1684	18092	Błąd komunikacji podczas programowania ECM
P1686	18094	Błąd programowania ECM
P1687	18095	Nieprawidłowy sygnał z jednostki sterującej klimatyzacją w magistrali CAN
P1690	18098	Awaria w obwodzie K/L MIL
P1691	18099	Otwarty obwód w K/L MIL
P1692	18100	Zwarcie do masy w obwodzie K/L MIL
P1693	18101	Zwarcie do obwodu + K/L MIL
P1694	18102	Otwarty/zwarty do masy w obwodzie MIL K/L
P1696	18104	Nieprawidłowy sygnał z elektroniki kolumny kierowniczej w magistrali CAN
P1698	18106	Awaria elektroniki kolumny kierowniczej w magistrali CAN
P1699	18107	ECM jest zaprogramowany dla tempostatu, usuń program tempostatu
P1745	18153	Zwarcie do + w obwodzie zasilania zaworów elektromagnetycznych
P1746		Awaria w obwodzie zasilania zaworów elektromagnetycznych/TSM
P1747	18155	Otwarty/zwarty do masy obwód zasilania zaworów elektromagnetycznych
P1748	18156	Awaria modułu TCM
P1750	18158	Niskie napięcie zasilania TSM
P1751	18159	Zasilanie wysokiego napięcia TCM
P1851, P1853, P1854	18259, 18261, 18262	Nieprawidłowy sygnał ABS w magistrali CAN
P1900	18308	Otwarty obwód/zwarcie do masy w obwodzie prędkości 2 silnika wentylatora układu chłodzenia
P1901	18309	Zwarcie do + w obwodzie przekaźnika silnika elektrycznego wentylatora układu chłodzenia
P1902	18310	Otwarty obwód przekaźnika silnika wentylatora układu chłodzenia zwarcie do masy
P1903	18311	Zwarcie do + w obwodzie zaworu elektromagnetycznego silnika elektromagnetycznego wentylatora układu chłodzenia
P1904	18312	Otwarty/zwarty do masy obwód zaworu elektromagnetycznego silnika elektromagnetycznego wentylatora układu chłodzenia
P1905	18313	Zwarcie do + w obwodzie przekaźnika pompy intercoolera
P1906	18314	Otwarty/zwarty do masy obwód przekaźnika pompy intercoolera
P1907	18315	Awaria okablowania magistrali danych ECM 1/2
P1908	18316	Różnica między wersją oprogramowania sprzętowego ECM 1/2
P1909	18317	Brak sygnału na magistrali danych z ECM 1
P1910	18318	Brak sygnału na magistrali danych z ECM 2
P1911	18318	Awaria obwodu ECM 1/2
P1912	18320	Zwarcie do +/otwarcie w obwodzie czujnika ciśnienia hamulców
P1913	18321	Zwarcie do masy w obwodzie czujnika ciśnienia hamulców
P1914	18322	Awaria czujnika ciśnienia hamulców
P1915	18323	ECM posiada program do obsługi układu chłodzenia w gorącym klimacie - zwróć uwagę na ten program
P1916	18324	Zwarcie do masy w obwodzie przekaźnika pompy płynu chłodzącego
P1917	18325	Otwarty obwód przekaźnika pompy płynu chłodzącego
P1920	18328	Zwarcie do masy/przerwa w obwodzie zaworów elektromagnetycznych 1 i 2 sterujących mocowaniem silnika
P1923	18331	Usterka ECM 2. Zapisany kod DTC
P1924		Sygnał ECM nieprawdopodobny 1/2
P1931	18339	Awaria sterownika wentylatora układu chłodzenia silnika
P1996	18404	Błąd czujnika CMP wlotu, rząd 1
P1997	18405	Wadliwe działanie czujnika CMP układu wydechowego, rząd 1
P1998	18406	Błąd czujnika CMP wlotu, rząd 2
P1999	18407	Wadliwe działanie czujnika CMP układu wydechowego, rząd 2
P3000	19456	Wadliwe działanie świec żarowych K/L(zestaw wskaźników, magistrala CAN)
P3002	19458	Awaria D/V ARR umożliwiająca włączenie funkcji Kick-down
P3003	19459	Niskie wyjście przekaźnika podgrzewacza płynu chłodzącego
P3005	19461	Przekaźnik podgrzewacza płynu chłodzącego o wysokiej mocy wyjściowej
P3007	19463	Brak sygnału z czujnika CMR
P3008	19464	Przekroczenie limitu poziomu sygnału czujnika SMR
P3009	19465	Zwarcie do + w obwodzie przekaźnika pompy chłodnicy paliwa
P3010	19466	Otwarty/zwarty do masy obwód przekaźnika pompy chłodnicy paliwa
P3011	19467	Zwarcie do + w obwodzie przekaźnika pompy paliwa 1/2
P3012	19468	Otwarty/zwarty do masy w obwodzie przekaźnika pompy paliwa 1/2
P3013	19469	Zwarcie do + w obwodzie zaworu obejściowego turbosprężarki B
P3014	19470	Otwarty/zwarty do masy w obwodzie zaworu upustowego turbosprężarki B
P3015	19471	Zwarcie do plusa w obwodzie zaworu obejściowego paliwa
P3016	19472	Otwarty/zwarty do masy w obwodzie zaworu obejściowego paliwa
P3040	19496	Nieprawidłowy współczynnik przełożenia
P3041	19497	Nieprawidłowy sygnał ECT z zestawu wskaźników w CAN
P3081		Temperatura silnika jest zbyt niska
P3092, P3093, P3096, P3097		Wewnętrzna awaria ECM
P3211		Usterka w obwodzie grzałki sondy lambda 1 bank 1
P3212		Usterka w obwodzie grzałki sondy lambda 1 rząd 2
P3104	19560	Zwarcie do + w obwodzie zaworu elektromagnetycznego sterującego kanałem dolotowym powietrza
P3105	19561	Otwarty/zwarty do masy obwód zaworu elektromagnetycznego sterującego kanałem dolotowym powietrza
P3262	19717	Sondy lambda z 2 rzędów 1 i 2 są pomieszane
	65535	Awaria modułu ECM

Siła dokręcania połączeń gwintowanych, Nm

Mocowanie przewodów do zacisków akumulatora - 7,5

Śruba mocująca akumulator - 12

Śruby mocujące generator - 23

Nakrętka zaciskowa 30 na generatorze - 16

Nakrętka zacisku B+ na rozruszniku - 16

Łącznik M10 // M12 rozrusznik do skrzyni biegów - 45 // 65