Бортова діагностична система (OBD)
1. Моделі, описані в цьому посібнику, оснащені системою бортової діагностики другого покоління (OBD II).
2. Зчитування даних системи OBD II і очищення її пам'яті здійснюється за допомогою спеціального діагностичного обладнання, підключеного до діагностичного роз'єму (DLC, дивіться ілюстрацію). Процедури зчитування кодів DTC і очищення пам'яті ECM розумно довірити фахівцям сервісного центру.
4.2. Підключення сканера VAS5051 до діагностичного роз'єму через кабель VAS5051/1
Інформація про діагностичні прилади
3. Перевірка справності роботи компонентів систем упорскування та зниження викидів вихлопних газів здійснюється за допомогою універсального цифрового вимірювача (мультиметр). Використання цифрового лічильника краще з кількох причин. По-перше, користуватися аналоговими пристроями досить складно (іноді - неможливо), визначати результат зчитування з точністю до сотих і тисячних, тоді як при дослідженні схем, що містять електронні компоненти, така точність стає особливо важливою. Друга, не менш важлива, причина - це те, що внутрішня схема цифрового мультиметра має досить високий опір. Оскільки вольтметр підключається до досліджуваної ланцюга паралельно, то точність вимірювання тим вище, чим менший струм буде проходити через сам прилад. Цей фактор не має істотного значення при вимірюванні відносно високих значень напруги (9:12 В), але стає вирішальним при діагностиці елементів, що видають низьковольтні сигнали, таких як, наприклад, лямбда-зонд, де мова йде про вимірювання часток вольта.
4. Паралельне спостереження параметрів сигналів, опорів і напруг у всіх ланцюгах управління можливе за допомогою розгалужувача, підключеного послідовно до роз'єму блоку керування двигуном. При цьому на вимкненому або працюючому двигуні або під час руху автомобіля вимірюються параметри сигналу на клемах спліттера, з чого робиться висновок про можливі несправності.
5. Для діагностики електронних систем автомобіля можна використовувати спеціальні діагностичні сканери або тестери з певним картриджем (якщо передбачено), з універсальним кабелем і роз'ємом. Крім того, для цього можна використовувати спеціалізований автомобільний діагностичний комп'ютер, спеціально розроблений для повної діагностики більшості систем сучасних автомобілів (наприклад, ADC2000 від Launch HiTech). Також для цього можна використовувати сканери та спеціалізовані діагностичні аналізатори, наприклад, FDS 2000, Bosch FSA 560 або звичайний персональний комп'ютер зі спеціальним адаптером, кабелем і встановленою програмою-браузером OBD II.
6. Audi рекомендує використовувати діагностичну систему VAS5051.
7. Деякі сканери, крім звичайних діагностичних операцій, дозволяють при підключенні до персонального комп'ютера роздрукувати електросхеми електрообладнання, що зберігаються в пам'яті блоку управління (якщо такі закладені), програмувати протиугінну систему, спостерігати за сигналами в колах автомобіля в реальному часі.