Dijagnostički sustav na vozilu (OBD)
1. Modeli opisani u ovom priručniku opremljeni su drugom generacijom ugrađenog dijagnostičkog sustava (OBD II).
2. Čitanje podataka iz OBD II sustava i brisanje njegove memorije izvodi se pomoću posebne dijagnostičke opreme spojene na dijagnostički konektor (DLC, pogledajte sliku). Bilo bi razumno povjeriti postupke za očitavanje DTC kodova i brisanje ECM memorije stručnjacima servisne postaje.
4.2. Spajanje VAS5051 skenera na dijagnostičku utičnicu putem VAS5051/1 kabela
Informacije o dijagnostičkim uređajima
3. Provjera ispravnosti rada komponenti sustava ubrizgavanja i smanjenje toksičnosti ispušnih plinova vrši se univerzalnim digitalnim mjeračem (multimetar). Korištenje digitalnog mjerača poželjno je iz nekoliko razloga. Prvo, vrlo je teško koristiti analogne uređaje (ponekad - nemoguće), određuju rezultat očitanja s točnošću do stotinki i tisućinki, dok kod ispitivanja strujnih krugova koji sadrže elektroničke komponente takva točnost ima posebno značenje. Drugi, ne manje važan razlog je činjenica da unutarnji krug digitalnog multimetra ima prilično visoku impedanciju. Budući da je voltmetar spojen na krug koji se paralelno ispituje, točnost mjerenja je veća, što manje struje prolazi kroz sam uređaj. Ovaj faktor nije značajan kod mjerenja relativno visokih vrijednosti napona (9:12 V), ali postaje odlučujući kod dijagnostike elemenata koji proizvode niskonaponske signale, kao što je, na primjer, lambda sonda, gdje je riječ o mjerenju djelića volta.
4. Paralelno praćenje parametara signala, otpora i napona u svim upravljačkim krugovima moguće je korištenjem razdjelnika spojenog serijski na konektor upravljačke jedinice motora. U tom slučaju, pri ugašenom ili upaljenom motoru ili u kretanju vozila, mjere se parametri signala na stezaljkama razdjelnika, iz čega se zaključuje o mogućim kvarovima.
5. Za dijagnosticiranje elektroničkih sustava automobila mogu se koristiti posebni dijagnostički skeneri ili testeri s određenim uloškom (ako je predviđeno), univerzalni kabel i konektor. Osim toga, u tu svrhu možete koristiti specijalizirano automobilsko dijagnostičko računalo, posebno dizajnirano za potpunu dijagnostiku većine sustava modernih automobila (na primjer, ADC2000 iz Launch HiTech). Također, u tu svrhu možete koristiti skenere i specijalizirane dijagnostičke analizatore, na primjer, FDS 2000, Bosch FSA 560 ili obično osobno računalo s posebnim adapterom, kabelom i instaliranim OBD II preglednikom.
6. Audi preporučuje korištenje dijagnostičkog sustava VAS5051.
7. Neki skeneri, uz uobičajene dijagnostičke radnje, omogućuju, kada su spojeni na osobno računalo, ispis osnovnih dijagrama električne opreme pohranjenih u memoriji upravljačke jedinice (ako su uključeni), programirati protuprovalni sustav, pratiti signale u krugovima automobila u stvarnom vremenu.
Izvorna verzija članka objavljena je na web stranici AUDIMANUAL