BLB i BNA motori (metalne žarnice)
1. Isključite paljenje i uklonite poklopac glave cilindra (vidi Poglavlje 2).
2. Odvojite konektore žarnica i uklonite žarnice pomoću glave T50001 (pogledajte ilustraciju).
6.2. Uklanjanje žarnice
3. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti. Zategnite svjećice na 8-11 Nm.
Motori BRD, BRE, BRF, BVA, BVF i BVG (keramičke žarnice)
Napomena: NGK keramičke žarnice mogu se prepoznati po bijelim ili srebrnim oznakama. Ne izlažite svijeće udarcima; ne ispuštajte svijeće ni s visine od 2 cm.
4. Prethodno zagrijte žarnice pomoću funkcije "Final control diagnosis" dijagnostički alat VAS5051.
5. Uklonite poklopac glave cilindra (vidi Poglavlje 2).
6. Odspojite konektor ožičenja žarnice i pažljivo ga povucite - sila potrebna za to ne smije premašiti 20 Nm. Ako se svjećica ne može ukloniti silom do 20 Nm, tretirajte je proizvodom koji će olakšati otpuštanje pričvršćivača (na primjer, WD-40). Ako se nakon toga svjećica ne može pomaknuti silom do 20 Nm, odvrnite je sa skinutom glavom cilindra (vidi Poglavlje 2).
6. Nakon što ste olabavili žarnicu, stavite na nju kraj odgovarajućeg komada crijeva, odvrnite žarnicu uz ovu cijev i uvucite je, nastojeći da ne dođe u dodir s drugim dijelovima motora.
7. Očistite glavu cilindra od naslaga ugljika kroz otvor s navojem na žarnici. Provjerite jesu li navoji žarnica i otvor za montažu čisti.
8. Provjerite nije li grijaća šipka slomljena. Ako je šipka slomljena, zamijenite svjećicu i uklonite preostalu šipku iz komore za izgaranje.
9. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti.
10. Nakon ugradnje, prije prvog pokretanja motora, provjerite otpor žarnice: ne smije biti veći od 1 Ohma.
