Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Înlocuirea bujiilor incandescente (modele diesel) (Audi A4 B7)

  • Principal
  • Audi A4
  • B7 (2004-2008)
  • Unitate de putere
  • Sistem de aprindere
  • Înlocuirea bujiilor incandescente (modele diesel)
            0
Cuprins: Motoare BLB și BNA (bujii… ↓ Motoare BRD, BRE, BRF, BVA, BVF și… ↓

Motoare BLB și BNA (bujii incandescente metalice)



1. Opriți contactul și scoateți capacul chiulasei (vezi capitolul 2).

2. Deconectați conectorii bujiilor incandescente și scoateți bujiile incandescente folosind capul T50001 (vezi ilustrația).

6.2. Scoaterea bujiei incandescente

6.2. Scoaterea bujiei incandescente


3. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării componentelor. Strângeți bujiile la 8-11 Nm.

Motoare BRD, BRE, BRF, BVA, BVF și BVG (bujii incandescente ceramice)



Notă: Bujiile incandescente ceramice NGK pot fi identificate după marcajele lor de culoare albă sau argintie. Nu supuneți lumânările la impact; nu aruncați lumânările nici de la o înălțime de 2 cm.

4. Preîncălziți bujiile incandescente folosind funcția "Final control diagnosis" instrument de diagnostic VAS5051.

5. Scoateți capacul chiulasei (vezi capitolul 2).

6. Deconectați conectorul cablajului bujiei incandescente și trageți-l cu grijă - forța necesară pentru aceasta nu trebuie să depășească 20 Nm. Dacă bujia nu poate fi scoasă cu o forță de până la 20 Nm, tratați-o cu un produs pentru a facilita slăbirea dispozitivului de fixare (de exemplu, WD-40). Dacă după aceasta bujia nu poate fi deplasată cu o forță de până la 20 Nm, deșurubați-o cu chiulasa demontată (vezi capitolul 2).



6. După slăbirea bujiei incandescente, așezați pe ea capătul unei bucăți adecvate de furtun, deșurubați bujia incandescente de acest furtun și trageți-o, încercând să nu-l lăsați în contact cu alte părți ale motorului.

7. Curăţaţi chiulasa de depunerile de carbon prin orificiul filetat al bujiei incandescente. Asigurați-vă că filetele bujiilor incandescente și orificiul de montare sunt curate.

8. Asigurați-vă că tija de încălzire nu este ruptă. Dacă tija este ruptă, înlocuiți bujia și scoateți tija rămasă din camera de ardere.

9. Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării componentelor.

10. După instalare, înainte de a porni motorul pentru prima dată, verificați rezistența bujiilor incandescente: nu trebuie să fie mai mare de 1 Ohm.

[Versiunea originală se află pe portal «AudiManual.ru»]
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B7: Sistem de aprindere
Articole urmatoare

Înlocuirea bujiilor, bobinelor de aprindere și modulului de…
Diagnosticarea sistemului de management al motorului
Verificări preliminare
Depanare — Informații generale
Demontare și instalare ECM
Demontare și instalare cilindrului auxiliar al ambreiajului


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Schema electrică a bujiilor incandescente, supapă de oprire a… Audi 80 B4 (1991-1996)
Verificarea bujiilor incandescente Audi 100 C4 (1990-1994)
Verificarea si inlocuirea bujiilor Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Schema electrica bujiilor incandescente, releu pentru bujii… Audi A6 C5 (1997-2004)
Înlocuirea bujiilor Audi A8 D2 (1994-2002)
Scoaterea bujiilor incandescente Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare cablajului pentru pompe-injectoare și… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 30 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.