Capacitate bateria care dă curent nu trebuie să fie cu mult mai mică decât cea a unei baterii descărcate.
Ca cabluri auxiliare pot fi folosite numai cabluri cu un diametru suficient de mare secțiune. Acordați atenție parametrilor dați de producătorul cablului.
Utilizați cabluri auxiliare cu cleme de stâlp izolate.
cablu pozitiv - De obicei roșu.
Cablu negativ - De obicei negru.
Nu ar trebui să existe contact între mașini. În caz contrar, circuitul se va închide deja când bornele pozitive sunt conectate.
Există riscul de arsuri chimice!
Nu vă aplecați peste baterie în timp ce porniți cu bateria de întărire.
Există risc de explozie!
Nu lucrați cu flacără deschisă, nu fumați, evitați scânteile în apropierea bateriei.
Pornirea cu o baterie de rapel este posibilă când motorul este rece și catalizatorul este rece. Cu toate acestea, încercările repetate și îndelungate de pornire trebuie evitate.
Nu este permisă pornirea motorului folosind un dispozitiv de încărcare accelerată a bateriei.
Încărcarea bateriei este discutată în capitolul Îngrijire și întreținere continuă.
O baterie descărcată trebuie conectată corespunzător la sistemul electric al vehiculului.
Opriți telefonul mașinii dacă este necesar. Informații mai detaliate în acest caz pot fi obținute din manualul de utilizare al telefonului.
Conectați cablurile auxiliare în ordinea corectă!
Conectarea bornelor pozitive cu un cablu pozitiv (roșu)
1. Atașați un capăt al cablului la borna pozitivă (1) baterie descărcată (A)
2. Celălalt capăt al cablului este conectat la borna pozitivă (2) baterie purtătoare de curent (ÎN).
Pornirea motorului de la bateria altei mașini
- A - Bateria descărcată
- B - baterie purtătoare de curent
Conectarea bornelor negative cu un cablu negativ (negru)
1. Atașați un capăt al cablului la borna negativă (3) baterie purtătoare de curent (ÎN).
2. Celălalt capăt al cablului este conectat la borna negativă (4) baterie descărcată (A).
Pornirea motorului
1. Porniți motorul vehiculului generator de curent. Motorul rămâne la ralanti.
2. Porniți motorul mașinii cu bateria descărcată.
3. Dacă motorul nu pornește, nu mai încercați să porniți după 10 secunde și repetați procesul de pornire după 30 de secunde.
4. Când pornește motorul, deconectați ambele cabluri exact în ordine inversă.
Bateria vehiculului dumneavoastră este echipată cu un sistem de ventilație extern. Gazul format în baterie este astfel îndepărtat din vehicul. Asigurați un contact metalic suficient al clemelor polilor conectate.
Această secvență de conectare a cablurilor auxiliare este utilizată pentru a porni vehiculul. Dacă bateria dvs. este folosită pentru a porni un alt vehicul, cablul negativ (-) se conectează nu la borna negativă a unei baterii descărcate (4), dar cu un masiv, ferm înșurubat la blocul motor, o piesă sau blocul în sine. În absența ventilației unei baterii descărcate, se acumulează gaz oxihidrogen exploziv.
Comentariile vizitatorilor