Cuprins: Conectarea bornelor pozitive cu… ↓ Conectarea bornelor negative cu un… ↓ Pornirea motorului ↓
Dacă bateria este descărcată, motorul poate fi pornit folosind cabluri jumper și bateria altui vehicul. Ambele baterii trebuie să aibă o tensiune nominală de 12V.
capacitate curentul unei baterii de încărcare nu trebuie să fie cu mult mai mic decât cel al uneia descărcate.
Ca cabluri auxiliare pot fi folosite numai cabluri cu o valoare suficient de mare secțiune. Vă rugăm să acordați atenție parametrilor furnizați de producătorul cablului.
Utilizați cabluri auxiliare cu cleme de borne izolate.
Cablu pozitiv - de obicei de culoare roșie.
Cablu negativ - de obicei negru.
Nu ar trebui să existe contact între vehicule. În caz contrar, circuitul va fi închis atunci când bornele pozitive sunt conectate.
Există riscul de arsuri chimice!
Nu vă aplecați peste baterie când utilizați o baterie de întărire.
Există risc de explozie!
Nu lucrați cu flacără deschisă, nu fumați, evitați scânteile în apropierea bateriei.
Pornirea cu o baterie auxiliară este posibilă cu un motor rece și un convertor catalitic răcit. Cu toate acestea, încercările de pornire multiple și prelungite trebuie evitate.
Nu este permisă pornirea motorului folosind un dispozitiv de încărcare rapidă a bateriilor.
Încărcarea bateriei este discutată în capitolul Îngrijire și întreținere de rutină.
Bateria descărcată trebuie conectată corect la sistemul electric al vehiculului.
Opriți telefonul mașinii dacă este necesar. Informații mai detaliate în acest caz pot fi obținute din manualul de utilizare al telefonului.
Conectați cablurile auxiliare în ordinea specificată!
Conectarea bornelor pozitive cu cablul pozitiv (roșu)
1. Atașați un capăt al cablului la borna pozitivă (1) a bateriei descărcate (A)
2. Celălalt capăt al cablului este conectat la borna pozitivă (2) a bateriei conducătoare de curent (B).
Porniți motorul din bateria altei mașini
- A - Bateria descărcată
- B - Baterie de cuplare de curent
Conectarea bornelor negative cu un cablu negativ (negru)
1. Fixați un capăt al cablului la borna negativă (3) a bateriei conducătoare de curent (B).
2. Celălalt capăt al cablului este conectat la borna negativă (4) a bateriei descărcate (A).
Pornirea motorului
1. Porniți motorul vehiculului care transportă curent. Motorul rămâne la ralanti.
2. Porniți motorul mașinii cu bateria descărcată.
3. Dacă motorul nu pornește, nu mai încercați să porniți după 10 secunde și repetați procesul de pornire după 30 de secunde.
4. Când motorul pornește, deconectați ambele cabluri, acționând strict în ordine inversă.
Bateria mașinii dumneavoastră este echipată cu un sistem de ventilație extern. Gazul produs în baterie este astfel îndepărtat din vehicul. Asigurați-vă că există suficient contact metalic între clemele conectate.
Această secvență de conectare a cablurilor auxiliare este folosită pentru a porni mașina. Dacă bateria dvs. este folosită pentru a porni motorul unei alte mașini, cablul negativ (-) este conectat nu la borna negativă a bateriei descărcate (4), ci la o piesă solidă înșurubată ferm la blocul motor sau la blocul în sine. Dacă nu există ventilație, o baterie descărcată va acumula gaz oxihidrogen exploziv.
[Publicația originală în întregime este postată pe site «audimanual.ru»]