Sfaturi pentru lucrul cu sistemul de evacuare (Audi A4 B6)

Sudarea bună pe metal ruginit nu va funcționa, așa că repararea unui sistem de evacuare ruginit dă de obicei doar un efect pe termen scurt. Deși un kit de reparare a sistemului de evacuare și bandaje vă vor permite să reparați oarecum sistemul, metalul se va deteriora în curând în apropierea locului de reparații. La sistemele de evacuare cu mai multe tobe de eșapament se întâmplă adesea ca la câteva luni după înlocuirea uneia dintre tobe de eșapament, cealaltă toba de eșapament să se defecteze. Din acest motiv, atelierele înlocuiesc de obicei întregul sistem de evacuare deodată. Cu toate acestea, nu este necesar să înlocuiți întregul kit inspectați cu atenție sistemul și abia apoi să decideți dacă să înlocuiți întregul sistem sau părțile sale individuale.

Când instalați manșonul de fixare, asigurați-vă că capătul șurubului nu iese dincolo de marginea inferioară a manșonului.



Înlocuirea sistemului de evacuare este facilitată de prezența marcajelor pe piesele sale. Dacă, de exemplu, schimbați țeava de evacuare a tobei de eșapament 1, trebuie să o tăiați în unghi drept la locul de separare folosind un ferăstrău special. Noua țeavă 3 este împinsă în sus până la marcajul A. În acest caz, decupajul din țeavă trebuie aliniat cu marcajul B. Șurubul de strângere 2 este strâns cu un cuplu de 25 Nm.





1. Așezați vehiculul pe suporturi de cric astfel încât să se asigure rezistența la vibrații. În cele din urmă, mașina nu trebuie să se răstoarne când răsuciți sau trageți cu forță țevile.

2. Dacă orice conexiune cu șuruburi nu se slăbește în timpul demontării, îndepărtați filetele. Asigurați-vă că utilizați șuruburi și piulițe noi când instalați.

3. Pentru a fi în siguranță, înlocuiți și suporturile de cauciuc.

4. Dacă o parte a sistemului de evacuare a fost deja înlocuită o dată, atunci cel mai bine este să deconectați conexiunile detașabile de la capătul țevilor când acestea sunt calde. În ateliere se folosește în acest scop o pistoletă de sudură, dar se poate folosi și o pistoletă cu gaz propan. Când efectuați această lucrare, asigurați-vă că aveți un stingător la îndemână. Dacă nu aveți o lanternă cu gaz, încercați să utilizați agenți de îndepărtare a ruginii.

5. Țevile sunt separate prin mișcări puternice de rotație sau lovituri de ciocan.

6. Dacă acest lucru nu ajută, tăiați racordul țevii tobei de eșapament defectă la o distanță de 10 centimetri în spatele punctului de conectare. Tăiați restul țevii pe lungime cu un ferăstrău pentru metal și rupeți-o cu o șurubelniță puternică.

7. Dacă lubrifiați filetele cu unsoare de cupru termorezistentă în timpul instalării, conexiunile cu șuruburi vor fi mai ușor de slăbit data viitoare. Același lucru este valabil și pentru racordurile țevilor.

Articolul original este disponibil pe site: AUDImanual.ru