Naprawa Chevrolet Naprawa Toyota Naprawa Honda Naprawa AvtoVAZ Naprawa Mercedes-Benz Naprawa BMW Naprawa Opel
Główna  |  Łączność  |  Mapa strony  |    
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INNY
  • ARTYKUŁY
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzyna) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzyna)

Wskazówki dotyczące pracy z układem wydechowym (Audi A4 B6)

  • Główna
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006, benzyna)
  • Silnik i systemy
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wskazówki dotyczące pracy z układem wydechowym
            0
Dobre spawanie zardzewiałego metalu nie przyniesie rezultatu, dlatego naprawa zardzewiałego układu wydechowego zwykle przynosi krótkotrwałe efekty. Chociaż zestaw naprawczy do układu wydechowego i opatrunki pozwolą na częściową naprawę układu, metal w pobliżu miejsca naprawy szybko ulegnie zniszczeniu. W układach wydechowych z kilkoma tłumikami często zdarza się, że po kilku miesiącach od wymiany jednego tłumika drugi tłumik ulega awarii. Z tego powodu warsztaty zazwyczaj wymieniają cały układ wydechowy na raz. Nie jest jednak konieczna wymiana całego zestawu; należy dokładnie sprawdzić system i dopiero wtedy podjąć decyzję o wymianie całego systemu lub jego poszczególnych części.

Podczas montażu tulei mocującej należy zwrócić uwagę na to, aby koniec śruby nie wystawał poza dolną krawędź tulei.

Pozycja montażowa tulei zaciskowej

Pozycja montażowa tulei zaciskowej


Wymianę układu wydechowego ułatwiają oznaczenia na jego częściach. Jeżeli na przykład wymieniasz rurę wydechową tłumika 1, to musisz przeciąć ją pod kątem prostym w miejscu rozłączenia za pomocą specjalnej piły. Nową rurę 3 wsuwamy do oznaczenia A. W tym przypadku wycięcie w rurze musi być wyrównane ze oznaczeniem B. Śrubę zaciskową 2 dokręcamy momentem 25 Nm.



Oznaczenia ułatwiają montaż rury wydechowej tłumika podczas jego wymiany

Oznaczenia ułatwiają montaż rury wydechowej tłumika podczas jego wymiany


1. Umieścić pojazd na podstawkach podnośnikowych w sposób zapewniający odporność na drgania. Wreszcie, samochód nie powinien się przewrócić, gdy będziesz gwałtownie skręcać lub ciągnąć rury.

2. Jeżeli podczas demontażu nie uda się poluzować żadnego połączenia śrubowego, należy zerwać gwint. Podczas montażu należy użyć nowych śrub i nakrętek.

3. Dla bezpieczeństwa należy wymienić również gumowe uchwyty.

4. Jeżeli jakaś część układu wydechowego była już wymieniana, wówczas najlepiej jest odłączyć rozłączne połączenia na końcach rur, gdy są one ciepłe. W warsztatach do tego celu używa się palnika spawalniczego, ale można też posłużyć się palnikiem gazowym propanowym. Wykonując te prace, należy mieć pod ręką gaśnicę. Jeśli nie masz palnika gazowego, spróbuj użyć środka do usuwania rdzy.

5. Rury rozdziela się za pomocą silnych ruchów obrotowych lub uderzeń młotka.

6. Jeżeli to nie pomoże, należy rozciąć połączenie rury uszkodzonego tłumika w odległości 10 centymetrów za miejscem połączenia. Resztę rury przetnij wzdłuż piłą do metalu i rozbij ją mocnym śrubokrętem.

7. Jeśli podczas montażu nasmarujesz gwinty odpornym na wysoką temperaturę smarem miedzianym, następnym razem łatwiej będzie odkręcić połączenia śrubowe. To samo dotyczy połączeń rurowych.

[Ten artykuł został skopiowany z zasobu online: AUDImanual.ru]
Artykuł sprawdził ekspert motoryzacyjny Aleksiej Iwanow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi A4 B6: Układ zasilania i wydechu
Kolejne artykuły

Układ wydechowy do silników FSI
Czujniki tlenu — opis konstrukcji
Neutralizacja spalin
Żywotność układu wydechowego
Sprawdzanie stanu układu wydechowego
Wymiana i montaż układu wydechowego


Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Zalecenia dotyczące pielęgnacji samochodu Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Ogólny opis i środki ostrożności podczas pracy z układem wtrysku… Audi 100 C4 (1990-1994)
Technologia usług, narzędzia i wyposażenie stanowiska pracy Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Schemat elektryczny jednostki sterującej układem bezpośredniego… Audi A6 C5 (1997-2004)
Zalecenia dotyczące demontażu silnika Audi A8 D2 (1994-2002)
Informacje ogólne i środki ostrożności podczas pracy z układem… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Środki ostrożności podczas pracy z układem zasilania paliwem Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 18 + 10 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,8 l
  • Silniki benzynowe 1,8/2,0 l
  • Silniki benzynowe 3,0 l
  • Silniki benzynowe 3,2 l
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Silniki diesla 2,0 l (CA*)
  • Silniki diesla 2,0 l (CJCB)
  • Silniki diesla 2,7/3,0 l
  • Silniki diesla 3,0 l
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów manualna 0B1
  • Skrzynia biegów manualna 0B2
  • Skrzynia biegów manualna 0B3
  • Skrzynia biegów manualna 0B4
  • Automatyczna skrzynia biegów 0B5
  • Automatyczna skrzynia biegów 0B6
  • Automatyczna skrzynia biegów 0AW
  • Napęd na wszystkie koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Foteliki
  • Drzwi, zamki i okna
  • System bezpieczeństwa
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • System audio
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Schematy elektryczne
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Rozwiązywanie problemów
  • Instrukcje obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0 (ALT)
  • Silniki benzynowe 2.0 (TFSI)
  • Silniki benzynowe 1,8 (MPI)
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ zapłonowy
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Oświetlenie i alarm
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Schematy elektryczne
  • Schematy elektryczne (od 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Benzynowy silnik
  • Diesla silnik
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy
  • Układ wydechowy
  • Zapłon i sterowanie
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
 
A4(B6, 2000-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku i sterowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
A4(B5, 1994-2001, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Opis Pojazdu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Turbodoładowanie
  • Układ wydechowy
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • System paliwowy
  • System wtrysku Motronic
  • Układ wtrysku MPI i MPFI
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Bezpieczniki i przekaźniki
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i lampy
  • Narzędzia i urządzenia
  • Obwody elektryczne
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Wyszukiwanie w witrynie · Nowości i artykuły
80 B2 · 80 B3 Benzyna · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzyna · 100 C3 · 100 C4 Benzyna · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzyna · A4 B5 · A4 B6 benzyna · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪. Kliknij przycisk, aby zaakceptować ten fakt.