Mașini cu motor pe benzină
1 - contactul oprit, motorul oprit. Volanul poate fi blocat.
2 - contactul pus.
3 - pornirea motorului.
Vehicule diesel
1 - alimentarea cu combustibil este oprită, motorul este oprit. Volanul poate fi blocat.
2 - preîncălzire. Pentru a evita supraîncărcarea inutilă a bateriei în timpul preîncălzirii motorului, nu porniți consumatori de curent puternici.
3 - pornirea motorului.
Următoarele instrucțiuni se aplică tuturor vehiculelor, atât motoare pe benzină, cât și motoare diesel.
Poziția comutatorului de aprindere 1
Pentru a bloca volanul, scoateți cheia din încuietoare și rotiți ușor volanul până când opritorul coloanei de direcție se aude cu un clic.
La vehiculele cu transmisie automată, rotirea cheii în poziția 1 și scoaterea acesteia din încuietoare este posibilă numai dacă maneta de comandă a cutiei de viteze este în poziția P.
Notă: Dacă, după scoaterea cheii din încuietoare la o mașină care nu este echipată cu o unitate de diagnosticare pentru funcționarea sistemelor principale ale vehiculului, farurile, iluminarea interioară, radioul sau semnalizatorul de direcție rămân aprinse, atunci va suna un sonerie atunci când ușa șoferului este deschisă.
Atenţie! La vehiculele cu transmisie manuală, cheia poate fi scoasă din contact numai când vehiculul s-a oprit complet.
Poziția comutatorului de aprindere 2
Dacă cheia este dificil de rotit în această poziție sau nu se rotește deloc, atunci trebuie să rotiți ușor volanul dintr-o parte în alta pentru a debloca coloana de direcție în acest fel.
Poziția comutatorului de aprindere 3
În această poziție, luminile de parcare sunt aprinse, iar consumatorii mari de electricitate ai rețelei de bord sunt opriți.
De fiecare dată când încercați să porniți motorul, cheia de contact trebuie să fie readusă în poziția 1. Încuietoarea de repornire din blocarea contactului împiedică treapta acesteia să se cupleze cu angrenajul inel al volantului atunci când motorul este deja pornit și astfel previne deteriorarea acestuia.
Comentariile vizitatorilor