Benzinmotoros autók
1 - gyújtás ki, motor le. A kormánykerék zárható.
2 - a gyújtás bekapcsolva.
3 - motorindítás.
Dízel járművek
1 - az üzemanyag-ellátás leáll, a motor leáll. A kormánykerék zárható.
2 - előmelegítés. Az akkumulátor felesleges túlterhelésének elkerülése érdekében a motor előmelegítése során ne kapcsoljon be erős áramfogyasztókat.
3 - motorindítás.
Az alábbi utasítások minden járműre vonatkoznak, mind a benzin-, mind a dízelmotorokra.
A gyújtáskapcsoló állása 1
A kormánykerék lezárásához vegye ki a kulcsot a zárból, és kissé forgassa el a kormánykereket, amíg a kormányoszlop ütközője hallhatóan kattan.
Automata sebességváltóval szerelt járműveken a kulcs 1-es helyzetbe forgatása és a zárból való eltávolítása csak akkor lehetséges, ha a sebességváltó vezérlőkarja P állásban van.
Megjegyzés: Ha egy olyan autóban, amely nem rendelkezik a fő járműrendszerek működését szolgáló diagnosztikai egységgel, a kulcs kihúzása után a fényszórók, a belső világítás, a rádió vagy az irányjelző továbbra is égve marad, akkor hangjelzés hallható, amikor a vezetőoldali ajtó kinyílik.
Figyelem! A kézi sebességváltóval szerelt járműveknél a kulcsot csak akkor lehet kivenni a gyújtásból, ha a jármű teljesen leállt.
A gyújtáskapcsoló állása 2
Ha a kulcsot nehéz ebbe a helyzetbe forgatni, vagy egyáltalán nem forog, akkor a kormánykereket kissé el kell forgatni egyik oldalról a másikra, hogy a kormányoszlop ilyen módon feloldható legyen.
A gyújtáskapcsoló állása 3
Ebben a helyzetben a parkoló lámpák be vannak kapcsolva, és a fedélzeti hálózat nagy elektromos fogyasztói ki vannak kapcsolva.
Minden alkalommal, amikor megpróbálja beindítani a motort, a gyújtáskulcsot vissza kell állítani az 1-es helyzetbe. A gyújtáskapcsolóban lévő újraindító retesz megakadályozza, hogy a fogaskereke összekapcsolódjon a lendkerék fogaskerekével, amikor a motor már jár, és így megakadályozza annak károsodását.
Látogatói megjegyzések