Аутомобили са бензинским моторима
1 - паљење искључено, мотор заустављен. Волан се може закључати.
2 — укључено паљење.
3 - старт мотора.
Аутомобили са дизел мотором
1 - довод горива је заустављен, мотор је искључен. Волан се може закључати.
2 - грејање пре почетка. Да бисте избегли непотребно преоптерећење батерије током загревања мотора пре покретања, немојте укључивати моћне потрошаче струје.
3 - старт мотора.
Следеће смернице се односе на све аутомобиле, као и са бензинским и дизел моторима.
Положај прекидача за паљење 1
Да бисте закључали волан, извадите кључ из браве и лагано окрените волан док не чујете да брава стуба управљача кликне.
Код возила са аутоматским мењачем, окретање кључа у положај 1 и вађење из браве могуће је само ако је ручица мењача у положају П.
Напомена: Ако након вађења кључа из браве на возилу које није опремљено дијагностичком јединицом за функционисање главних система возила, фарови, унутрашње осветљење, радио или показивач правца остану укључени, онда када се отворе возачева врата огласиће се звучни сигнал.
Пажња! Код возила са ручним мењачем, кључ се може извадити из контакт браве тек након што се возило потпуно заустави.
Положај прекидача за паљење 2
Ако је кључ тешко окренути у овај положај или се уопште не окреће, онда морате лагано окренути волан са једне на другу страну да бисте откључали стуб управљача.
Положај прекидача за паљење 3
У овом положају се укључују паркинг светла и искључују велики потрошачи електричне енергије из мреже на возилу.
Сваки пут када покушате да покренете мотор, кључ за паљење се мора вратити у положај 1. Брава за поновно покретање у брави за паљење спречава да његов зупчаник захвати зупчаник замајца када мотор већ ради, чиме се спречава оштећење мотора.
(Материјал поново објављен са веб-сајта AUDIMANUAL.RU)