Indicator luminos al sistemului de răcire
Lumina indică supraîncălzirea sau o scădere a nivelului lichidului de răcire. Când contactul este pornit, acesta începe să clipească, confirmând faptul că sistemul este gata de funcționare.
Dacă lampa nu se stinge după pornirea motorului sau începe să clipească în timpul mersului, atunci acesta este un semnal:
- a) supraîncălzirea motorului sau
- b) nivelul lichidului de răcire din rezervor scade sub normal. În acest caz, ar trebui să vă opriți, să opriți motorul și să verificați nivelul lichidului de răcire. Dacă este necesar, adăugați lichid.
Atenţie! Aveți grijă când deschideți capacul rezervorului de expansiune al lichidului de răcire.
Sistemul de răcire al unui motor cald este sub presiune, ceea ce creează riscul de arsuri atunci când se eliberează lichid. Prin urmare, înainte de a deșuruba dopul, lăsați motorul să se răcească.
Nu vă puneți mâinile sub ventilatorul radiatorului. Se poate porni în mod neașteptat chiar și atunci când contactul este oprit.
Dacă nivelul lichidului de răcire este normal, atunci cauza supraîncălzirii poate fi o defecțiune a ventilatorului sistemului de răcire. Verificați și înlocuiți siguranța acestui ventilator dacă este necesar.
La un motor cu patru cilindri, cureaua trapezoidale care antrenează pompa de apă se poate rupe.
Dacă indicatorul luminos al sistemului de răcire nu se stinge, deși nivelul și temperatura lichidului de răcire sunt normale, nu puteți continua să conduceți - ar trebui să solicitați asistență calificată. Nu puteți continua să conduceți dacă cureaua trapezoidală se rupe.
Dacă cauza defecțiunii se află doar în ventilatorul sistemului de răcire, atunci, cu condiția ca nivelul lichidului de răcire să fie normal și ca indicatorul luminos să se stingă, puteți conduce singur la cel mai apropiat atelier, folosind efectul de răcire al fluxului de aer care se apropie. Cu toate acestea, modul de repaus forțat și deplasarea în rulare ar trebui evitate.
Lampa de avertizare a sistemului de frânare
Când contactul este pornit, indicatorul luminos începe să clipească, confirmând că sistemul este gata de funcționare. Dacă nu clipește, ar trebui să aflați motivul cât mai curând posibil.
Martorul rămâne aprins continuu când contactul este cuplat dacă nivelul lichidului de frână este sub normal.
Atenţie! Dacă indicatorul luminos nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii, acesta este un semn că nivelul lichidului de frână din rezervorul de expansiune a scăzut. Dacă, atunci când se aprinde becul, cursa pedalei de frână crește liber, atunci poate că unul dintre cele două circuite hidraulice de frână s-a defectat. În acest caz, puteți conduce cu atenție până la cel mai apropiat atelier, ținând cont că distanța de frânare este mărită și va trebui aplicată mai multă forță asupra pedalei de frână.
Lampa de avertizare presiune ulei
Indicatorul luminos ar trebui să se aprindă la punerea contactului și să se stingă după pornirea motorului.
Dacă lampa de control nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii (dacă viteza de rotație depășește 2000 rpm, se aude și un semnal sonor), apoi trebuie să opriți, să opriți motorul, să verificați nivelul uleiului și să completați dacă este necesar.
Dacă becul continuă să ardă, deși nivelul uleiului este normal, nu puteți continua să conduceți. În acest caz, pornirea motorului și lăsarea acestuia la ralanti este de asemenea interzisă. Ar trebui să căutați asistență calificată.
Notă: Indicatorul luminos al presiunii uleiului nu este un indicator al nivelului de ulei.
Prin urmare, nivelul uleiului trebuie verificat în mod regulat, de preferință la fiecare umplere.
Indicator luminos de direcție
Indicatorul luminos clipește sincronizat cu indicatorul de direcție. Dacă unul dintre indicatoarele de direcție se defectează, indicatorul luminos clipește aproximativ de două ori mai repede, împiedicând mișcarea cu o remorcă.
Indicator luminos de încărcare a bateriei
Indicatorul luminos se aprinde când contactul este cuplat. După pornirea motorului ar trebui să se stingă.
Dacă lumina nu se stinge sau se aprinde în timp ce mașina este în mișcare, atunci de obicei puteți ajunge la cel mai apropiat atelier de reparații. Deoarece acest lucru determină o descărcare continuă a bateriei, toți consumatorii de curent trebuie opriți, cu excepția celor care sunt absolut necesari.
La mașinile cu sistem de diagnosticare automată, există o lampă de control suplimentară care vă permite să monitorizați tensiunea bateriei. În plus, tensiunea rețelei de bord poate fi verificată cu ajutorul unui voltmetru.
Lumină indicatoare de direcție a remorcii
Când conduceți cu o remorcă, indicatorul luminos clipește sincronizat cu indicatoarele de direcție.
Dacă unul dintre indicatoarele de direcție de pe vehicul sau de pe remorcă este defect, martorul nu clipește.
Indicator luminos al sistemului airbag
Indicatorul luminos ar trebui să se aprindă după cuplarea contactului și să se stingă după aproximativ 10 secunde.
Sistemul este defect dacă lampa de control nu se aprinde sau nu se stinge când contactul este cuplat sau se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare.
Indicator luminos al sistemului de preîncălzire
Această lumină se găsește numai pe vehiculele cu motoare diesel. La pornirea unui motor rece, indicatorul luminos se aprinde atunci când cheia este rotită în contact. Dacă acest lucru nu se întâmplă, poate exista o defecțiune la sistemul de preîncălzire. După terminarea încălzirii, luminozitatea becului scade și motorul poate fi pornit.
Lampă de control pentru sistemul antiblocare frânare (ABS) și blocare electronică a diferențialului (EDL)
Pregătirea pentru funcționare a principalelor componente ale ABS este verificată înainte și în timpul conducerii de către unitatea de control electronică.
Indicatorul luminos se aprinde la punerea contactului și ar trebui să se stingă imediat după pornirea motorului.
Dacă blocarea diferenţialului este cuplată la un vehicul cu tracţiune integrală, lampa de control se stinge numai după ce blocarea este dezactivată.
Dacă martorul ABS nu se stinge sau se aprinde în timpul conducerii, sistemul este defect. În acest caz, frânarea mașinii se efectuează în același mod ca și fără ABS.
Mașini cu blocare electronică a diferențialului
Defecțiunea EBD este indicată de indicatorul luminos al ABS. Dacă există un refuz, se recomandă să contactați imediat atelierul.
Indicator luminos pentru faza lungă
Indicatorul luminos se aprinde atunci când faza lungă este aprinsă și, de asemenea, când este utilizat semnalul luminos intermitent.
Indicator luminos frână de parcare
Martorul se aprinde când contactul este cuplat și maneta frânei de parcare este trasă în sus. Se stinge după ce maneta frânei de mână este eliberată.
Indicator luminos al unității de comandă a motorului
Această lumină este prezentă numai la vehiculele echipate cu un motor diesel turbo de 66 kW. Indicatorul luminos se aprinde la punerea contactului și ar trebui să se stingă după pornirea motorului.
Dacă lampa de control nu se stinge sau se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, atunci fie motorul în sine, fie unitatea de control electronică este defectă. Unitatea de control comută automat la programul de urgență, iar puterea efectivă a motorului este ușor redusă. În astfel de cazuri, trebuie să contactați atelierul cât mai curând posibil.
Lampa indicatoare lumini de parcare
Indicatorul luminos se aprinde când contactul și luminile de parcare sunt aprinse.
(Informații obținute din această resursă AudiManual)