Ridicați și sprijiniți în siguranță vehiculul.
Ridicați ușor suspensia roții cu un cric, astfel încât suspensia roții să nu fie complet sub forța arcului.
Numai pentru vehicule cu înălțime reglabilă: așezați furtunul pe supapa de aerisire a separatorului și coborâți-l într-un recipient gol. Deschideți supapa pentru a elibera presiunea din acumulatorul de presiune al sistemului de control al înălțimii de rulare.
După închiderea supapei de purjare a aerului, puteți deșuruba conducta de la bara amortizorului. Nu trebuie să pătrundă murdărie în sistemul hidraulic!
Slăbiți suportul inferior al amortizorului.
Deșurubați piulițele superioare de montare și scoateți suportul.
La instalarea piulițelor amortizoarelor superioare, strângeți-le la un cuplu de 20 Nm. Pentru suportul inferior al amortizorului, utilizați o nouă piuliță cu autoblocare și strângeți-o la un cuplu de 90 Nm. Pentru a face acest lucru, mașina trebuie să fie pe roți, altfel suportul cauciuc-metal va fi comprimat.
Pentru a scoate bara amortizorului din spate, trebuie să deșurubați cele 3 piulițe de fixare (săgeți albe) în partea de sus în puţul roţii. Cleme de compresie cu arc (săgeți negre) sunt folosite pentru a separa arcul de amortizor atunci când bara de amortizor este îndepărtată.