LA Nr. 21
Articulațiile punții din față care leagă brațele suspensiei și amortizoarele nu sunt supuse întreținerii. Articulațiile sferice din oțel ale articulațiilor osiilor sunt introduse în pahare de plastic umplute cu unsoare. Capacele din cauciuc rezistente la praf oferă protecție împotriva umezelii și murdăriei. Murdăria penetrantă acționează ca nisipul în îmbinări; umiditatea penetrantă favorizează formarea ruginii și lipirea îmbinării.
Același lucru se întâmplă și în articulațiile punții spate ale modelelor cu tracțiune integrală.
Axa față: Rotiți volanul complet într-o direcție.
Verificați capacele articulațiilor osiilor din dreapta și din stânga pentru deteriorări.
Un capac de praf deteriorat nu poate fi înlocuit separat; întreaga articulație, inclusiv brațul transversal, trebuie înlocuită. Ceea ce este de fapt destul de rezonabil, deoarece murdăria și apa au intrat probabil deja în rost prin crăpătură.
Astfel, dacă există crăpături, îmbinarea este considerată defectuoasă chiar înainte ca jocul sau scârțâitul să devină vizibile.
Axa spate într-un vehicul cu tracțiune integrală: scoateți roata din spate, verificați carcasa articulației așa cum este descris mai sus.
Faceți același lucru pe cealaltă parte a motorului.
Înlocuiți balamaua.