STK č.21
Čapy prednej nápravy spájajúce priečne ramená a tlmiče nepodliehajú údržbe. Oceľové guľové kĺby nápravových kĺbov sú vložené do tukom naplnených plastových pohárikov. Prachotesné gumové kryty poskytujú ochranu pred vlhkosťou a nečistotami. Prenikajúca nečistota pôsobí ako piesok v závese; prenikajúca vlhkosť prispieva k tvorbe hrdze a lepeniu závesu.
To isté sa deje v závesoch zadnej nápravy modelov s pohonom všetkých kolies.
Predná náprava: otočte volant úplne na jednu stranu.
Skontrolujte, či nie sú poškodené manžety kĺbov nápravy vpravo a vľavo.
Poškodený kryt proti prachu nie je možné samostatne vymeniť; je potrebné vymeniť celý kĺb vrátane ovládacieho ramena. Čo je vo všeobecnosti úplne účelné, keďže špina a voda sa do pántu už pravdepodobne dostali cez prasklinu.
V prípade prasklín sa teda pánt považuje za chybný, dokonca ešte predtým, ako sa prejaví vŕzganie alebo vŕzganie.
Zadná náprava 4WD: Demontujte zadné koleso, skontrolujte otočný kryt ako je uvedené vyššie.
Urobte to isté na druhej strane motora.
Vymeňte pánt.
Komentáre návštevníkov