STK č.19
V motorovom priestore vzadu sa nachádza mechanizmus riadenia, ktorého ozubená tyč je chránená dvojitou gumenou manžetou. Musí sa pravidelne kontrolovať. Prasknutý mech otvára vnútro kormidlového mechanizmu vlhkosti a prachu a táto zmes v kombinácii s plniacim mazivom vytvára akúsi brúsnu pastu, ktorá výrazne ovplyvňuje vedenie hrebeňa a prevody riadenia.
Pomocou rúk natiahnite mech alebo otáčajte volantom doľava a doprava, aby ste hľadali praskliny alebo trhliny.
Sú obe svorky na koncoch gumovej manžety utiahnuté?
Chybná manžeta sa musí okamžite vymeniť.
Táto výmena sa robí v dielni, pretože. Aby ste to urobili, musíte odstrániť kormidlový mechanizmus.
Komentáre návštevníkov