Demontarea
1. Acționați frâna de parcare pe vehicul și puneți cale sub roțile din spate.
2. Slăbiți cele două șuruburi care fixează tijele de cremalieră (vezi Fig. Mecanism de direcție). În acest caz, mașina trebuie să stea pe roți pentru a evita deteriorarea cremalierei de direcție.
3. Slăbiți șuruburile de fixare a roții.
4. Ridicați și sprijiniți partea din față a vehiculului.
5. În cele din urmă, slăbiți șuruburile de montare și scoateți roata.
6. Slăbiți piulița care fixează capătul articulației sferice.
7. Apăsați știftul articulației sferice din brațul de direcție. Este recomandat să faceți acest lucru cu un extractor.
8. La final, slăbiți șuruburile de montare și scoateți tija sau cu placa de presiune.
9. Pentru a înlocui capătul tirantului, slăbiți piulița de blocare și deșurubați capătul, numărând numărul de spire, astfel încât în timpul asamblarii capătul să fie setat în poziția dorită.
Inspecția și detectarea defectelor pieselor tijei de direcție
1. Inspectați cu atenție tija de direcție. Tijele uzate și deformate nu pot fi reparate și trebuie înlocuite.
2. Dacă apărătorul de noroi cu articulație sferică are crăpături sau cauciucul și-a pierdut proprietățile elastice, înlocuiți apărătorul de noroi.
3. Dacă articulația sferică are un joc radial și axial vizibil (verificat cu controlul tracțiunii instalat pe vehicul) sau vârful are joc, vârful cu rotula trebuie înlocuit.
Instalare
1. Înșurubați vârful pe cuplajul filetat cu numărul de spire calculat în timpul demontării.
2. Când înlocuiți tija de direcție, setați lungimea noii tije folosind un cuplaj filetat egal cu lungimea tijei vechi și asigurați-l cu piulițe de blocare.
3. Instalați tija și noua placă de presiune pe suport și strângeți ușor șuruburile de montare.
4. Apăsați știftul articulației sferice în brațul de direcție și strângeți noua piuliță la 60 Nm (6,0 kgf·m).
5. Montați roata și strângeți șuruburile de montare.
6. Coborâți vehiculul la sol și în cele din urmă strângeți șuruburile de fixare a roții la un cuplu de 110 Nm (11,0 kgf·m).
7. În cele din urmă strângeți șuruburile care fixează tijele pe cremalieră la un cuplu de 60 Nm (6,0 kgf·m). Îndoiți urechile plăcii de presiune.
8. Verificați alinierea roților la o stație de service.
[Articolul a fost copiat de pe site «Audimanual.ru»]
