Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Kormányrúd (Audi 100 C3)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990)
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Kormányrúd
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Kormányrúd alkatrészek ellenőrzése… ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



1. Húzza be a rögzítőféket a járműre, és helyezzen ékeket a hátsó kerekek alá.

2. Lazítsa meg a két csavart, amelyek a rudakat a fogasléchez rögzítik (lásd az ábrát Kormányszerkezet). Ebben az esetben az autónak a kerekeire kell állnia, hogy elkerülje a kormányrúd sérülését.

3. Lazítsa meg a kerék rögzítőcsavarjait.

4. Emelje fel és támassza meg a jármű elejét.

5. Végül lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le a kereket.

6. Lazítsa meg a gömbcsukló végét rögzítő anyát.

7. Nyomja ki a gömbcsukló csapját a kormánykarból. Ezt lehúzóval javasolt megtenni.

8. Végül lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a rudat vagy a nyomólappal együtt.

9. A hajtórúd végének cseréjéhez lazítsa meg a biztosítóanyát, és csavarja le a végét, számolva a fordulatok számát, hogy az összeszerelés során a vége a kívánt helyzetbe kerüljön.

Kormányrúd alkatrészek ellenőrzése és hibafeltárása



1. Gondosan ellenőrizze a kormányrudat. A kopott és deformálódott rudakat nem lehet javítani, ki kell cserélni.

2. Ha a gömbcsukló sárvédőjén repedések vannak, vagy a gumi elvesztette rugalmas tulajdonságait, cserélje ki a sárvédőt.

3. Ha a gömbcsukló észrevehető radiális és axiális játékkal rendelkezik (a járműre felszerelt kipörgésgátlóval ellenőrizték) vagy a hegyen van holtjáték, a gömbcsuklós hegyet ki kell cserélni.

Telepítés



1. Csavarja rá a hegyet a menetes tengelykapcsolóra az eltávolítás során számított fordulatok számával.



2. A kormányrúd cseréjekor állítsa be az új rúd hosszát egy menetes csatlakozó segítségével, amely megegyezik a régi rúd hosszával, és rögzítse ellenanyákkal.

3. Szerelje fel a rudat és az új nyomólapot a tartóra, és lazán húzza meg a rögzítőcsavarokat.

4. Nyomja be a gömbcsukló csapját a kormánykarba, és húzza meg az új anyát 60 Nm (6,0 kgf·m) nyomatékkal.

5. Szerelje fel a kereket és húzza meg a rögzítőcsavarokat.

6. Engedje le a járművet a talajra, és végül húzza meg a kerékrögzítő csavarokat 110 N·m (11,0 kgf·m) nyomatékkal.

7. Végül húzza meg a csavarokat, amelyek a rudakat a fogasléchez rögzítik, 60 N·m (6,0 kgf·m) nyomatékkal. Hajlítsa meg a nyomólemez füleit.

8. Ellenőriztesse a kerékbeállítást egy szervizben.
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Daniil Ushakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C3: Jármű kormányzás
Következő cikkek

A kormányszerkezet beállítása
Kormányszerkezet
Kormányoszlop PROCON-TEN passzív biztonsági rendszerrel
Kormányoszlop
Szervokormány szivattyú
A szervokormány-szivattyú nyomónyomásának ellenőrzése
A szervokormány rendszer légtelenítése
Szervokormány szivattyú hajtószíj


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 13 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.