Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzină) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzină) C3 (1982-1990, diesel)

Sistem electric (Audi 100 C3)

  • Principal
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, diesel)
  • Informații generale
  • Depanare
  • Sistem electric
            0
Bateria se epuizează după câteva zile
  • Componentele interne ale bateriei sunt defecte (Secțiunea 4A).
  • Bornele bateriei sunt slăbite sau oxidate.
  • Cureaua de transmisie auxiliară este uzată sau reglată incorect.
  • Generatorul nu produce tensiunea de încărcare necesară (Secțiunea 4A).
  • Generatorul sau regulatorul de tensiune este defect (Secțiunea 4A).
  • Scurtcircuit care provoacă descărcarea continuă a bateriei.

Indicatorul luminos de încărcare nu se stinge când motorul este pornit
  • Cureaua de transmisie auxiliară este ruptă, uzată sau reglată incorect.
  • Perii generatoare uzate, blocate sau murdare (Secțiunea 4A).
  • Arcurile periei generatorului sunt slabe sau rupte (Secțiunea 4A).
  • Deteriorări interne ale generatorului sau regulatorului de tensiune (Secțiunea 4A).
  • Cablaj deconectat sau rupt în circuitul de încărcare (Secțiunea 4A).

Indicatorul luminos de încărcare nu se aprinde deloc
  • Lampa sa ars (Secțiunea 12).
  • Cablajul din circuitul lămpii indicator este deconectat sau rupt.
  • Generatorul este defect (Secțiunea 4A).

Iluminatul nu funcționează
  • Lampa incandescentă s-a ars (Secțiunea 12).
  • Coroziunea lămpii incandescente sau a contactelor soclului lămpii (Secțiunea 12).
  • Siguranța s-a ars (Secțiunea 12).
  • Releu defect (Secțiunea 12).
  • Cabluri electrice rupte sau deconectate (Secțiunea 12).
  • Comutator defect (Secțiunea 12).

Citirile grupului de instrumente sunt inexacte sau neregulate (creste cu turatia motorului)
  • Regulator de tensiune defect (Secțiunea 4A).

Senzorii de combustibil sau de temperatură nu oferă nicio informație


  • Senzori defecte (Secțiunea 2 sau PENTRU).
  • Rupere cablaj electric (Secțiunea 12).

Senzorii de combustibil sau de temperatură dau doar valoarea maximă
  • Senzori defecte (Secțiunea 2 sau PENTRU).
  • Scurtcircuit în cablajul electric (Secțiunea 12).
  • Indicator defect (Secțiunea 12).

Semnalul sonor funcționează tot timpul
  • Soneria atinge pământul (Secțiunea 12).

Semnalul sonor nu funcționează
  • Siguranța s-a ars (Secțiunea 12).
  • Cablajul electric este rupt sau deconectat (Secțiunea 12).
  • Soneria este defectă (Secțiunea 12).

Soneria emite un sunet intermitent sau nesatisfăcător
  • Conexiuni slăbite de cablare (Secțiunea 12).
  • Soneria nu este apăsată (Secțiunea 12).
  • Sonerie defectă (Secțiunea 12).

Ștergătoarele de parbriz/ușile din spate sunt defecte sau nu funcționează corect
  • Siguranța s-a ars (Secțiunea 12).
  • Cablajul este rupt sau deconectat (Secțiunea 12).
  • Releu defect (Secțiunea 12).
  • Motor ștergător defect (Secțiunea 12).

Spălatoarele de parbriz/ușile din spate sunt defecte sau nu funcționează corect
  • Una sau mai multe jeturi de spălat sunt defecte
  • Jetul spălării este înfundat.
  • Furtunul spălării este deconectat sau înfundat (Secțiunea 12).
  • Nu este suficient lichid în rezervorul spălării ("Verificări săptămânale").

Pompa de spălat nu funcționează
  • Cablurile sau conexiunile electrice sunt întrerupte sau deconectate (Secțiunea 12).
  • Siguranța s-a ars (Secțiunea 12).
  • Comutator defect al spălătorului (Secțiunea 12).
  • Pompă de spălat defectă (Secțiunea 12).

Pompa de spălat începe să funcționeze fără a se elibera lichid din duze
  • Supapă unidirecțională defectă în furtunul de alimentare (Secțiunea 12).

Geamul se mișcă încet


  • Regulatorul este blocat, deteriorat sau necesită lubrifiere (Secțiunea 11).
  • Motor defect (Secțiunea 11).

Geamul nu se mișcă
  • Siguranța s-a ars (Secțiunea 12).
  • Releu defect (Secțiunea 12).
  • Cabluri sau conexiuni electrice rupte sau deconectate (Secțiunea 12).
  • Motor defect (Secțiunea 11).

Sistemul de închidere centralizată este defect sau nu funcționează corect (defecțiune completă a sistemului)
  • Siguranța s-a ars (Secțiunea 12).
  • Releu defect (Secțiunea 12).
  • Cablurile sau conexiunile electrice sunt rupte sau deconectate (Secțiunea 12).
  • Pompa de vid defecta (Secțiunea 11).

Încuietorile se cuplează, dar nu se decuplă, sau se decuplă, dar o fac în mod arbitrar
  • Comutator principal defect (Secțiunea 12).
  • Tijele sau pârghiile supapei sunt rupte sau deconectate
  • Releu defect (Secțiunea 12).
  • Pompa de vid defecta (Secțiunea 11).


(Textul original al materialului poate fi găsit pe site AudiManual.ru)
Articolul a fost verificat de expertul auto Nikita Rudakov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi 100 C3: Depanare
Articole urmatoare

Suspensie și direcție
Sistem de frânare
Arborele de transmisie
Transmisie automată


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Sistem de control automat Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Sistem de incalzire, ventilatie si aer conditionat Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Sistem de lubrifiere Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Găsirea sursei unei defecțiuni într-un sistem electric Audi A6 C4 (1994-1997)
Sistem autonom de incalzire si ventilatie Audi A8 D2 (1994-2002)
Sistem de închidere controlat central Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Radio sau sistem de navigație Plus — Activarea codării de… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 28 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
100(C4, 1990-1994, benzină) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Filtru de aer
  • Sistem de injecție Mono-Motronic
  • Sistem de injectie Digifant
  • Injecție KE-III-Jetronic și KE-Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și direcție
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motor diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere cu tranzistori
  • Sistem electronic de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Mecanism schimbător KP 016
  • Cutie de viteze automată
  • Tractiune pe roata fata
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, benzină) 
  • Informații generale
  • Întreținere și exploatare
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze 4 trepte 014
  • Cutie de viteze 5 trepte 013 si 093
  • Cutie de viteze 5 trepte 016 si 012
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Repararea caroseriei
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Motor scos
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Pornire și încărcare
  • Preîncălzire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.