Pompa wysokiego ciśnienia
1. Dodatkowy uchwyt. jednostek.
2. Śruba: 2 szt.; zastępować; 20 Nm +180°.
3. Piasta: do odkręcania i dokręcania należy używać podpórki kontrującej "T10051"; do usunięcia należy użyć ściągacza "T40064".
4. Koło pasowe paska zębatego pompy wysokiego ciśnienia.
5. Śruba: 3 szt.; zastępować; 20 Nm.
6. Nakrętka: 95 Nm.
7. Śruba: wymień; 20 Nm + 45°.
8. Pompa wysokiego ciśnienia: z zaworem dozującym paliwo "N290" (nie otwierać); po wymianie należy uzupełnić paliwo (należy unikać pracy na sucho); po wymianie pompy wysokiego ciśnienia lub zaworu regulacyjnego ciśnienia paliwa "N276" konieczne jest przeprowadzenie ponownej adaptacji.
9. Zasilanie paliwem. wąż gumowy.
10. Odwróć paliwo. wąż gumowy.
11. Przewód wysokiego ciśnienia: pomiędzy pompą wysokiego ciśnienia a paliwem. rampa; zainstaluj swobodnie; nasmaruj gwinty nakrętek łączących czystym olejem; 25 Nm.
Uwaga: Przewody wysokiego ciśnienia można ponownie wykorzystać po przeprowadzeniu następujących kontroli. Sprawdź plombę. stożek na odkształcenia i pęknięcia. Otwór nie może być zdeformowany, zwężony ani uszkodzony. Ponowne użycie skorodowanych przewodów jest zabronione.
Wyjmowanie
Zdejmij pasek rozrządu z wałka rozrządu i pompy wysokiego ciśnienia. Odkręcić śrubę "2" i nakrętki łączące "1 i 3", zdjąć przewód wysokiego ciśnienia.
Odkręć śruby "1 i 3". Zdejmij przewody paliwowe, luzując zaciski przewodów "2". Wyciągnij wlew paliwa. przewody od pokrywy głowicy cylindra w górę i odsuń je na bok. pozycja 4 nie powinna być brana pod uwagę.
Odłączyć wtyczkę "strzałka" od zaworu dozującego paliwo "N290".
Odkręcić śruby koła zębatego "strzałka" paska zębatego pompy wysokociśnieniowej za pomocą przystawki XZN 10 "T10385".
Odkręcić nakrętkę "1" na piaście pompy wtryskowej paliwa, w tym celu należy przytrzymać ją za podpórkę "T10051".
Zamontuj ściągacz "T40064" za pomocą trzpienia "T40064/1" i sworznia "T40064/2", jak pokazano na rysunku i zdjąć tuleję z pompy wysokiego ciśnienia. W razie konieczności przytrzymaj go kluczem 24 mm, aby zapobiec jego obracaniu się.
Odkręć śruby mocujące strzałkę pompy wysokociśnieniowej. Ostrożnie usuń paliwo. pompa wysokiego ciśnienia.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Zamontuj pasek rozrządu pompy paliwa wysokiego ciśnienia. Zainstaluj linię wysokiego ciśnienia. Przed pierwszym uruchomieniem silnika konieczne jest napełnienie pompy wysokiego ciśnienia paliwem. Pompa wysokiego ciśnienia nie może pracować na sucho. Praca na sucho może uszkodzić pompę wysokiego ciśnienia. Po wymianie pompy wysokiego ciśnienia lub zaworu regulacji ciśnienia paliwa "N276" należy wykonać adaptację. Adaptacja ta musi być opisana w instrukcji rozwiązywania problemów lub w instrukcjach dotyczących testera.