Помпа за високо налягане
1. Допълнителен държач. единици.
2. Болт: 2 бр.; замени; 20 Нм +180°.
3. Главина: използвайте контраопора "T10051" за разхлабване и затягане; за да го свалите, използвайте скобата "T40064".
4. Зъбчатата шайба на помпата за високо налягане.
5. Болт: 3 бр.; замени; 20 Нм.
6. Гайка: 95 Нм.
7. Болт: подмяна; 20 Нм + 45°.
8. Помпа за високо налягане: с дозиращ клапан за гориво "N290" (не отваряй); след подмяна е необходимо зареждане с гориво (трябва да се избягва работа на сухо); след смяна на помпата за високо налягане или регулиращия клапан за налягане на горивото "N276" е необходимо да се извърши повторна адаптация.
9. Захранване с гориво. маркуч.
10. Обратно гориво. маркуч.
11. Тръбопровод за високо налягане: между помпата за високо налягане и горивото. рампа; инсталирайте свободно; смажете резбите на съединителните гайки с чисто масло; 25 Нм.
Забележка: Тръбопроводите за високо налягане могат да се използват повторно след следните проверки. Проверете уплътнението. конус за деформации и пукнатини. Отворът не трябва да е деформиран, стеснен или повреден. Повторното използване на корозирали тръбопроводи е забранено.
Премахване
Свалете ангренажния ремък от разпределителния вал и помпата за високо налягане. Развийте болт "2" и съединителните гайки "1 и 3", свалете тръбопровода за високо налягане.
Развийте болтовете "1 и 3". Свалете горивните маркучи, като разхлабите скобите на маркучите "2". Издърпайте горивния маркуч. извадете тръбопроводите от капака на цилиндровата глава нагоре и ги натиснете настрани. "Поз. 4" не трябва да се взема предвид.
Разкачете щепселната връзка "стрелка" на дозиращия клапан за гориво "N290".
Развийте болтовете на зъбното колело "стрелка" на зъбния ремък на помпата за високо налягане, като използвате приставката XZN 10 "T10385".
Развийте гайката "1" на главината на горивната помпа, като за целта я държите с помощта на опората "T10051".
Монтирайте издърпвача "T40064" с дорника "T40064/1" и щифта "T40064/2", както е показано на фигурата и свалете втулката от помпата за високо налягане. Ако е необходимо, го задръжте с 24 мм гаечен ключ, за да предотвратите завъртането му.
Развийте монтажните болтове на помпата за високо налягане, обозначени със стрелка. Внимателно извадете горивото. помпа за високо налягане.
Инсталация
Монтаж в обратен ред. Монтирайте ангренажния ремък на горивната помпа за високо налягане. Монтирайте тръбопровода за високо налягане. Преди да стартирате двигателя за първи път, е необходимо да напълните помпата за високо налягане с гориво. Високонапорната помпа не трябва да работи на сухо. Работата на сухо може да повреди високонапорната помпа. След смяна на високонапорната помпа или регулиращия клапан за налягане на горивото "N276" трябва да се извърши адаптация. Тази адаптация трябва да бъде описана в ръководството за отстраняване на неизправности или в ръководството за функции с помощта на тестер.