Схематичен преглед на горивото. система.
Внимание! За да избегнете работа на помпата за високо налягане на сухо (много строги допуски) и за да стартирате бързо двигателя след смяна на части, трябва да се спазват следните точки. При демонтиране или подмяна на горивни части/компоненти. първото пълнене с гориво трябва да се извърши между резервоара за гориво и горивната помпа за високо налягане. система.. След демонтиране или подмяна на горивната помпа е необходимо да се обезвъздуши горивото, преди да се стартира двигателят за първи път. система..
1. Резервоар за гориво: с горивна помпа "G6".
2. Горивен филтър.
3. Не е инсталиран.
4. Мрежест филтър.
5. Сензор за температура на горивото "G81".
6. Помпа за високо налягане: След смяна на помпата за високо налягане или регулиращия клапан за налягане на горивото "N276" е необходимо да се извърши повторна адаптация с помощта на тестера.
7. Клапан за дозиране на гориво "N290": не отваряйте.
8. Регулиращ клапан за налягане на горивото "N276".
9. Разпределител на гориво.
10. Сензор за налягане на горивото "G247".
11. Дросел.
12. Дюза.
Оригиналната публикация в нейната цялост е публикувана на уебсайта: Audimanual.ru