Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Odkręcić wentylator chłodnicy za pomocą sprzęgła wiskotycznego, przytrzymując jego piastę przed obracaniem się drugim kluczem (zobacz ilustrację).
2.1. Odkręcić wentylator chłodnicy za pomocą sprzęgła wibracyjnego, przytrzymując jego piastę przed obracaniem się drugim kluczem
2. Zdejmij przednią lewą i prawą część pokrywy rozrządu.
3. Zdejmij rurę kolektora dolotowego (zobacz punkty 3.1-3.9).
4. Zdejmij korek z wlewu oleju.
5. Obrócić wał korbowy zgodnie z kierunkiem obrotów silnika, aż w otworze wlewu oleju pojawi się napis "OT" (górny martwy punkt) na wałku rozrządu (zobacz ilustrację).
2.5. Obrócić wał korbowy zgodnie z kierunkiem obrotów silnika, aż w otworze wlewu oleju pojawi się napis "OT" (górny martwy punkt) na wałku rozrządu
6. Wkręcić kołek blokujący nr katalogowy 3242 zamiast korka i zablokować wał korbowy w górnym martwym punkcie tłoka cylindra nr 1 (zobacz ilustrację).
2.6. Wkręcić zamiast korka sworzeń blokujący nr katalogowy 3242 i zablokować wał korbowy w górnym martwym punkcie tłoka cylindra nr 1
7. Wymontować pasek zębaty napędu rozrządu (zobacz odpowiedni rozdział).
8. Odłącz wtyczkę pompy wtryskowej paliwa, a następnie odkręć nakrętki mocujące przewody zasilające i powrotne pompy wtryskowej.
9. Odkręć nakrętki mocujące przewody paliwowe do wtryskiwaczy.
10. Odkręć śruby mocujące (zobacz strzałki na ilustracji) i ostrożnie wyjmij pompę paliwa wysokociśnieniowego, nie odłączając od niej przewodów paliwowych.
2.10. Odkręć śruby mocujące (zobacz strzałki) i ostrożnie wyjmij pompę wtryskową paliwa, nie odłączając od niej przewodów paliwowych
11. Odkręcić nakrętki mocujące i odłączyć przewody paliwowe od pompy paliwa wysokociśnieniowego, uprzednio je oznaczając.
Instalacja
Montaż pompy paliwa wysokociśnieniowego (HPFP) odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Informacje uzyskane z tego zasobu AudiManual.ru