2. Zdejmij koło i zabezpiecz tarczę hamulcową jedną śrubą koła.
3. W modelach z regulacją poziomowania reflektorów, przed wymontowaniem lewego słupka należy odłączyć pręt czujnika wysokości zawieszenia od wahacza (otwierając uchwyt).
4. Odłączyć przewody ABS od uchwytu mechanizmu hamulcowego.
5. Oddziel zacisk od wspornika i zawieś go na nadwoziu za pomocą drutu, aby przewód hamulcowy nie był skręcony, załamany ani rozciągnięty (zobacz rozdział 9).
6. Za pomocą szczypiec usuń element ustalający (1 na ilustracji), następnie poluzować nakrętkę (2), odkręcić śrubę i wyciągnąć oba pręty do góry.
Uwaga: Zdjętego elementu mocującego nie można ponownie użyć. Nie próbuj powiększać szczelin w mocowaniu łożyska koła dłutem ani podobnym narzędziem.
3.6. Zaczep śruby (1) i nakrętka mocująca (2)
7. Przykryj osłonę drążka kierowniczego osłoną ochronną (zobacz ilustrację) długość (A) - 20-25 mm, tak aby cięcie znajdowało się u dołu. Aby zapobiec uszkodzeniu dolnych łączników, należy podeprzeć zawieszenie tak, aby nie opadło zbyt nisko.
3.7. Osłona ochronna drążka kierowniczego
8. Odkręć śrubę (zobacz ilustrację) mocowania kolumn zawieszenia/wahaczy podporowych. Odchyl osłonę łożyska koła na zewnątrz, odłącz wsporniki zbiornika wyrównawczego i zdejmij pokrywę rynny.
3.8. Śruba mocująca dolną kolumnę zawieszenia
9. Zdejmij osłonę śruby (zobacz ilustrację).
3.9. Osłona śruby
10. Odkręć górne śruby (1 na ilustracji) zamontuj kolumnę zawieszenia w rynnie i wyjmij kolumnę wraz ze wspornikiem. Uważaj, aby nie uszkodzić osłony wału napędowego.
3.10. Śruby mocujące górną kolumnę zawieszenia
11. Włóż kolumnę z podporą do klatki zawieszenia i dokręć górne śruby mocujące kolumnę. Sprawdź, czy podkładki są prawidłowo założone.
12. Włóż widełki amortyzatora do drążka i włóż śrubę (zobacz ilustrację 3.8) z przodu i dokręć.
13. Włóż sworznie obu górnych drążków do obudowy łożyska koła i wciśnij je jak najgłębiej za pomocą szczypiec (zobacz ilustrację 4.14 Rozdział 8).
14. Zamontuj i dokręć nową śrubę (2 na ilustracji) i nakrętką samokontrującą.
3.14. Montaż kolumny zawieszenia
15. Dalszy montaż przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu podzespołów.
Komentarze gości