Programowanie układu wtrysku paliwa (Audi A4 B6)

Po odłączeniu akumulatora lub wtyczki urządzenia sterującego wszystkie parametry określone podczas autoadaptacji systemu zostają skasowane. Parametry te obejmują parametry biegu jałowego, obciążenia częściowego lub pełnego oraz zwalniania. W efekcie po ponownym podłączeniu akumulatora mogą wystąpić przerwy i wypadanie zapłonów podczas przyspieszania, a także nierównomierna praca silnika na biegu jałowym. Dlatego przed uruchomieniem silnika należy włączyć zapłon na dziesięć sekund! Nawet podczas krótkiej jazdy próbnej jednostka sterująca uczy się na nowo i dostosowuje do parametrów silnika.

Jeśli jednak w rejestratorze zostanie zarejestrowany trwały kod błędu, proces uczenia może zostać zablokowany. W takim przypadku należy najpierw odczytać i usunąć dane z rejestratora błędów (w warsztacie). Sporadyczna, czyli okresowa awaria, zostaje zresztą usunięta. Automatyczne kasowanie następuje, jeśli usterka nie wystąpi ponownie w ciągu 40 faz rozgrzewania silnika (uruchomienie silnika przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 50°C, wyłączenie silnika przy temperaturze powyżej 72°C). Jeżeli po usunięciu usterki, naprawie lub sprawdzeniu poszczególnych części silnik uruchamia się, ale po pewnym czasie gaśnie, przyczyną może być zablokowanie urządzenia sterującego przez urządzenie antykradzieżowe. W tym przypadku może być również wymagana koordynacja urządzenia sterującego.

Materiał ponownie opublikowany ze strony internetowej: audimanual.ru