2. Jak opisano w akapit 5, zdejmij napinacz paska rozrządu, koła zębate wałka rozrządu i pompę wtryskową.
3. Zdejmij tylną osłonę paska rozrządu.
4. Zdejmij pokrywę zaworów zgodnie z opisem w akapit 7.
5. Jak opisano w odpowiednich akapitach rozdziały 2B, wykonaj następujące czynności:
- a) Odkręć nakrętki i zdejmij pokrywę podpory wałka rozrządu N4. Zdejmij starą uszczelkę olejową z końcówki wałka rozrządu.
- b) Zwilżyć nową uszczelkę olejową czystym olejem silnikowym i umieścić ją na wałku rozrządu.
- c) Nanieść cienką warstwę odpowiedniego środka uszczelniającego na stykające się powierzchnie pokrywy podporowej i zamontować ją, upewniając się, że uszczelka została prawidłowo zamontowana (rysunek 8.5). Dokręć nakrętki mocujące pokrywę równomiernie, stosując określony moment dokręcania.
6. Zamontuj pokrywę wałka rozrządu zgodnie z opisem w akapit 7.
7. Zamontuj tylną osłonę paska rozrządu i dokręć jej śruby mocujące.
8. Zamontuj koła zębate wałka rozrządu, pompę wtryskową paliwa i napinacz - zobacz paragraf 5.
9. Zamontuj paski pomocnicze zgodnie z opisem w akapit 6.
Komentarze gości