2. Ako je popísané v odsek 5, demontujte napínač rozvodového remeňa, ozubené kolesá vačkového hriadeľa a vstrekovacie čerpadlo.
3. Odstráňte zadný kryt rozvodového remeňa.
4. Odstráňte kryt ventilu, ako je popísané v odsek 7.
5. Ako je popísané v príslušných odsekoch kapitola 2B, urobte nasledovné:
- A) Odskrutkujte matice a odstráňte kryt podpery N4 vačkového hriadeľa. Stiahnite starý epiploon z pätky vačkového hriadeľa.
- b) Navlhčite nové olejové tesnenie čistým motorovým olejom a nasaďte ho na vačkový hriadeľ.
- V) Naneste tenkú vrstvu vhodného tmelu na dosadacie plochy krytu ložiska a nainštalujte ho, pričom sa uistite, že tesnenie je správne usadené (ryža. 8.5). Prevlečné matice rovnomerne utiahnite predpísaným krútiacim momentom.
6. Nainštalujte kryt vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 7.
7. Nainštalujte zadný kryt rozvodového remeňa a utiahnite jeho upevňovacie skrutky.
8. Namontujte ozubené kolesá vačkového hriadeľa, vstrekovacie čerpadlo a napínač - pozri odsek 5.
9. Nainštalujte popruhy príslušenstva podľa popisu v odsek 6.
Komentáre návštevníkov