Koła zębate wału napędowego i napędzanego osadzone są na tzw. łożyskach igiełkowych, które zapewniają miękkie połączenie między kołami zębatymi i wałami. W momencie włączenia biegu połączenie nie powstaje między kołami zębatymi, lecz między kołem zębatym a wałem. Aby zsynchronizować liczbę obrotów wału i koła zębatego, wał obracający się z dużą liczbą obrotów jest hamowany za pomocą elementów ciernych. Ponieważ synchronizacja obrotów waty i biegu odbywa się w ułamku sekundy, zaleca się, aby przy zimnym silniku zmiany biegów dokonywać płynnie, bez gwałtownego naciskania dźwigni zmiany biegów.
Jeśli masz trudności ze zmianą biegów lub jeśli podczas długiej jazdy nagle zaczynają pojawiać się problemy ze skrzynią biegów, winę ponosi zazwyczaj sprzęgło, a nie sama skrzynia biegów. Sytuację można skorygować, np. poprzez zmianę położenia dźwigni zmiany biegów i przełączenie.
1. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej.
2. Odkręć głowicę kulową dźwigni zmiany biegów.
3. Za pomocą noża zdejmij osłonę dźwigni hamulca postojowego i odkręć śrubę krzyżakową znajdującą się pod regulacją. Umożliwi to zdjęcie osłony konsoli dźwigni zmiany biegów.
4. Pracując od spodu pojazdu, poluzuj śrubę sześciokątną mocującą dolną część dźwigni zmiany biegów. Umożliwi to przesunięcie dźwigni zmiany biegów i wałka widełek zmiany biegów względem siebie (zobacz strzałkę na ilustracji).
5. Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji pionowej i wyrównaj ją tak, aby dźwignia zmiany biegów znajdowała się w równej odległości od sworznia kulowego dźwigni (zobacz ilustrację).
6. Dokręć śrubę mocującą dźwignię zmiany biegów dolnych. Dokręć ostrożnie, aby nie zmienić położenia dźwigni i pręta.
7. Sprawdź zakres ruchu dźwigni zmiany biegów i działanie skrzyni biegów. Przy skrzyni biegów w położeniu neutralnym dźwignia zmiany biegów powinna znajdować się na 3/4 biegu.
8. Zmień biegi po kolei. Należy zwrócić szczególną uwagę na blokadę uniemożliwiającą błędne włączenie biegu wstecznego. W razie konieczności poluzuj śruby mocujące sworzeń kulowy wahacza i lekko przesuń podporę.
(Ten artykuł został skopiowany z zasobu online: AUDImanual)