Manualna skrzynia biegów (Audi A8 D2)

Skrzynia biegów przetwarza moment obrotowy przekazywany z silnika na wartość i kierunek. Jest to konieczne dla zapewnienia optymalnej prędkości i zdolności pojazdu do poruszania się w trudnym terenie, a także dla jak najbardziej ekonomicznej pracy silnika i cofania pojazdu. Ponadto skrzynia biegów rozłącza silnik i przekładnię, gdy samochód jest zatrzymany i zaparkowany, a także gdy porusza się pod wpływem siły bezwładności przy pracującym silniku.

Elementy skrzyni biegów umieszczone są w skrzyni korbowej przykręconej do tylnej części silnika.

Moment obrotowy z silnika przekazywany jest za pośrednictwem sprzęgła na wałek napędowy skrzyni biegów. Wał napędowy skrzyni biegów przekazuje moment obrotowy poprzez mechanizm różnicowy do wałów napędowych. Załączanie biegu następuje poprzez przesunięcie przesuwnego sprzęgła synchronizującego, w wyniku czego bieg zostaje sztywno połączony z wałkiem skrzyni biegów.

Skrzynia biegów jest bardzo złożonym zespołem i zaleca się, aby jej naprawa odbywała się w specjalistycznym warsztacie, dlatego też ta sekcja obejmuje wyłącznie wymontowanie i zamontowanie skrzyni biegów.

Aby wyjąć skrzynię biegów, należy podnieść samochód i zabezpieczyć go w tej pozycji. Konieczne jest również użycie podnośnika stacjonarnego.