Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
D2 (1994-2002)

Ručni mjenjač (Audi A8 D2)

  • Glavna
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Prijenos
  • Mjenjačka kutija
  • Ručni mjenjač
            0
Mjenjač pretvara okretni moment koji se prenosi s motora u veličini i smjeru. To je potrebno za osiguranje optimalne brzine i prohodnosti vozila, kao i za što ekonomičniji rad motora i vožnju unatrag. Osim toga, mjenjač odvaja motor i mjenjač kada je automobil zaustavljen i parkiran te kada se kreće po inerciji s upaljenim motorom.

Komponente mjenjača smještene su u kućište radilice koje je vijcima pričvršćeno za stražnji dio motora.

Okretni moment iz motora prenosi se preko spojke na pogonsko vratilo mjenjača. Pogonsko vratilo mjenjača prenosi okretni moment preko diferencijala na pogonska vratila. Zupčanik se uključuje pomicanjem klizne spojke sinkrona, zbog čega je zupčanik kruto povezan s osovinom mjenjača.

Mjenjač je vrlo složena jedinica i preporuča se popravak u specijaliziranoj radionici, stoga ovaj odjeljak pokriva samo demontažu i ugradnju mjenjača.

Da biste uklonili mjenjač, morate podići automobil i učvrstiti ga u tom položaju. Također je potrebno koristiti stacionarnu dizalicu.

Izvorni članak nalazi se na online resursu: AUDIMANUAL
Članak je provjerio auto stručnjak Nikita Rudakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A8 D2: Mjenjačka kutija
Sljedeći članci

Demontaža i ugradnja ručnog mjenjača
Popravak ručnog mjenjača
Automatski mjenjač
Dijagnostika automatskog mjenjača


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Ručni mjenjač Audi 80 B4 (1991-1996)
Ručni mjenjač Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Automatski mjenjač Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Ručni mjenjač Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Ručni mjenjač Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Mehatronički mjenjač sa dvostrukim kvačilom «J743» Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Montažni položaj mehanizma za mjenjač Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 45 + 23 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor 2,8 l
  • Benzinski motor 3.7 i 4.2 l
  • Dizel motor 2.5L
  • Dizel motor 3,3 l
  • Paljenje i ubrizgavanje (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Pogonske osovine
  • Kardanski prijenosnik
  • Ovjes automobila
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Rasvjeta i lampe
  • Instrumenti i prekidači
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.