Lepkość oleju zmienia się w zależności od temperatury. W miarę wzrostu temperatury staje się on bardziej płynny. Wytrzymałość filmu olejowego ulega pogorszeniu. Zmniejsza się opór wytłaczania. Gdy olej jest zimny, jest gęsty i lepki, jego płynność jest słaba, a tarcie wewnętrzne wzrasta. Podczas eksploatacji silnika wymagany jest olej, który zmienia się w jak najmniejszym stopniu pod wpływem zmian temperatury.
Gdy silnik jest zimny, powinien być na tyle płynny, aby nie utrudniać nadmiernie pracy rozrusznika. A po uruchomieniu powinien jak najszybciej dotrzeć do punktów smarowania.
Lepkość to wartość wewnętrznego tarcia oleju, oznaczana systemem SAE (Society of Automotive Angineers), takich jak SAE-30, SAE-10, itp. Wyższy numer SAE oznacza olej gęsty, niższy numer oznacza olej rzadki. Lepkości nie można jednak wykorzystać do oceny właściwości smarnych oleju.
(Oryginalny artykuł jest dostępny w zasobie online: AUDIMANUAL.ru)
Lepkość oleju silnikowego (Audi 80 B3)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
Audi 80 B3: Układ smarowania silnika
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych modeli samochodów Audi:
Poziom oleju silnikowego Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Audi A4 B6 (2000-2006)
Spuszczanie oleju silnikowego Audi A6 C5 (1997-2004)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Audi A8 D2 (1994-2002)
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Silnik — Sprawdzanie poziomu oleju Audi A2 (1999-2005)
Poziom oleju silnikowego Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Audi A4 B6 (2000-2006)
Spuszczanie oleju silnikowego Audi A6 C5 (1997-2004)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Audi A8 D2 (1994-2002)
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel)
Silnik — Sprawdzanie poziomu oleju Audi A2 (1999-2005)
Link do tej strony w różnych formatach
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silnik
- System chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Wtrysk benzyny
- Zasilanie diesla
- System paliwowy
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie i kierownica
- Karoseria
- Ciało i wykończenie
- Sprzęt elektryczny
- Układ elektryczny
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Charakterystyka naprawy
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Benzynowy silnik
- Diesla silnik
- Układ smarowania silnika
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (olej napędowy)
- Sytem zapłonu
- System chłodzenia
- Układ ogrzewania
- System wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło i skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik 4 cylindrów
- Silnik 5 cylindrów
- System chłodzenia
- Układy paliwowe i wydechowe
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Przekładnia mechaniczna
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- Silnik FZ
- Silnik EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia 4 biegowa
- Skrzynia 5 biegowa
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
