Ovisno o temperaturi mijenja se viskoznost ulja. Kako se temperatura povećava, postaje tekućina. Snaga uljnog filma se pogoršava. Otpor na ekstruziju je smanjen. Kada je hladno, ulje je gusto i viskozno, tečnost je loša i unutarnje trenje se povećava. Pri radu je potrebno motorno ulje koje se što manje mijenja s promjenama temperature.
Kada je motor hladan, trebao bi biti dovoljno tečan da ne ometa nepotrebno rad startera. I nakon pokretanja, trebao bi što je brže moguće doći do mjesta podmazivanja.
Viskoznost je unutarnje trenje ulja, koje se označava SAE sustavom (Society of Automotive Angineers), kao što su SAE-30, SAE-10 itd. Viši SAE broj označava gusto ulje, niži broj ukazuje na rijetko ulje. Ali viskoznost se ne može koristiti za procjenu mazivih svojstava ulja.
(Tekst koji je dostavio online resurs: «AudiManual.ru»)
Viskoznost motornog ulja (Audi 80 B3)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B3: Sustav podmazivanja motora
Sljedeći članci
Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Razina motornog ulja Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Promjena motornog ulja i filtera ulja Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Viskoznost ulja Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Ispuštanje motornog ulja Audi A6 C5 (1997-2004)
Provjera razine ulja u ručnom mjenjaču Audi A8 D2 (1994-2002)
Zamjena motornog ulja i filtera ulja Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
Motor — Provjera razine ulja Audi A2 (1999-2005)
Razina motornog ulja Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Promjena motornog ulja i filtera ulja Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Viskoznost ulja Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Ispuštanje motornog ulja Audi A6 C5 (1997-2004)
Provjera razine ulja u ručnom mjenjaču Audi A8 D2 (1994-2002)
Zamjena motornog ulja i filtera ulja Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
Motor — Provjera razine ulja Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motor
- Sustav hlađenja
- Grijanje i ventilacija
- Ubrizgavanje benzina
- Dizelski sustav goriva
- Sustav goriva
- Ispušni sustavi
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes i upravljanje
- Karoserija
- Karoserija i trim
- Električna oprema
- Električni sustav
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Karakteristike popravka
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motor
- Dizelski motor
- Sustav podmazivanja motora
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Sustav za paljenje
- Sustav hlađenja
- Sustav grijanja
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo i mjenjač
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Karoserija
- Elementi tijela
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Rasvjeta i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor 4-cilindrični
- Motor 5 cilindara
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva i ispušnih plinova
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Suspenzija
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
