Ako prebogata smjesa uđe u cilindre, motor rijetko radi punom snagom ili se nema vremena zagrijati tijekom vožnje (u urbanim sredinama), i kao rezultat - nepotpuno izgaranje goriva. Čađa, ugljen, drugi proizvodi, samo neizgoreno gorivo i mokri kondenzat stvaraju kiseline i asfalt. Neizgorjelo gorivo taloži se na hladnim stijenkama cilindra i teče u kućište koljenastog motora te ispire uljni film s klipova i stijenki cilindra. Kao rezultat, nedovoljno podmazivanje stijenki cilindra i razrjeđivanje ulja s pogoršanjem svojstava podmazivanja, ovisno o količini goriva u njemu.
Jako razrjeđivanje zahtijeva češće izmjene ulja. Za intenzivnu upotrebu, posebno zimi (česti hladni startovi - visok sadržaj benzina u ulju), češće provjeravajte razinu ulja.
Komentari posjetitelja