Якщо в циліндри потрапляє перезбагачена суміш, двигун рідко працює на повній потужності або не встигає прогріватися під час руху (у міських умовах), і як наслідок – не повне згоряння палива. Сажа, вугілля, інші продукти, саме паливо, що не згоріло, і вологий конденсат утворюють кислоти і асфаль. Паливо, що не згоріло, осідає на холодних стінках циліндрів і стікає в картер двигуна, причому воно змиває масляну плівку з поршнів і стінок циліндрів. Як наслідок, недостатнє мастило стінок циліндрів і розрідження масла з погіршенням мастильних властивостей, в залежності від кількості палива, що знаходиться в ньому.
При сильному розрідженні потрібна більш часта заміна олії. При напруженій експлуатації, особливо взимку (часті холодні запуски - високий вміст бензину в олії), частіше перевіряти рівень олії.
(Текст надано інтернет-ресурсом: Audimanual.ru)
Розрідження олії в бензинових двигунах (Audi 80 B3)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 80 Б3: Система змащення двигуна
Наступні статті
Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Технічні характеристики бензинових двигунів Audi 100 С3 (1982-1990)
Системи живлення бензинових і дизельних двигунів Audi A4 Б6 (2000-2006)
Зняття та встановлення зубчастого ременя на бензинових двигунах… Audi A6 С5 (1997-2004)
Масляний насос бензинових двигунів 3,7 та 4,2 л Audi A8 Д2 (1994-2002)
Технічні характеристики бензинових двигунів Audi 100 С3 (1982-1990)
Системи живлення бензинових і дизельних двигунів Audi A4 Б6 (2000-2006)
Зняття та встановлення зубчастого ременя на бензинових двигунах… Audi A6 С5 (1997-2004)
Масляний насос бензинових двигунів 3,7 та 4,2 л Audi A8 Д2 (1994-2002)
Посилання на цю сторінку у різних форматах
Коментарі відвідувачів
Немає ще коментарів
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Виявлення несправностей
- Силовий агрегат
- Двигун
- Система охолодження
- Опалення та вентиляція
- Вприскування бензину
- Живлення дизеля
- Паливна система
- Системи випуску
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та кермо
- Кузов
- Кузов та оздоблення
- Електроустаткування
- Електрична система
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Ремонтні характеристики
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун
- Дизельний двигун
- Система змащення двигуна
- Паливна система (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Система запалювання
- Система охолодження
- Нагрівач
- Система вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення та коробка передач
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун 4-х циліндровий
- Двигун 5-ти циліндровий
- Система охолодження
- Паливна та вихлопна системи
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна трансмісія
- Автоматична трансмісія
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Силовий агрегат
- Двигун FZ
- Двигун EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста коробка
- 5-ступінчаста коробка
- Привід передніх коліс
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
