Ak sa do valcov dostane prebohatá zmes, motor málokedy beží na plný výkon alebo sa počas jazdy nestihne zahriať (v mestských podmienkach), a v dôsledku toho - neúplné spaľovanie paliva. Sadze, uhlie, iné produkty, samotné nespálené palivo a mokrý kondenzát tvoria kyseliny a asfalt. Nespálené palivo sa usadzuje na studených stenách valcov a prúdi do kľukovej skrine motora, pričom zmýva olejový film z piestov a stien valcov. V dôsledku toho dochádza k nedostatočnému mazaniu stien valcov a riedeniu oleja so zhoršením mazacích vlastností v závislosti od množstva paliva v ňom obsiahnutého.
Ak je riedenie silné, je potrebná častejšia výmena oleja. Pri intenzívnom používaní, najmä v zime (časté studené štarty – vysoký obsah benzínu v oleji), kontrolujte hladinu oleja častejšie.
(Pôvodná verzia je na portáli: AUDImanual)
Riedenie oleja v benzínových motoroch (Audi 80 B3)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 80 B3: Systém mazania motora
Ďalšie články
Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Hladina motorového oleja Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Výmena motorového oleja a olejového filtra Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Všeobecné informácie o benzínových motoroch Audi A4 B5 (1994-2001)
Všeobecné informácie o benzínových motoroch V6 Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Všeobecné informácie o benzínových motoroch s objemom 3,7 a 4,2… Audi A8 D2 (1994-2002)
Držiak olejového filtra a chladič oleja Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Motor — Kontrola hladiny oleja Audi A2 (1999-2005)
Hladina motorového oleja Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Výmena motorového oleja a olejového filtra Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Všeobecné informácie o benzínových motoroch Audi A4 B5 (1994-2001)
Všeobecné informácie o benzínových motoroch V6 Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Všeobecné informácie o benzínových motoroch s objemom 3,7 a 4,2… Audi A8 D2 (1994-2002)
Držiak olejového filtra a chladič oleja Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Motor — Kontrola hladiny oleja Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Motor
- Chladiaci systém
- Vykurovanie a vetranie
- Vstrekovanie benzínu
- Dieselový výkon
- Palivový systém
- Výfukové systémy
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie a riadenie
- Karoséria
- Telo a obloženie
- Elektrické vybavenie
- Elektrický systém
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Vlastnosti opravy
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor
- Naftový motor
- Systém mazania motora
- Palivový systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Systém zapaľovania
- Chladiaci systém
- Ohrievač
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka a prevodovka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor 4-valcový
- Motor 5-valcový
- Chladiaci systém
- Palivové a výfukové systémy
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Mechanická prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Pohonná jednotka
- Motor FZ
- Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
- Prevodovka
- Spojka
- 4 stupňová prevodovka
- 5 stupňová prevodovka
- Predny nahon
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
