Ha túl gazdag keverék kerül a hengerekbe, a motor ritkán jár teljes teljesítménnyel, vagy nincs ideje felmelegedni vezetés közben (városi környezetben), és ennek eredményeként - az üzemanyag nem teljes égése. A korom, a szén, egyéb termékek, maga az el nem égett üzemanyag és a nedves kondenzátum savakat és aszfaltot képez. Az el nem égett üzemanyag a hideg hengerfalakon leülepedve a forgattyúházba folyik, és lemossa az olajfilmet a dugattyúkról és a hengerfalakról. Ennek eredményeként a hengerfalak elégtelen kenése és az olaj hígítása a kenési tulajdonságok romlásával, a benne lévő üzemanyag mennyiségétől függően.
Az erős hígítás gyakoribb olajcserét igényel. Intenzív használatra, különösen télen (gyakori hidegindítás - magas benzintartalom az olajban), gyakrabban ellenőrizze az olajszintet.
Látogatói megjegyzések