A hőmérséklettől függően az olaj viszkozitása változik. A hőmérséklet emelkedésével folyékonyabbá válik. Az olajfilm szilárdsága romlik. Csökkentett extrudálási ellenállás. Hideg állapotban az olaj sűrű és viszkózus, gyenge a folyékonysága és nő a belső súrlódás. Működés közben motorolajra van szükség, amely a lehető legkevesebbet változna a hőmérséklet változásával.
Hideg motornál elég folyékonynak kell lennie ahhoz, hogy ne akadályozza indokolatlanul az önindító működését. Az indítás után pedig a lehető leggyorsabban a kenési pontokhoz kell mennie.
A viszkozitás az olaj belső súrlódása – amit a SAE rendszer jelez (Society of Automotive Angineers), mint például a SAE-30, SAE-10 stb. magasabb SAE szám sűrű olajat, alacsonyabb SAE szám híg olajat jelez. De a viszkozitás alapján nem lehet megítélni az olaj kenési tulajdonságait.
Látogatói megjegyzések