Wymiana oleju silnikowego (Audi 80 B3)

W zależności od warunków eksploatacji oleje silnikowe poddawane są częstym, zmieniającym się obciążeniom. Dlatego bardzo ważne jest dokładne określenie wpływu różnych warunków pracy na środek smarny. Olej osiąga wysokie temperatury w silnikach pracujących przez długi czas z dużą prędkością obrotową lub przy pełnym obciążeniu. Pod wpływem wysokiej temperatury i tlenu atmosferycznego olej zaczyna się utleniać. Produkty utleniania zagęszczają olej i osadzają się w postaci lakieru na górnych częściach tłoków, w rowkach pierścieni tłokowych, na trzonkach zaworów, co prowadzi do koksowania zaworów.