Megjegyzés: Ha a szelep időzítése nincs beállítva, a szelephajtás és a forgattyús mechanizmus nem működik összehangolt módon. A helytelenül beállított szelep-időzítés az effektív motorteljesítmény csökkenésének oka, és szélsőséges esetekben a motor meghibásodásához vezethet, ha a dugattyú olyan szelephez ütközik, amelynek nem volt ideje zárni. A szelep időzítő mechanizmusának beállítása motoronként eltérően történik.
A vezérműszíj cseréje öt- és hathengeres motorokon csak speciális szerszámokkal lehetséges.
Öthengeres motor esetén a vezérműszíj eltávolításához el kell távolítani, majd vissza kell szerelni a rezgéscsillapítót a főtengelyre. Ezt a műveletet a nyomatékkulcshoz való speciális 2079-es hosszabbító és a 2084-es számlálótartó segítségével hajtják végre. Ezekre az eszközökre nincs szükség, ha csak a hengerfejet cserélik. 11A fej cseréjekor az alsó részén lévő fogasszíj a főtengely fogaskerekén marad.
Ami a hathengeres motort illeti, a vezérműszíj cseréje és a hengerfej szétszerelése után a szelepvezérlés beállításához speciális műszerekkel pontosan be kell állítani a vezérműtengelyt és a főtengelyt a TDC helyzetbe.
Ezek a nehézségek nem jellemzőek a négyhengeres motorokra. Fogasszíjjal végzett munka során nincs szükség speciális szerszámokra.
Négyhengeres motor
1. Állítsa az 1. számú henger dugattyúját TDC helyzetbe.
2. Távolítsa el az ékszíjat vagy a bordás szíjat.
3. Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről az imbuszcsavarok kicsavarásával (nem a központi rögzítőcsavar).
4. Távolítsa el a vezérműszíj védőburkolatát.
5. Lazítsa meg a vezérműszíj feszességét és távolítsa el.
6. Szereljen be egy új vezérműszíjat. Ha nincs elmozdulás a főtengelyen és a vezérműtengelyen, akkor feltételezhetjük, hogy a szelephajtás beállítása nem igazodik el. Javasoljuk, hogy játsszon biztonságosan, és ellenőrizze újra.
7. Forgassa el a vezérműszíj fogaskerekét a vezérműtengelyen, amíg az 1. sebességfokozaton lévő nyíl alatti jelölés egybe nem kerül a hátsó vezérműszíj-burkolaton lévő jelöléssel 2 (lásd az illusztrációt).

Ha el kell forgatni a vezérműtengelyt, ez megtehető, feltéve, hogy egyik dugattyú sincs TDC-n. Ellenkező esetben a szelepek vagy a dugattyúk megsérülhetnek.
8. Helyezze a fogasszíjat a főtengelyre és a közbenső tengely fogaskerekeire.
9. Egy csavar becsavarásával rögzítse az ékszíjtárcsát a főtengelyhez. Ebben az esetben ügyeljen a szíjtárcsa helyes felszerelésére, amely a motor verziójától függ. Bizonyos esetekben a szíjtárcsát egy ütközőcsapra kell rögzíteni. Más változatokban a szíjtárcsa rögzítőcsavarjainak furatai aszimmetrikusan helyezkednek el, ezért a szíjtárcsa felszerelése megfelelően történik, ha a szíjtárcsán lévő összes furat megegyezik a főtengely furataival.
10. Forgassa el a főtengelyt, amíg az ékszíjtárcsán lévő bevágás felfelé nem néz.
11. Igazítsa egy vonalba a közbenső tengely fogaskerekén lévő bevágást az ékszíjtárcsán lévő bevágással (lásd a nyilakat az ábrán).

12. Húzza fel a vezérműszíjat. Ne engedje, hogy a fogaskerekek és a szíjtárcsák helyzetükben elmozduljanak.
13. Húzza meg a vezérműszíjat.
14. Távolítsa el az elosztó sapkáját, és győződjön meg arról, hogy az elosztó forgórésze az elosztótesten lévő bevágás felé néz. Ha nem ez a helyzet, akkor csavarja ki az elosztó rögzítőcsavarját.
15. Forgassa el az elosztót addig, amíg a futómű a bevágással szemben nem lesz. Ha szükséges, távolítsa el a futót, és helyezze vissza a bevágással szemben.
16. Szerelje be a gyújtáselosztót a helyére, és rögzítse a csavarral.
17. Forgassa meg kétszer a motort, és ellenőrizze a beállítást.
A vezérműszíjvédő alsó részének felszerelése előtt vegye le ismét az ékszíjtárcsát a főtengelyről.
18. Szerelje be a szíjtárcsát a helyére, és győződjön meg róla, hogy megfelelően illeszkedik.
19. Húzza meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarjait 20 Nm nyomatékkal.
20. Állítsa be a gyújtás időzítését.
Öthengeres motor
Ha a vezérműszíjat csak a hengerfej cseréje miatt távolítják el a vezérműtengely fogaskerekéről, nincs szükség speciális szerszámra.
21. Állítsa az 1. számú henger dugattyúját TDC helyzetbe.
22. Távolítsa el az ékszíjat.
23. Távolítsa el a vezérműszíj védőburkolatát.
24. Lazítsa meg a vezérműszíj feszességét és távolítsa el.
25. Szerelje fel a 2084-es ellentámaszt a főtengely szíjtárcsájára (rezgéscsillapítóval) és csavarja ki a központi csavart a 2079-es hosszabbító segítségével.
26. Távolítsa el a szíjtárcsát, a fogaskereket és a fogasszíjat.
27. Jelölje be a vezérműszíj forgásirányát a helyes felszerelés érdekében. A régi vezérműszíjat mindig a megfelelő forgásirányban szerelje be.
28. Helyezze a fogasszíjat az eltávolított főtengely fogaskerekére.
29. Szerelje fel a vezérműszíj lánckerekét a szíjjal együtt a főtengelyre. Ügyeljen arra, hogy a vezérműszíj sehol ne csípődjön be.
30. Szerelje fel a 2084-es ellentámaszt a főtengely szíjtárcsájára (rezgéscsillapítóval) és húzza meg a központi csavart 2079-350 Nm-re.
31. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely és a főtengely a TDC-ben van. Ha nem ez a helyzet, forgassa el a vezérműtengelyt, amíg a vezérműszíj lánckerék hátulján lévő hornyolt jel egy vonalba nem kerül a hengerfejburkolat felső élével. Ez a helyzet a látónyíláson keresztül megfigyelhető (lásd a nyilat az ábrán).

32. Állítsa be a forgattyústengely TDC helyzetjelzőjét a lendkeréken a forgattyúsházon lévő ellenőrző ablakban lévő jellel szemben. Használhatja a főtengelyen lévő ékszíjtárcsán lévő TDC referenciajeleket is. Az 1-es és 2-es számok a referenciajeleket jelzik, amikor a fogasszíj védőburkolat fel van szerelve, a 3-as és 4-es számok a TDC-t jelzik, amikor a védőburkolatot eltávolítják (lásd az illusztrációkat).


33. Helyezze a fogasszíjat a vezérműtengelyre és a vízszivattyú fogaskerekeire, valamint a feszítőgörgőre. Ne változtassa meg a vezérműtengely és a főtengely helyzetét.
34. Húzza meg a vezérműszíjat.
35. Végezzen két teljes motorfordulatot, és ellenőrizze a beállítást.
36. Ellenőrizze a gyújtáselosztó helyzetét a négyhengeres motorra előírt összes lépés végrehajtásával.
37. Állítsa be a gyújtás időzítését.
Hathengeres motor
A vezérműszíj cseréjéhez speciális szerszámokra van szükség.
38. Távolítsa el az ékszíjat a feszítőmechanizmussal együtt.
39. Távolítsa el a vezérműszíj-védőket mindkét oldalon.
40. Állítsa az 1. számú henger dugattyúját TDC helyzetbe. A szíjtárcsán és a vezérműszíj-védőn lévő referenciajeleknek meg kell egyezniük, és a vezérműszíj fogaskerék-fékezőlemezein lévő nagyobb átmérőjű lyukak mindkét vezérműtengelyen nem a motor közepére néznek.
41. Távolítsa el a gyújtásidő-érzékelőt a hengerblokkból, és csavarja be a helyére a 3242-es célszerszámot, az úgynevezett főtengely-ütközőt. Ennek az eszköznek becsavart állapotban be kell lépnie a főtengely megfelelő nyílásába. Húzza meg a rögzítést jelentősebb erő alkalmazása nélkül (lásd az illusztrációt).

42. Távolítsa el az ékszíjtárcsát és a fogasszíj védőburkolatának alsó részét a főtengelyről.
43. Jelölje meg a vezérműszíj forgásirányát a későbbi beszereléshez. Ne változtassa meg a fogasszíj forgásirányát a későbbi beszereléskor.
44. Rögzítse a 3243-as célszerszámot az elosztó rudak rögzítőlapjaira. Ezt az eszközt vezérműtengely-leállítónak nevezik, ha a TDC-re szerelik (lásd az illusztrációt).

45. Lazítsa meg a vezérműszíj lánckerék rögzítőcsavarjait a vezérműtengelyeken úgy, hogy körülbelül három fordulattal kifordítja őket.
46. Távolítsa el a 3243 vezérműtengely-ütközőt.
47. Távolítsa el a vezérműszíj lánckerekeit mindkét vezérműtengely kúpjáról. Ehhez használjon bütykös lehúzót.
48. Helyezze be a bütyköket a fogaskerék furataiba, és nyomja őket a fogaskerékagyhoz. Ebben az esetben a fogaskerék rögzítőcsavarja körülbelül három fordulattal meglazul (lásd az illusztrációt).

Ettől kezdve a beállítási munkákat végezzük. Ha a vezérműszíjat ki kell cserélni, azt most meg kell tenni.
49. Húzza fel a vezérműszíjat.
50. Rögzítse a 3243-as célszerszámot a vezérműtengely rögzítőlapjaihoz, és ellenőrizze, hogy a szerszám megfelelően van-e felszerelve. A vezérműszíj fogaskerekeinek mindkét vezérműtengely kúpján úgy kell elhelyezkedni, hogy elfordíthatóak legyenek, de a fogaskerekek egyik oldalról a másikra nem billeghetnek. A rögzítőcsavart kézzel kell meghúzni.
51. Húzza meg a vezérműszíjat.
52. Húzza meg a vezérműszíj lánckerék rögzítőcsavarjait a vezérműtengelyeken 70 Nm nyomatékkal.
53. Távolítsa el a speciális szerszámokat.
54. Helyezze vissza az összes korábban eltávolított alkatrészt.
A szöveg a weboldal anyagain alapul: audimanual.ru
