Egy másik lehetőség a fémszalag csavarozása a hengerblokk karimájához, a korábban leírtak szerint.
A tengelykapcsoló, a hajtott tárcsa és a motor hátsó oldalán található egyéb alkatrészek kapcsolási rajza
1 Hűvös, minden alkalommal cserélje ki
2 csavar, 10 Nm
3 Olajtömítés
4 Motor távtartó lemez
5 ford./perc gyűrűs fogaskerék
6 Lendkerék
7 Csavar (a meghúzási nyomatékot a szöveg tartalmazza)
8 Meghajtó lemez
9 Tengelykapcsoló nyomótárcsa
10 csavar, 25 Nm
A lendkerék belsejében gyűrűs fogaskerék található. Ennek köszönhetően, amikor a lendkerék forog, impulzusokat küld az érzékelőhöz, és az elektronikus vezérlőegység jelet generál a motor fordulatszámáról. A gyűrűs fogaskerék a lendkerékhez van csavarozva, és a lendkerék cseréjekor eltávolítható. A lendkerék csavarjait nem szabad újra felhasználni.
A lendkerék munkafelületét alaposan le kell törölni egy ronggyal, és ellenőrizni kell, hogy vannak-e hornyok. A kisebb foltok csiszolóanyaggal eltávolíthatók.
Ha szükséges a forgattyús tengely végén lévő tűcsapágy eltávolítása (csak kézi sebességváltóval), húzót kell használni (A). A középső résznek ekkor be kell kapcsolódnia a csapágy széle alá. Az eltávolítást eltávolított lendkerékkel kell elvégezni.
A csapágy nyomtatott oldalának kívülről láthatónak kell lennie. Beszereléskor hajtson be új csapágyat (jól kenjük be) megfelelő lyukasztóval a lyukba (tüskék), ahogy az ábrán is látható.
A tűcsapágy beépítési mélysége (A) egyenlő 1,5 mm-rel. Ezt a távolságot a legkönnyebb elérni. ha 1,5 mm vastag alátétet használ, helyezze a csapágy felső oldalán lévő lyukba. Ezt követően meg kell ütni az alátétet, kalapálva egy szintbe a tengellyel. Az alátétet nem szabad elakadni, különben nem lehet eltávolítani.
Ha a lendkerék munkafelületén hornyok vannak. akkor pl papucskuplung cseréjekor a lendkereket is ki kell cserélni. Ha a fogaskerék fogai elkoptak, az indító fogaskereket ellenőrizni kell, mert az is megsérülhet.
A lendkerék felszerelésekor a következő meghúzási nyomatékokat kell betartani:
- Ha hagyományos lendkerék van felszerelve, húzza meg a csavarokat 60 Nm nyomatékkal, majd húzza meg ¼ fordulattal ebből a helyzetből (90°).
- Ha kettős lendkerék van felszerelve, a csavarokat 40 Nm nyomatékkal kell meghúzni, és ebből a helyzetből fél fordulattal meg kell húzni (180°).
- Mindkét esetben a főtengelyt megfelelő módon kell tartani.
- A lendkerék felszerelése után fel kell szerelni a tengelykapcsolót és meg kell húzni a csavarokat.
Látogatói megjegyzések