Други начин је да зашрафите металну траку на прирубницу блока цилиндра, као што је раније описано.
Монтажна шема квачила, погонског диска и других делова који се налазе на задњој страни мотора
1 Охлади, мења се сваки пут
2 вијка, 10 Нм
3 Сеал
4 Међуплоча мотора
5 Зупчасти прстен за одређивање обртаја
6 Замајац
7 вијак (момент затезања је наведен у тексту)
8 Славе диск
9 Притисна плоча квачила
10 вијака, 25 Нм
На унутрашњој страни замајца можете пронаћи назубљени прстен. Захваљујући њему, када се замајац окреће, импулси се шаљу сензору, а електронска контролна јединица генерише сигнал о брзини мотора. Зупчаник је причвршћен за замајац и може се уклонити приликом замене замајца. Завртње замајца не треба поново користити.
Радну површину замајца треба темељно обрисати крпом и проверити да ли има жлебова. Мање неравнине се могу уклонити абразивом.
Ако је потребно уклонити игличасти лежај на крају радилице (само ако постоји ручни мењач), потребно је користити извлакач (А). Средњи део треба да се закачи испод ивице лежаја. Уклањање се мора извршити са уклоњеним замајцем.
Страна лежишта са натписима мора бити видљива споља. Приликом уградње, нови лежај (добро подмазан) треба забити у рупу помоћу одговарајућег пробијача (трна), као што је приказано на слици.
Дубина уградње игличастог лежаја (а) је 1,5 мм. Ово растојање је најлакше постићи. ако користите подлошку дебљине 1,5 мм и поставите је у рупу на горњој страни лежаја. Након тога, потребно је да ударите пак, гурајући га у равни са осовином. Не сме се дозволити да се машина заглави, иначе је неће бити могуће уклонити.
Ако радна површина замајца има жлебове. онда, на пример, приликом замене клизне квачила, замајац мора бити замењен. Ако су зупци зупчаника истрошени, треба проверити зупчаник стартера јер може бити оштећен.
Приликом уградње замајца морају се поштовати следећи моменти затезања:
- Ако је уграђен стандардни замајац, вијци морају бити затегнути на 60 Нм, а затим затегнути из овог положаја за ¼ окрета (90°).
- Ако је уграђен двоструки замајац, вијци се морају затегнути на 40 Нм и из овог положаја затегнути за пола окрета (180°).
- У оба случаја, радилица мора бити подупрта на одговарајући начин.
- Након уградње замајца, потребно је да уградите квачило и затегните завртње.