Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
1. Изаберите равну, чврсту површину и поставите возило тако да има довољно простора за рад. Повуците ручну кочницу и поставите клинове испод задњих точкова.
2. Подигните предњи део возила и подуприте га сигурносним сталцима. Скините доњи поклопац мотора испод возила.
3. Одспојите кабл за уземљење са батерије као што је описано у поглавље 5А.
4. Уклоните ваздушни филтер као што је описано у поглављу 4А или 4Б.
5. На моделима са турбо пуњењем, одврните завртње и уклоните експанзиони резервоар расхладне течности, померајући га у страну. Не одвајајте црева од резервоара. Одвојите ожичење сензора кисеоника на штиту мотора.
6. Као што је описано у поглављу 5Б, одвојите издувну цев и катализатор. Покушајте да не савијате претерано флексибилни део издувне цеви.
7. Одврните завртње који причвршћују мењач за мотор, који су доступни одозго (из моторног простора).
8. У предњем делу моторног простора. на дну, уклоните држач за монтирање доњег заштитног поклопца.
9. Користећи шестоугаони кључ, одврните завртње који причвршћују топлотне штитове испод унутрашње шарке десне осовине.
10. Подуприте мењач помоћу дизалице за колица, уклоните десни носач мењача заједно са гуменом чауром.
11. Као што је описано у поглављу 8, одвојите погонска вратила од прирубница мењача (слика 3.11). Поставите осовине шипке за вешање.
12. Одвојите ожичење од сензора брзиномера на мењачу.
13. Одвојите ожичење од прекидача светла за вожњу уназад на мењачу.
14. Одвојите ожичење од кућишта мењача и вијке за причвршћивање мењача на мотор.
15. Уклоните стартер као што је описано у поглавље 5А. Не морате да одвојите ожичење од стартера, само померите стартер на страну и завежите га.
16. Отпустите вијак и одвојите шипку мењача од мењача (слика 3.16).
17. На моделима са кратком брзином, уклоните вијак и одвојите дистанциону шипку.
18. Уверите се да је ослонац мењача сигуран и одврните преостале завртње који причвршћују мењач за мотор.
19. Одврните вијак који причвршћује леви носач мењача за гумени јастук.
20. Уз помоћ помоћника извадите мењач из водећих чаура на мотору пазећи. тако да улазно вратило мењача не лежи на корпи квачила. Спустите мењач тако да можете да приступите помоћном цилиндру квачила. Уверите се да су погонске осовине одмакнуте од мењача.
Упозорење: Уверите се да је ослонац мењача сигуран. Држите мењач хоризонтално док се улазна осовина не одвоји од квачила.
21. Уклоните помоћни цилиндар из мењача и померите га у страну, везујући га.
Напомена: Немојте притискати педалу квачила са уклоњеним подређеним цилиндром.
22. Спустите мењач.
Инсталација
23. Пре него што започнете монтажу, уверите се да су водеће чауре правилно постављене у блок цилиндра. Проверите уградњу доњег вијка за причвршћивање стартера - након уградње мењача више се не може уметнути.
24. Инсталација – обрнути поступак. Имајте на уму следеће:
- а) Проверите стање гумених носача и замените их ако је потребно.
- б) Нанесите високотемпературну маст на уторе улазног вратила мењача.
- ц) Затегните све матице и завртње на наведени обртни момент.
- д) У закључку (види став 2), проверите подешавање механизма за пребацивање.
(Оригинални чланак је објављен на ресурсу: AudiManual)