Hengerblokk és a hozzá csavarozott alkatrészek
1 Csapágybetét a blokkban (kenőhoronnyal)
2 Tömítés
3 Elülső tömítőkarima
4 Csavar
5 Pecsét
6 csavar, 25 Nm
7 Tömítőkarima
8 Tömítőgyűrű
9 Kulcs
10 Köztes tengely
11 csavar, 10 Nm
12 Főtengely olajtömítés
13 Beállító alátét a blokkban
14 Motor közbenső lemez
15 Hátsó olajtömítés karima
16 Hátsó olajtömítés
17 csavar, 10 Nm
18 Tömítés
19 Csapágytámasz 3. sz
Gondosan ellenőrizni kell a henger furatait. Ujjbegyét a furat tetején és alján végighúzva észlelheti a kopást, ami "lépésként" jelenik meg, ha a dugattyú nem mozog a teljes furat mentén, és ezért kopás lép fel. Ez annak a jele. hogy szükséges a lyukak fúrása. Javítási méretű dugattyúk kaphatók.
A dugattyúhézagok méréséhez meg kell mérni a dugattyúk átmérőit, és fel kell jegyezni az összes dugattyú átmérőjét a hengerszámmal együtt. Itt mikrométert kell használnia. Ha nem tud teljes mértékben támaszkodni képességeire, kérjen meg egy műhelyt a mérés elvégzésére.
A hézagok meghatározásához most meg kell mérni a hengerfuratok átmérőjét az alábbiak szerint:
Segítségével egy dial-mérő az intézkedés a lyuk átmérők távolság 10 mm-es, a felső széle a lyukba, majd a parttól 10 mm-re az alsó szélétől a lyuk. A munka egy mutatót mérő, meg kell, hogy van némi tapasztalata. A mutatót mérő behelyezve a lyukba. Ha hinta a mérő balról jobbra, majd vissza, a tű a mérő is mozog, balról jobbra, majd vissza.Az a fontos, az átlagos érték a tű mozgása, amely a pontos átmérő érték. Szükséges, hogy a mérés a hosszanti keresztirányú irányban.
Az 1, 2 és 3 számok a lyukon belüli mérési helyeket jelölik. Az (A) és (B) betűk jelzik, hogy milyen irányban kell a méréseket elvégezni. A grafikon egy normál kopási görbét mutat, amelyet "a" betű jelöl, és egy idő előtti kopási görbét, amelyet (1) jelöl.
Végezzen még egy mérést középen.
Végezze el a fenti méréseket a hengerblokk hosszirányában, majd ismét azonos mélységekben a blokk keresztirányában. Mind a hat kapott értéket fel kell jegyezni. A felső és alsó mért értékek különbsége adja meg a szűkület mértékét. A hossz- és keresztirányban mért értékek különbsége adja meg a kerülettől való eltérés értékét. Az átmérő sehol sem térhet el 0,08 mm-nél nagyobb mértékben a névleges értéktől.
Minden motortípushoz több dugattyú túlméretezés tartozik, és a hengerblokk a következő méretre fúrható.
A hengerblokk felületét ellenőrizni kell, hogy nem vetemedett-e meg. A blokkot hossz-, kereszt- és átlós irányban kell mérni. Ebben az esetben nem lehet 0,10 mm-nél vastagabb hézagmérőt behelyezni. A mérések elvégzése előtt győződjön meg arról, hogy a hengerblokk felületei alaposan meg vannak tisztítva, és nem került-e idegen test a vonalzó és a hengerblokk felülete közé.