Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Az Audi 100 C4 általános leírása (Audi 100 C4)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Az Audi 100 C4 általános leírása
            0
Modelltől és gyártási évtől függően az autók 4, 5 vagy 6 hengeres motorral szerelhetők fel.

Négyhengeres motor - tervezési jellemzők:

Soros motor elrendezés felső vezérműtengellyel.

Szelep működtetése lemezes szelepemelőkkel.

A közbenső tengely hajtja az olajszivattyút és a gyújtáselosztót.

A vezérműtengelyt és a közbenső tengelyt fogasszíj hajtja.

Öthengeres motor - tervezési jellemzők:

Soros motor elrendezés felső vezérműtengellyel.

Szelep működtetése lemezes szelepemelőkkel.

Az olajszivattyút a főtengely hajtja.

A hűtőfolyadék-szivattyút egy fogazott szíj hajtja.

A gyújtáselosztót közvetlenül a vezérműtengelyről hajtják.

Hathengeres motor - tervezési jellemzők:

A hengerek V-alakú elrendezése 90°-os szöget zár be egymással.

A szívócső helye két hengersor között.

Szelep működtetése lemezes szelepemelőkkel.

Az olajszivattyút a főtengely hajtja.

A hűtőfolyadék-szivattyú a forgattyúház elején található, és egy fogasszíj hajtja.

Gyújtórendszer elosztó nélkül (három kettős gyújtótekercs).

Kézi sebességváltó négy vagy öt teljesen szinkronizált sebességfokozattal rendelkezik, amelyek kiválasztása a dobozhoz rúd- és karrendszerrel összekötött fogantyú segítségével történik. Az autók automata sebességváltóval (AT) is felszerelhetők.

Kormányzás fogasléces fogasléc típusú, változó áttétellel. A kormány szervokormánnyal van felszerelve.

Első felfüggesztés független típus a MacPherson rugóstagokon. rugókból és lengéscsillapítókból áll. Minden modell fel van szerelve bukókerettel.

Hátsó felfüggesztés rugós és teleszkópos lengéscsillapítókkal és nyitott hurkú keresztrúddal ellátott karok formájában készül. A hosszanti karok gumi-fém perselyekkel vannak a testhez rögzítve.



A fékrendszer a következőket tartalmazza:

Első tárcsafékek.
  • Hátsó dob- vagy tárcsafékek.
  • Fékkompenzátor.
  • Vákuumerősítő.
  • Kézifék a hátsó kerekeken.
  • Ezenkívül blokkolásgátló fékrendszer (ABS) is beépíthető.

Összkerékhajtás, amely egyes járművekre fel van szerelve (quattro módosítás) további egységeket tartalmaz: egy hátsó differenciálművet és két hajtótengelyt, egy kardántengelyt és egy további differenciálművet az első és a hátsó kerekek között a tömör hátsó tengely helyett, kettős keresztlengőkaros hátsó felfüggesztést alkalmaznak.

Az autók főbb műszaki paraméterei



Az autók főbb műszaki paraméterei
A cikket egy autószakértő ellenőrizte György Rodionov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C4: Használati utasítás
Következő cikkek

Az Audi 100 C4 kézikönyvének bemutatása
A jármű azonosítása
Üzemzavarok az autóban
Első motorindítás nagyjavítás után
Ugrás egy második járműről


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Az Audi 80/90 B3 kézikönyv bemutatása Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Audi A3/S3 autók — összefoglaló Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Általános információk az Audi A4-ről Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Az Audi A6 kézikönyv bemutatása Audi A6 C5 (1997-2004)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 49 + 10 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.